主持：Tom Clarkson

受訪車手：

Lando Norris（McLaren F1）

Esteban Ocon（Haas F1）

George Russell（Mercedes AMG F1 ）

🎤：Lando，先從你開始。畢竟去年新加坡對你是個成功的戰場。你對這個周末有多大的信心？

👨Lando Norris：很有信心。因為就像你說的，去年我這裡表現非常好。我們去年在這裡非常強勢，我個人也有一場不錯的比賽，所以感覺總是很棒。從2019年我的第一年開始，我就一直很喜歡這條賽道，所以目前為止…雖然看起來今年天氣比過去幾年稍微差一些，但我很興奮。這是我本季最喜歡的賽道之一，所以很高興可以開始比賽。

🎤：你如何看待目前的競爭格局？因為Max Verstappen連續贏得了最近兩場比賽。你認為這是因為 Monza🇮🇹和巴庫🇦🇿的賽道特性，還是他現在在每場比賽都是真正的競爭者？

👨Lando Norris：他是真正的競爭者。我認為如果你回顧本季初，他們在前六、七場比賽中一直在爭奪分站冠軍，在車手積分榜上也對我們構成挑戰，然後我們進行了一些升級，表現有所提升，幾週前他們也進行了升級，看起來這讓他們回到了與我們相同的水平，所以我們仍然期待每場比賽都能以贏得比賽為目標，並希望車隊繼續主宰比賽，延續本季的表現，但儘管如此，你知道，最近幾個周末，Mercedes、Ferrari 和 Red Bull 的表現都更接近我們了。所以我們預期會有激烈競爭，尤其是與他（Max）的對決。

🎤：我們可以談談本季的整體表現嗎？只要本周末再拿13分，McLaren 就能鎖定車隊世界冠軍。回顧2025年，對你來說有什麼特別突出的地方？McLaren 成功的秘訣是什麼？

👨Lando Norris：我想…當然是車手！車子只能算中規中矩！（笑）說真的，不是開玩笑，我認為有兩個關鍵因素。顯然你需要最好的車，我認為我們在95%的比賽中都擁有最好的車，雖然有些比賽，比如最近的 Monza 我們的速度不夠快；巴庫，我會說我們本來應該而且確實有足夠的速度，只是我們表現得不好。在 Monza 我們確實不夠快，所以，你知道的，有些比賽我們的表現無法嚐到完美的甜頭…並非完美的周末，但從車隊角度而言，我認為這是關鍵。我們有兩位優秀的車手，雖然其他車隊也有很棒的車手，但沒有哪對車手能像我和Oscar這樣幾乎每個周末都能穩定發揮，雖然我不太喜歡這麼說。當然，我們因為經常領先其他車隊，所以在某種程度上我們的任務比其他人更容易，但對車隊來說，你需要兩位車手每個周末都能穩定發揮，完成大多數比賽，這就是我們做到的，或許最近幾場比賽不算，但在那之前，我們一直是表現最好的車手組合，而且我們顯然擁有最好的車和最好的車隊。

🎤：關於車手總冠軍的快速提問。你現在與Oscar的差距只有一場比賽的積分。還有七場比賽，你如何看待未來的挑戰？

👨Lando Norris：你每次都問我這個問題，但我的回答都是一樣的。

🎤：可以再告訴我們一下嗎？

👨Lando Norris：哈哈，那就把上次的回答剪輯播放吧。

🎤：好的，我們會這麼做，謝謝你，Lando。Esteban，輪到你了。好久沒在記者會上看到你了。可以先談談自暑休以來車子的進展嗎？

👨Esteban Ocon：我認為從暑休後，車隊在 Zandvoort🇳🇱表現得很好，排位賽確實不理想，但比賽中我們的車速非常好，最終有了很不錯的名次。之後，我認為 Monza 和巴庫對我們來說是比較困難的賽道，有些地方我們的車速明顯不足，但我希望這裡（新加坡），在這裡我們的車能有更好的表現，這是我非常喜歡的賽道，尤其是他們去掉了最後一個我不太喜歡的賽段。這些年來，我越來越喜歡這條賽道，也越來越適應它，現在我真的很喜歡這裡，而且這裡的觀眾支持也很多，所以感覺很特別。

