受訪車手：

1️⃣Lando Norris（McLaren F1）

2️⃣Andrea Kimi Antonelli （Mercedes AMG F1）

3️⃣Charles Leclerc （Scuderia Ferrari）

🅿️封閉檢車區Parc Fermé採訪

（由Romain Grojean主持）

🎤：Lando，恭喜，今天真是了不起，外在條件不容易，但恭喜拿到竿位。感覺如何？

👨Lando Norris：謝謝！又是一個條件艱難的日子。就是滑溜、不一致，但很好玩，在這條賽道總是很享受，我感覺很好。我有點壓力，因為第一圈在 1 號彎鎖死輪胎，所以比我想的更緊張，但我保持冷靜，在關鍵時刻把一切拼湊起來。所以，非常開心。

🎤：這是一條很棒的賽道，今天對你來說也很棒。我對你現在在速度和比賽技巧上建立的氣勢印象深刻。

👨Lando Norris：謝謝！是的，我們狀態非常好。當然車隊給了我一輛很棒的車，所以，我總是要感謝車隊，但我當時沒讓他們或自己輕鬆，我還是得衝，Q3 第一輪，就在 1 號彎鎖死，把不必要的壓力加在自己身上，其他人也做得很好，但我覺得當我進入好節奏，保持冷靜，把一切拼湊起來時，我就會在頂端。

🎤：Kimi，談到 Lando 的壓力，你是這個週末的焦點。昨天在衝刺賽排位，今天早上在比賽，恭喜排位賽表現好。你能做些什麼再把位置往前推？

👨Andea Kimi Antonelli：老實說，我有點惱火又落在他後面，今天早上在衝刺賽我們也很接近，但風很大，很難拼出一圈，但最後一輪還是拼出不錯的一圈，所以對此很滿意。明天從 P2 起跑，當然他們很快，所以起跑好很重要，試著設定好節奏。

🎤：Charles，恭喜你從差點出不了 Q1 到排位 P3。你怎麼做到的？

👨Charles Leclerc：我想 Q2 和 Q3 圈速都很好，一切都很接近，零點零幾秒就從週末災難變成很好，所以，我很高興能在 Q2 和 Q3 把一切拼湊起來，這對我們至關重要，因為很邊緣，至於 P3，我對此感到滿意，這對我們是個艱難週末。

🎤：Lando，最後一問。明天計劃是什麼？從今天早上學到什麼能用在正賽？

👨Lando Norris：我學到了他們都很快，我學到 Kimi 會衝到最後，所以，有些期待，我覺得明天會是大挑戰，我們得看天氣又會怎麼變，但到目前為止週末很乾淨，所以，希望他們別搞砸。

🌟記者會

（由 Tom Clarkson 主持）

🎤：Lando，Q3 最後一圈太棒了！壓力很大，但你做到了。

👨Lando Norris：謝謝。這當然比我期待的要緊張得多，特別是因為我們整個週末都非常快，只是不需要那樣。我不太清楚它是如何發生的，我在兩次跑圈之間快速查看了數據，我更早地煞車，壓力也更小，但不知怎的還是鎖死了。所以是的，有點奇怪，也許是一點風或其他什麼，但這肯定給我的最後一圈增加了一點壓力，而且我看到其他人正在進步，但進步不多。又一次覺得很難，單單只是因為賽道條件、風、一切——很難在那裡獲得良好的感覺，所以我不知道我的單圈時間是領先還是落後於我的目標時間，因此點緊張，但是當我衝過終點線並看到單圈時間時，我非常高興，而當我看到沒有人跑得更快時，我甚至更高興。

🎤：第二次上場的單圈距完美單圈有多接近？

👨Lando Norris：你在這裡永遠不會知道。我的 1 號彎表現並不完美。我認為 Kimi 在第一計時段以 0.001 秒的優勢取得了最佳成績，所以也許在那裡還可以再快 0.001 秒。有一些小細節，但風讓一切都非常困難，每一圈都在變化 3km/h、4km/h，當你站在那裡時你可能沒有真正注意到它，但它很容易讓你在一個彎道上快 0.1 秒或在這裡那裡快 0.05 秒，而這在一天結束時可能意味著很多，可能是名次，可能是杆位或非杆位，諸如此類的事情，所以很困難。有時候你做同樣的事情，你重複，就像我的 1 號彎一樣，但你卻可能沒有明顯的原因，沒有明顯的理由而在車裡犯錯，所以是的，今天對每個人來說都很困難，但肯定不是完美的一圈，但已經足夠好了。

