不要與別人比，因為只有自己能夠超越自己，而 Ferrari 確實又一次地超越 Ferrari。相信兩位車手無論是 Lewis Hamilton 或 Charles Leclerc 在賽後應該會有許多的不解，也代表當車隊想要進一步追求世界冠軍時，仍有許多困難尚待排除。

兩位車手在排位賽的表現差強人意，不過最終 Maranello 的躍馬仍在最後順利讓兩輛賽車順利在得分圈內完賽，只是比賽後段的操作確實有點謎。

從 P12 出發的 Lewis Hamilton 本來只能和 Esteban Ocon 爭奪名次，但隨著其中一次虛擬安全車的出現，他得以進站換胎並快速跟上正在追擊 Carlos Sainz Jr. 的隊友 Charles Leclerc，在雙雙完成對 Carlos Sainz Jr. 的超越後，使用黃胎的Lewis Hamilton 曾一度要求車隊盡快把握時勢讓他超越使用白胎的 Charles Leclerc 並追趕前車，但車隊晚了一步做出決定，決策的延遲讓 Lewis Hamilton 氣到說出：「乾脆先喝杯茶！」

無奈交換位置沒多久後，Lewis Hamilton 原本的優勢也隨著輪胎磨耗消失殆盡，接著兩位車手又交換位置。

從無線電的通話內容，可以感受到 Lewis Hamilton 的無奈與無助，甚至到比賽末段其賽事工程師 Riccardo Adami回報與追兵 Carlos Sainz Jr. 的差距時，Lewis Hamilton 還回覆：「所你也要我讓他過嗎？」

SkySport 在採訪 Lewis Hamilton 時以“It was frustrating！”作為標題，多少說明了 Lewis Hamilton 的感受，畢竟這是在回應外界詢問對這場比賽感受時能給予最強烈的回應，不過他也表示當時的無線電通話是在激烈比賽過程中說出口的，事後他們會在內部再進行討論。

「我在 Charles 後面損失了很多時間，那個當下我當然會想說“來吧～我們趕快做出決定不要浪費時間！”」Lewis Hamilton 如此表示。

「我相信有些人會不喜歡某些評論，但你得理解那是個很沮喪的時刻，別人說的話比我說的還糟糕得多。我的口氣比較是諷刺，但現在我已經不沮喪了。我們會在內部合作，進行討論，繼續努力。」

接著 Lewis Hamilton 補充道：「我們不要這樣感情用事，我們是來比賽的，但我們現在的處境並不理想。」

在完成對 Charles Leclerc 的超車後，一如前述，Lewis Hamilton 多少受限於輪胎磨耗狀況而無法拉開與隊友差距，這也導致始終保持在 DRS 啟動距離的 Charles Leclerc 向車隊要求：轉告 Lewis Hamilton 盡快拉開距離才不會使自己受到髒氣流的影響，而兩人又一次交換位置後，Lewis Hamilton 面對 Carlos Sainz Jr. 猛攻也差點招架不住。

「我們在與 Williams 競爭並且難以擊敗他們，這代表我們的性能還有很多需要提升，我們的賽車缺乏性能，但我認為我們知道問題的癥結點，尤其是從中國 GP 就已經開始。我們需要對賽車進行一些改進才能釋放性能，但我們不會放棄，會繼續努力。」

落後冠軍 Oscar Piastri 近 1 分鐘並以 P7 完賽的 Charles Leclerc 在回顧時僅表示：「這不好，我們需要做得更好，目前我們處境艱難。我只希望我們能盡快扭轉局面。」

沒事沒事，憧憬法拉利➡️加入法拉利➡️理解法拉利➡️成為法拉利。Dear Sir, welcome to Maranello!