🎤：Haas 似乎也很喜歡這條賽道。去年（Nico）Hülkenberg在這裡有很強的表現，尤其是那些短促的90度彎。你認為這條賽道適合這輛車嗎？

👨Esteban Ocon：我希望如此。通常我們在直線上的表現損失比較大，而這裡的直線不多，我們在出彎的牽引力和低速表現上還不錯，所以，這場比賽的競爭會非常激烈。看起來天氣會有些挑戰，所以我們需要看看哪些練習賽段會是乾地，以及重要的比賽時段是否也是乾地，但機會就在那裡，我希望我們能抓住一個好機會。

🎤：最後一個問題，有點跳 tone。上週在 Mugello，Haas 舉辦了家庭日。我們看到 Romain Grosjean 自事故後首次回到F1賽車。你當時在場，談談你對那天的想法和回憶？

👨Esteban Ocon：那太棒了。就你所知，我們大部分員工都在場，那是個盛大的 Haas 家庭日，大家都來見證 Romain 在巴林🇧🇭事故五年後再次駕駛F1賽車，那是一個充滿快樂和感動的日子，我很高興能親眼見證這一切。Romain一點也沒退步，他立刻就找回了速度，對方向盤上的一切都了如指掌。雖然只闊別五年，但這真的是很棒的一天。這支車隊在這方面很特別，充滿人情味，我們是一支小車隊，但真的像一個大家庭。即便已經過了五年，車隊依然記得 Romain 從一開始就在這裡，這真的很特別。

🎤：George，現在輪到你了。一如既往的問題，你簽了明年的合約了嗎？

👨George Russell：哈哈，意料之中的問題，還沒有什麼日期可以告訴你，我說過，你會是第一個知道消息的人。

🎤：我們還要等多久？

👨George Russell：我認為對任何車手來說，到了職業生涯的某個階段，事情必須做得正確，每次續約都是你人生中最重要的一次，必須謹慎處理，沒什麼好擔心的，該簽的時候就會簽。

🎤：你是一個強硬的談判者嗎？

👨George Russell：怎麼這麼多問題？你一直問！（笑）不，我不覺得自己強硬，我認為這只是關於公平、互惠互利的問題，這些是我們追求的。當然，不同車手的談判能力不同，有些更有影響力，有些則較少，但就像我說的，沒有更多的更新，沒什麼可報告的，一旦有消息，我會很高興告訴你們。

🎤：好消息是你聽起來比在巴庫的賽後記者會時好多了。你感覺好些了嗎？

👨George Russell：是的，說實話，感覺好多了。巴庫那場比賽對我的身體狀況來說很艱難，現在還沒完全恢復，但我已經好很多了，但如果是其他比賽，我一點也不會擔新，不過當然這是新加坡，顯然有它的挑戰，我相信會沒問題，只是周日不會輕鬆。

🎤：本周末首次發布了高溫警示。你能告訴我們這對車手來說意味著什麼嗎？

👨George Russell：好的。我們本季在高溫比賽中已經多次使用車手冷卻背心，但這是第一次強制“要求使用”，我認為這是好事，不是每個人都覺得背心舒服，有些人比其他人更能適應。當然，隨著時間推移，你可以根據自己的喜好調整，但這個概念很好。在90%的濕度和車艙溫度高達 60°C 的環境下比賽，車內就像個三溫暖，所以我認為我們都歡迎這個措施的實施。

🎤：從成績的角度來看，你去年在這裡排名 P4。你對這次的期望是什麼？

👨George Russell：我認為過去兩年我們的表現還不錯。Ferrari 在這裡通常很強，兩年前他們拿下桿位，去年他們在排位賽第三階段之前看起來也很強勢，直到 Q3 搞砸了他們的周末。當然，我們知道 McLaren 在高溫、高輪胎磨損的賽道上表現非常出色，所以我預期 McLaren 和 Ferrari 會是領先的兩支車隊。

📰現場提問

🎤Tom Slafer（DAZN西班牙）：George，關於你提到的冷卻背心，我聽說有些車手說它在駕駛時會令人感到不舒服，你今年在巴林用過。為什麼不舒服？是因為動作的原因，還是多了一層的關係？