🎤：Lando，對你來說這是美好的一天。你贏得了衝刺賽，你在排位賽的每個環節中都是最快的，你現在對這輛賽車的信心如何？

👨Lando Norris：這取決於…對什麼有信心？我認為對於我們明天的比賽節奏，不是我有過的最高程度的信心，我在墨西哥時肯定更有信心。我認為在今天早上之後，鑑於 Mercedes 的速度和 Kimi 的速度，這肯定降低了我整體的信心水平，但我們仍然很快，我們在排位賽中仍然擁有那一點優勢，我真的希望我們明天能夠將其延續到正賽中。但天氣將會再次變化，我認為應該會更冷，這可能對他們更有利，而且風向也預計會改變，所以這很困難。每條賽道都如此不同，我在一條賽道上的感覺與下一條賽道不同，諸如此類的，但我只是覺得我做得很好、我開得很好。之前在本賽季早些時候，我會有一些弱點，我覺得我…這麼說吧，我可能仍然會有一些，但我已經減少了這些，現在這些不再是 0.1 秒，而是 0.02 秒，所以當我能將好的部分組合在一起，並且讓那些沒那麼糟糕的部分出現時，事情就會進展得很順利。

🎤：Pirelli 今年為這場比賽帶來了更硬的乾地輪胎配方，如果明天是乾地，你認為這會是一場複雜的策略性比賽嗎？

👨Lando Norris：我們必須拭目以待。老實說，這就是今晚要做的事情。直到週六晚上，我才過多地研究策略，所以，我們會看到的。我認為每個人都有共同點，軟胎當然不像，但你知道，中性胎到軟胎的這種進步幅度，軟胎當然不像去年的中性胎那樣具有操控性，所以這很有趣，仍然存在一些差異，而且條件可以改變一切，所以，我們會像往常一樣，在今晚完成我們的工作，並盡可能做好準備。

🎤：Lando，做得非常好。謝謝你。Kimi，恭喜。在 Interlagos，又是新的一天，你又獲得了頭排起跑位。這次排位賽和 Q3 的最後一圈表現如何？

👨Andea Kimi Antonelli：這是一個非常棘手的賽段。老實說，今天的風不是最好的，在跑圈時它更像是一種麻煩，但 Q3 的最後一圈仍然相當不錯，我在最後一個彎道上讓後輪有點鎖死，但儘管有這個小錯誤，我認為 Lando 仍然會是最快的，所以是的，只是不是完美的一圈，但 P2 仍然不錯，我們明天有一個很好的機會。

🎤：我們可以談談明天嗎？你今天在衝刺賽結束時給 Lando 施加了壓力。對於明天的 71 圈比賽，你有多少信心？

👨Andea Kimi Antonelli：絕對有信心。今天早上的節奏確實很強勁，天氣也相當冷，明天應該也會差不多，所以也許這可以幫助我們更多一點，但在髒空氣中駕駛從來都不容易，希望我們能有強勁的節奏，給他們施加壓力，希望我們能爭奪勝利。

🎤：你說在髒空氣中駕駛不容易。那麼明天一切都取決於起跑嗎？

👨Andea Kimi Antonelli：到目前為止，我們在本賽季看到了很多比賽，起跑和賽道位置對比賽的其餘部分可以發揮巨大的作用，當然，Lando 最近的起跑非常強，所以我們需要一些出色的表現，就我來說，我只是努力做出正常的起跑，不要嘗試做得太多，然後至少保住位置。然後我們再從那裡看情況。

🎤：做得非常好。祝你好運，謝謝你，Kimi。Charles，現在我們來談談你。感覺 Ferrari 本週末有點扭轉局勢了。與昨天的衝刺排位賽相比，今天的排位賽賽車好轉了多少？

