在稍早的FP3最後階段，法拉利的Sir Lewis Hamilton在賽道的第13號彎嚴重撞車，而車隊為了預防發生任何意外，因此不僅對賽車懸吊進行維修，同時還對包括底盤、尾翼與變速箱等部件進行預防性更換，但是車隊預期應該能在排位賽Q1開始前維修完成，不過對該車隊雪上加霜的是，其隊友Charles Leclerc從昨日FP2就遇到電池能量部屬方面問題，到了稍早的FP3問題似乎沒有太大的改善，而該問題就讓他在賽道Sector 1高速路段損失超過0.3秒，因此他是否能在排位賽前找到問題並進行調整還有待觀察。

另外在這場比賽開始前也看到不只一位車手由於更換動力單元元件而使得排位賽成績得被罰退的問題，包括：

• Mclaren車手Lando Norris更換第四具電控元件而被罰退10位。
• 紅牛車手Isack Hadjar更換第五具內燃機、渦輪增壓力以及排氣系統而被罰至隊尾發車
• Aston Martin車手Lance Stroll更換第四具MGU-K而被罰退10位
• Aston Martin車手Fernando Alonso更換第五具電池與電控元件，以及第7具動力單元輔助控制元件(PU-ANC)而被罰至隊尾發車

– Q1 –

Q1開始，看到率先出場的是Aston Martin的Lance Stroll，隨後則是兩輛凱迪拉克緊隨其後，不過場上暫時只有看到這三位車手，而就在這三位車手剛開始進行衝刺圈的時候，其餘車手則是陸續出場。

Q1倒數13分半，在率先出場的車手當中，兩位車手率先完成衝刺圈，兩人當中領先的是Sergio (Checo) Perez，而此時看到法拉利的Sir Lewis Hamilton也順利出場了，看來車隊順利維修完成。

Q1倒數11分鐘，兩輛Alpine率先衝線，並且Pierre Gasly領先隊友並也比兩輛凱迪拉克還要快，緊接著看到紅牛的Max Verstappen衝線，並順利衝上第一名，比前隊友Pierre Gasly還快上1.6秒，甚至還比隨後完成的兩輛賓士還要快，其中Andrea Kimi Antonelli比Max Verstappen還要慢將近0.4秒。

Q1倒數10分鐘，兩輛Visa Cash App Racing Bulls表現不錯，其中Arvid Lindblad還領先於Andrea Kimi Antonelli，而隊友Liam Lawson則是在George Russell之後，隨後是法拉利，其中Charles Leclerc僅次於Andrea Kimi Antonelli暫居第4，但隊友Sir Lewis Hamilton就不太理想，還排在Liam Lawson之後。

Q1倒數8分半，兩輛Mclaren也紛紛衝線，首先Lando Norris甚至比Max Verstappen還要快，順利衝上第一名，而隊友Oscar Piastri則是排在George Russell與Liam Lawson之間，暫居第8名，至於另一位紅牛車手Isack Hadjar表現也相當理想，僅排在隊友之後的第3名，並且也只比Max Verstappen慢大約0.13秒左右。

Q1倒數5分鐘，車手們陸續再度出場做最後的衝刺，不過場上前三名的車手倒是沒有選擇再度出場，而此時看到首先衝線的Andrea Kimi Antonelli卻沒能改善自己的單圈時間，依舊排在第5名，而隊友George Russell反而從第6提升到第4名，隨後的兩輛Visa Cash App Racing Bulls也是都沒能改善單圈時間。

Q1倒數半分鐘，HAAS的Oliver Bearman提升一個名次到第13，而法拉利的Charles Leclerc也提升一個名次並擠下Andrea Kimi Antonelli來到第6，但隨後又因為隊友Sir Lewis Hamilton提升至第4名而又被擠回第7名，同樣提升名次的還有Alpine的Pierre Gasly，他從本來淘汰區邊緣的第16名提升至第12名，隊友Franco Colapinto也脫離淘汰區來到隊友之後的第13名，因此最終Oliver Bearman就以墊底的第16名成績晉級Q2，但隊友Esteban Ocon卻遺憾止步Q1。

淘汰名單：

17：Alex Albon；

18：Esteban Ocon；

19：Valtteri Bottas；

20：Sergio (Checo) Perez；

21：Fernando Alonso；

22：Lance Stroll

– Q2 –

Q2開始，沒有任何車手在第一時間出場，而是到了Q2倒數13分半的時候，才看到兩輛Alpine領導眾車手出場，其餘車手陸續跟上，而當兩輛Alpine車手都衝線後，領先的依舊是Pierre Gasly，但隨後看到兩輛賓士緊隨其後，首先Andrea Kimi Antonelli以超過1.2秒的差距衝上第一，隨後的隊友George Russell則是比隊友慢了大約半秒暫居第二。

Q2倒數9分鐘，此時紅牛的Isack Hadjar排在George Russell之後暫居第3，但Max Verstappen也僅排在Andrea Kimi Antonelli之後暫居第2，兩人差距也超過0.4秒，隨後Mclaren的Oscar Piastri表現也可圈可點，排在Max Verstappen之後暫居第3，但很快就看到Visa Cash App Racing Bulls的Arvid Lindblad衝上第3名而把Oscar Piastri擠到第4名，而另一輛Visa Cash App Racing Bulls的Liam Lawson則是落後於Audi的Gabriel Bortoleto暫居第8。

