來到本賽季的第一場衝刺賽,首先在起跑順位的部分,在昨日衝刺排位賽中沒能晉級Q2的Williams車手Alex Albon,由於其賽車在Parc Fermé期間進行設定修改,因此本日衝刺賽將從Pit Lane起跑。

另外在昨日衝刺排位賽中,賓士小將Andrea Kimi Antonelli疑似出現阻擋Lando Norris的行為也被賽會在賽後進行調查,不過最終認定由於當下Lando Norris還處在暖胎圈而不是衝刺圈,因此沒有給予判罰,Andrea Kimi Antonelli的衝刺賽依然將從第2名起跑。

It’s lights out and away we go!

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比賽開始,頭排起跑的Andrea Kimi Antonelli再度起跑表現不佳,反而是法拉利再度展現出起跑優勢,Sir Lewis Hamilton來到第2名,而Charles Leclerc卻成功超越Oscar Piastri來到第4,隨後在進入4至6號彎道的路段,Sir Lewis Hamilton趁機超越George Russell來到領先,不過又在隨後的14號彎前直線被超車回來。
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隨後在中游集團出現狀況,Visa Cash App Racing Bulls的Arvid Lindblad因spin而掉到最後一名,同時起跑不佳的Andrea Kimi Antonelli又跟紅牛的Isack Hadjar發生碰撞,此事恐怕會在事後被賽會調查,與此同時,Sir Lewis Hamilton又再度找到機會超越了George Russell,並且這次沒再被輕易超越,另外Charles Leclerc也在超越了Lando Norris後來到兩輛領跑車手後方約1秒左右的位置。
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比賽第3圈,George Russell再度於14號彎前再把領先給要了回來,但或許是因此導致電量用盡,使得Sir Lewis Hamilton再度於隨後的1號彎又超越了George Russell,此時兩輛法拉利夾著一輛賓士成為一個獨自的集團,更後方的兩輛Mclaren已經被拉開到將近3秒的差距了,而在兩人後方還有積極想要回位置的Andrea Kimi Antonelli,但暫時還只能被卡在兩人後方。
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比賽第5圈,George Russell嘗試在1號彎之前搶回領先位置,但卻被Sir Lewis Hamilton巧妙的防守住,三人名次依舊維持不變,不過由於賓士在直線尾端的優勢還是相當明顯,因此前者又再度於14號彎成功超越,並且這次沒再被前隊友在1號彎給反超,此時名次呈現George Russell第一名而兩輛法拉利分居2、3名。
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此時看到領跑的George Russell慢慢開始展現出優勢,因為他在一圈之後就將差距拉開到1秒以上,不再讓Sir Lewis Hamilton有可趁之機,與此同時,Andrea Kimi Antonelli也找到機會超越了Oscar Piastri來到第5名。
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經過多次爭奪後,賓士的George Russell終於展現出優勢

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而同樣起跑表現不佳的還有Max Verstappen,他一起跑就掉到了第20名,並在隨後提升至第13名,並且在此之後持續掙扎,與此同時,Sir Lewis Hamilton似乎也由於稍早對George Russell的攻防,導致他現在似乎略顯掙扎,因此在比賽第8圈的1號彎就被隊友給超越,而在兩人之後的戰況,則是看到Andrea Kimi Antonelli也成功超越世界冠軍Lando Norris來到第4名,不過由於他在第一圈跟Isack Hadjar的碰撞導致他被賽會判10秒加時,因此他得趁現在盡可能的繼續推進位置。
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比賽第9圈,兩輛法拉利之間產生激烈爭奪,Sir Lewis Hamilton嘗試在1號彎進行超越,但卻被Charles Leclerc在隨後的2、3號彎位置給強勢守住,不過就在兩人爭奪的當下,Andrea Kimi Antonelli也追上了兩人後方1秒以內,也進入了爭奪前3名的戰爭當中。
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兩輛法拉利出現激烈爭奪