👨Charles Leclerc：我不想誇大我們所實現的轉變，因為我們可能只談論了 1.5 秒，但問題是，在本週，1.5 秒半意味著可能是被淘汰出 Q1，或是進入 Q3，我認為我們做得非常好的地方是從 Q1 到 Q3 完美地執行了所有事情，因為我們知道我們從 FP1 開始，這就是一個非常困難的週末，我們知道我們會很難進入 Q2，然後是 Q3。但我們做的一切都很完美，所以我對此非常滿意。我們今天早上對賽車做了一點改變（更換尾翼），這也幫助我們向前邁進了一步。所以是的，總而言之，能從 P3 起跑，我認為我們應該對此感到非常滿意，因為在週末如此困難的開局之後，我不認為我們中的任何人都預料到了這一點。

🎤：Charles，這是你連續第三次從前三名起跑。你覺得現在這輛車開始具有一些穩定性了嗎？

👨Charles Leclerc：我在奧斯汀🇺🇸和墨西哥🇲🇽感覺到了，也許這個週末感覺少了一點，這個週末一直是一個非常、非常有挑戰性的週末，我認為這稍微掩蓋了我們本週末遇到的掙扎。但在比賽節奏方面，我們似乎相當強勁，我們被困在 Fernando 後面，但我認為在我有淨空的那一圈，節奏是相當不錯的。所以我很期待明天。

🎤：嗯，你從未在 Interlagos 登上過領獎台。你認為這是你目前最好的機會嗎？

👨Charles Leclerc：我過去也有過對賽車的感覺比今年好一點的賽季，但我們從一個好的位置起跑，所以是的，如果我們能在起跑後保持 P3 或 P2 或 P1，那麼這將對我們有所幫助。

📰現場提問

🎤Fred Ferret（l’Equipe）：想問 Lando 和 Kimi。從衝刺賽到排位賽之間，你們對賽車做了多少更動？

👨Andea Kimi Antonelli：太多了。我們甚至還去了 Monza 🇮🇹 一趟，我開玩笑的。老實說，如果我必須說實話，我們沒有更改，因為明天的風向將再次改變，它會回到週五的樣子。所以是的，說真的我們沒有改變任何東西。

👨Lando Norris：他們不需要改動，因為他們更快，我會說，我們改變了相當多的東西，我不知道現在什麼是多，什麼是不多，但我們從來沒有改變那麼多，你說的是一點點的車身高度，一點點的防傾桿或其他什麼，所以你說的應該是相當小的調整，但讓我們說，可能比我認為我們過去在週五到週六的衝刺週末中所做的改變要多。

🎤Ticiano Figueiredo（Diário do Rio Claro）：兩個問題。第一個問 Kimi，我們在邁阿密🇺🇸紀念 Ayrton 逝世時談過，現在我們又在巴西這裡再談一次。你對這裡發生的事情有何感受，巴西觀眾，以及 Gabriel 的支持者，為你的每一圈歡呼。這個時刻對你的職業生涯有什麼特殊的意義嗎？你在 Ayrton 的故鄉比賽時，是如何處理情緒方面的問題的？然後問 Charles 和 Lando，你們就在這裡，你們看到一個像你們多年前一樣，被視為是 F1 的未來。今天，你們倆都是偉大的領導者。你們不是未來，你們是現在。你們倆會給他什麼建議？ Lando，你在第一個彎道能給他什麼建議？

👨Andea Kimi Antonelli：他可能會說「待在我後面！」（笑）

🎤Ticiano Figueiredo（Diário do Rio Claro）：我們先從 Kimi 和巴西觀眾開始談起。

👨Andea Kimi Antonelli：到目前為止在巴西比賽一直令人難以置信，巴西車迷的支持令人難以置信，每當我上賽道時，這肯定給了我額外的能量，這太棒了。這條賽道也非常特別，開起來真的很有趣，是的，我對此很滿意，現在我們期待著明天的比賽，因為能以高昂的姿態結束這個週末並帶回好成績會很棒。

🎤Ticiano Figueiredo（Diário do Rio Claro）：好的，那 Lando 和 Charles 有什麼建議？

👨Lando Norris：沒有。有時候最好不要冒險，有時候最好穩紮穩打，獲得一些好積分，並防守你身後的其他人。然後…我總是被人告知必須對比你年長的人好一點，所以 Kimi，要友好點喔。