Q2倒數8分鐘，此時看到另一位Mclaren車手Lando Norris擠下Max Verstappen來到第二名，但依舊比Andrea Kimi Antonelli慢0.3秒，隨後則是兩輛法拉利，首先Charles Leclerc表現優異，擠下Lando Norris來到第2名，落後領先者0.255秒，而Sir Lewis Hamilton則是排在Max Verstappen之上的第4名，這兩位老對手之間差距僅有不到0.05秒。

Q2倒數4分鐘，車手們陸續出場做最後的衝刺圈，不過此時暫居第4的Sir Lewis Hamilton卻在此時暫時下車，並不打算做最後的嘗試，跟他一樣沒出場的還包括第一名的Andrea Kimi Antonelli、第3名的Lando Norris以及第5名的Max Verstappen。

Q2倒數半分鐘，此時看到紅牛的Isack Hadjar衝線，不過他雖然成功改善成績但卻依舊排在第9名，隨後的兩輛Alpine，Pierre Gasly同樣改善單圈時間但名次沒能提升，隊友Franco Colapinto反而提升至第13名但依舊跟隊友同樣沒能晉級Q3。

最終看到Liam Lawson同樣雖然改善成績但卻沒能提升名次，最終遺憾以第11名成績止步Q2，眼睜睜看著隊友順利晉級Q3，而Audi的Gabriel Bortoleto最終就以第10名的成績墊底晉級Q3，而隊友Nico Hülkenberg卻只能排在第14名同樣止步Q2。

不過就在Q2時間終止後，卻看到Nico Hülkenberg的賽車停在9跟10號彎之間的直線外側，根據車隊的說法是由於液壓系統漏液而被迫緊急將賽車停下，所幸在場邊人員的幫助下，很快就推至附近的賽道出口。

淘汰名單：

11：Liam Lawson；

12：Pierre Gasly；

13：Franco Colapinto；

14：Nico Hülkenberg；

15：Carlos Sainz；

16：Oliver Bearman

– Q3 –

Q3開始，這次則是看到由兩輛紅牛率先出場，其餘車手則陸續跟上，最後出場的則是Mclaren的Lando Norris，不過率先出場的Isack Hadjar並沒有率先衝線，而是在sector 3替隊友拉尾流，因為他明日正賽必須從隊尾起跑，因此他來到Q3的重責大任就是盡可能幫助隊友，不過其隊友Max Verstappen的單圈時間卻還是落後於賓士的Andrea Kimi Antonelli，兩人差距在0.144秒，至於另一輛賓士George Russell則是落後於兩人暫居第三。

Q3倒數8分半，Visa Cash App Racing Bulls的Arvid Lindblad衝線並排在George Russell之後，緊接著是法拉利的Charles Leclerc，他的表現優異並順利卡在Max Verstappen與Andrea Kimi Antonelli之間，他跟領先者之間的差距只有不到0.1秒，隨後則是唯一晉級Q3的Audi車手Gabriel Bortoleto成績還在Arvid Lindblad之後，若無意外這兩人應該會雙雙以9、10名結束。

Q3倒數8分鐘，此時Mclaren的Oscar Piastri衝線並排在George Russell與Arvid Lindblad之間暫居第5，隨後法拉利的Sir Lewis Hamilton則是擠下George Russell來到第4名，不過此時卻看到衛冕冠軍Lando Norris居然擠下Andrea Kimi Antonelli衝上第一，而這兩人再加上第三名的Charles Leclerc之間的差距依舊是在0.1秒以內，至於紅牛的Isack Hadjar則是在替隊友拉尾流之後回到了車庫，暫時還沒有單圈時間。

不過就在所有車手都陸續回到車庫的時候，場上卻出現了紅旗，原因是在賽道部分路段有看到礫石散落在賽道上，因此在經過清理後，Q3隨後在台灣時間23：04重啟，此時Q3時間倒數6分06秒，但卻沒有車手們在恢復綠旗後的第一時間就出場。

Q3倒數4分半，車手們陸續出場做最後的衝刺，並且這次再度是由兩輛紅牛率先出場，並且第一名的依舊是Isack Hadjar，而最後出場的依舊是兩輛Mclaren。

Q3倒數1分鐘，Isack Hadjar再度替隊友拉尾流，並順利幫助隊友Max Verstappen衝上第一名，但隨後又被Andrea Kimi Antonelli擠到第2名，義大利小將再度來到第一名！隨後的George Russell也改善成績衝上第4名，然而隨後的Charles Leclerc卻沒能改善成績，因此掉到第5名，而Sir Lewis Hamilton雖然也改善成績但名次卻沒有變化，依舊在第6名。

Q1倒數結束，此時本來看到Arvid Lindblad超越Oscar Piastri來到第8名，但後者卻在隨後將其反超，Arvid Lindblad再度回到第9名，最可惜的還屬Lando Norris了，他由於犯了錯衝出賽道，因此最終並沒有改善單圈時間，但他第一次衝刺圈所累積的優勢還是讓他能夠排在第3名。

因此最終Andrea Kimi Antonelli再度拿下桿位，恭喜他！而Max Verstappen則是在隊友二次幫助下成功再度將於頭排起跑，至於他的隊友Isack Hadjar則是明日將從隊尾起跑，同時Lando Norris雖然最終以第3名衝線，但由於他明日還得罰退10位，因此他明日將從第13名起跑，而使得明日正賽第三排起跑的車手將會是George Russell與Charles Leclerc。