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比賽第10圈,此時第2名的Charles Leclerc已經被前方的George Russell拉開到3.5秒的差距,而在他後方的隊友則是正受到來自Andrea Kimi Antonelli的壓力,因此兩輛法拉利之間的差距也被些微拉開到1秒以上。
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此時看到在積分圈的邊緣,第7跟8名的爭奪上,目前在第7名的是趁著起跑混亂衝上來的Visa Cash App Racing Bulls車手Liam Lawson,在他後面的Oliver Bearman、Isack Hadjar等人也都虎視眈眈,而位處最後一個積分名次的Oliver Bearman後的Isack Hadjar跟他的差距也在1.5秒左右。
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比賽第12圈,Sir Lewis Hamilton被Andrea Kimi Antonelli成功超越,但由於後者手上還有10秒判罰,因此並不擔心最終名次,只是賓士在這場比賽所展現出的優勢還是相當明顯,而賓士的義大利小將也在隨後進入Charles Leclerc後方1秒以內,持續找機會進行攻擊,此時Charles Leclerc已經被George Russell拉開到超過4秒的差距了,與此同時,在起跑就掉到最後一名的Arvid Lindblad也被車隊叫回維修區退賽,相當可惜。
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比賽第13圈,此時看到上一場比賽DNS的Audi車手Nico Hülkenberg又再度退賽,並在隨後引出安全車,不過在賽會出示安全車前,Andrea Kimi Antonelli就在14號彎前成功超越Charles Leclerc,此時由於比賽還剩6、7圈,因此看到幾乎所有車手都趁此機會進站換胎,並且此時換上的幾乎都是軟胎,其中Andrea Kimi Antonelli也趁機將他的10秒判罰給執行完畢,並因此掉到第8名,同樣在進站時掉位置的還有Sir Lewis Hamilton,他在換胎完出來後掉到了Lando Norris後方,但Oscar Piastri也同時掉了不少位置,到第8名,這是由於Liam Lawson與Oliver Bearman兩人並未趁機進站,因此兩人都趁此機會提升到第5跟6名。
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Audi車手Nico Hülkenberg再度沒能完成比賽
Nico Hülkenberg的退賽引出換胎潮

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安全車在比賽第16圈結束時退場,比賽於第17圈再度開始,不過第2名的Charles Leclerc在16圈倒數第2彎暖胎時稍微滑了一下,導致他被George Russell稍微拉開,失去了向其進攻的機會,並很快地被拉開到1秒以上,與此同時第4名的Sir Lewis Hamilton也在找機會向Lando Norris發起進攻,同時被攻擊的還有第7名並未換胎的Oliver Bearman,而他後方的Andrea Kimi Antonelli很快地就提升了一個名次。
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比賽第18圈,Sir Lewis Hamilton成功超越Lando Norris來到第3名,但他此時已經落後隊友超過2秒,反而看到Charles Leclerc此時居然又回到了George Russell後方1秒以內,與此同時,Kimi Antobnelli也在同一圈內接連超越了Liam Lawson以及Oscar Piastri來到第5名。
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Sir Lewis Hamilton成功超越Lando Norris再度回到第3名

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比賽第19圈,由於換胎而掉到第14名的Max Verstappen接連超越不少車手,就在剛剛才成功超越了Ocon來到第9名,他現在的目標是前方第8名的Oliver Bearman,因為那也是衝刺賽最後一個積分圈的名次,但最終還是沒能成功,遺憾這場比賽沒能獲得積分。
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而雖然Charles Leclerc在最後兩圈展現出略優於George Russell的速度,但最終還是沒能成功超越,因此George Russell再度拿下比賽獲勝,而兩輛法拉利則是分居2、3名,並且Andrea Kimi Antonelli也最大程度縮小了他被判罰的劣勢,最終以第5名完賽,就在兩輛Mclaren之間。

2026 中國GP 衝刺賽最終結果

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