👨Andea Kimi Antonelli：誒好！

👨Lando Norris：還有什麼？我不知道。我想每個人思考的方式都是獨特的，但你必須找到自己的方式，這和我過去幾年的情況一樣。很多人會告訴你：「你必須這樣，你必須那樣做，你需要這樣想，這是錯的，這是對的。」當涉及到這些事情時，沒有人是絕對正確的，聽取別人的意見、接受建議總是好的，但追根究底，你真正只需要聽取你周圍你信任和信任你的人，找到自己做事的方式，而不是想：「這個人在三年前或二十年前這樣做了，所以我必須這樣做，」因為事情不是這樣運作的。

👨Charles Leclerc：沒有什麼要補充的。我 100% 同意 Lando 的觀點，我認為每個人都有自己的弱點和優點，你必須圍繞它們努力，對自己誠實，但如果說有什麼的話，我認為今天應該是 Kimi 給我建議，因為他明天會在我前面起跑，所以，沒有太多要補充的。

🎤Jake Boxall-Legge（Autosport）：這個問題是問 Kimi 的。Kimi，這是一個有點無聊的問題。George 在最後一圈使用了中性胎，這是你非常想嘗試的事情嗎？ Mercedes 賽車整體上是否有些地方與軟胎不太搭配，還是你在那一圈的表現絕對沒問題？謝謝。

👨Andea Kimi Antonelli：不，我們絕對有考慮過在排位賽中使用中性胎，因為即使是昨天，中性胎的感覺基本上和軟胎一樣，從中性胎到軟胎的提升非常小。今天在衝刺賽中，中性胎的感覺也比軟胎好，即使是在最初幾圈，抓地力感覺也更好，輪胎感覺更堅固，尤其是在整個單圈中，所以，我們肯定考慮過要用中性胎，因為我們認為差距不大，不過我也認為，因為我對軟胎感覺良好，所以我覺得最好把它留到明天。顯然，我們有新輪胎，這很好，特別是對於起跑。所以我認為最終這是正確的選擇。

🎤Maria Clara Castro（Car Magazine Brazil）：想問 Kimi。我們都在談論明天的比賽有多重要，特別是對 Lando 而言，關乎車手世界冠軍，但就車隊年度排行而言，當然除了 McLaren 之外，但是對於 Ferrari 和 Mercedes 的競爭來說，這對 Mercedes 來說是一個絕佳的機會。我們今天可以看到你在排位賽中多麼渴望取得好成績，特別是從 Toto 的反應來看。是的，他在你跑完單圈後就像是「什麼？！」的反應，而且 Charles 就在前面，Lewis 在後面。你能否進一步闡述一下你對這場比賽的意義有多麼期待，特別是考慮到 Mercedes 在拉斯維加斯會跑得很好，所以，這對你們來說，或許是一個連續兩輪取得好成績的機會？

👨Andea Kimi Antonelli：有趣的是，今年我們本應表現良好的所有賽道上，我們的表現都不太好，而在我們不被預期表現良好的賽道上，我們卻表現良好，所以這是出乎意料的。你看，有些週末 VCARB 或 Haas 極快，所以你永遠不知道，但當然在拉斯維加斯，氣溫很低，這絕對應該有助於賽車，我們今年也看到，通常在低溫下，賽車的表現比在高溫下要好，所以希望我們在拉斯維加斯能有同樣的速度。從車隊角度來看，我們肯定會努力做到他們去年所做的一切，以便以某種方式獲得更好的機會來達到同樣的表現，所以是的，明天絕對是一個巨大的機會，我認為努力跑在 Ferrari 前面，在積分上超過他們將非常重要，因為顯然競爭非常激烈，而且我們也可以在 Red Bull 身上拿到很多很多分數。所以這絕對是目標，這就是為什麼明天設定一個好的節奏、努力施加壓力，但同時，努力取得當下可能實現的最佳成績，將會非常重要。所以這絕對是一個巨大的機會，這就是為什麼對車隊來說，我們將盡力去實現。