👨George Russell：我不能代表其他車手發言，我認為問題在於背部的管子和前胸的管子連接時，必須繞過肋骨，在高速彎角承受G力時，你會感覺到肋骨旁邊的管子，所以這對我來說一開始確實是個問題。他們做了一些改進，情況有所好轉，但管子還是會繞過肋骨，這不是最理想的位置。新加坡沒有太多高速彎角和高側向 G 力，所以我認為這不會是什麼大問題。

🎤Vicky Piria（Sky Sports義大利）：想請三位車手回答，如果可以，請給出Max Verstappen贏得車手世界冠軍的百分比機率。Lando，先從你開始。

👨Lando Norris：我想他有機會，所以…大於零！我不知道，可能是實際數據的問題，所以…嗯…有機會。

👨Esteban Ocon：我們都知道當有目標可爭取時 Max 會有多危險，所以是的，如果他的車到年底都保持競爭力，他有很大機會追回來。

🎤George，你會給出一個數字嗎？

👨George Russell：（看著 Lando Norris 微笑地說出）100%！

👨Esteban Ocon：（你們）真是好朋友。（笑）

🎤Laurent Dupin（Canal+）：雖然 Esteban 剛已說過，但 George 和Lando 你們對 Romain 五年後再次駕駛F1賽車的看法是什麼？因為你們當時都在場，目睹了他的事故。

👨George Russell：對於我們這些在比賽中親眼目睹事故的人，我到現在還記得那一刻。從後視鏡看到火焰真的非常恐怖，沒有人希望以這種方式結束職業生涯，所以看到他有機會重新駕駛賽車真的很好，他從事故後一直保持著很好的精神狀態。我記得他在之後的下一場比賽，不確定是阿布達比🇦🇪還是巴林就站在場邊，他的精神從未低落，所以對他來說很好，Haas 給他這個機會也很棒。

👨Lando Norris：對他來說很好，我以為他是在 Mercedes 做測試？不是嗎？我不知道。（Lando Norris 調侃 Toto Wolff 答應要給人測試卻從未履行承諾）但對他和車隊來說應該是好事，他們可能不希望以那樣的方式結束，或者發生那樣的事情，但他之後也一直在比賽。對他來說，能回到F1賽車，實現他的夢想，可能找回了一些美好的回憶，這對他來說是件好事，所以看到這一切很棒。

🎤Ian Parkes（RacingNews365）：Lando，四週前在 Monza，有人問你關於爭奪世界冠軍的問題，你當時說因為 McLaren 太強勢，你的生活變得更困難，如果有其他車手在你和 Oscar之間，會更容易些。鑑於 Max 在過去兩場大獎賽，從桿位贏得比賽的表現，你是不是得到了比預期更多的挑戰？

👨Lando Norris：嗯，如果我總是 P1，而他 P3，會比較容易，但這不可能，所以很難說，我認為在巴庫，我們有贏得比賽的速度和車，但我們沒做到。我不認為我們有拿下桿位的速度，但我們有機會與Max競爭；在 Monza，他們對我們來說太快了，所以如果接下來的比賽他們的速度太快，這很有可能，去年這裡他只比我慢 0.1 秒，即便我們已經很強勢，他也只差 0.1，所以我預期他在本季許多比賽中都會很快。我們要去拉斯維加斯🇺🇸，那是另一條低下壓力賽道，我們不指望在那裡能像在其他地方一樣出色，所以我認為他們仍有機會，我們知道他們有機會，但只要我們專注於自己，我會盡力在周六和周日爭取最好的成績。

🎤Luke Smith（The Athletic）：Lando，我想問你關於 Max 在 Nürburgring 的活動。你有沒有看那場比賽？一個車手去做完全不同的活動，你覺得這會如何增加車手的偉大程度？我知道你提到過未來想參加 LeMans。你對未來在其他賽事的計劃有什麼想法？

👨Lando Norris：這很酷，他能去做自己想做的事很棒。我認為在贏得四個世界冠軍後，你有更多權利去做自己想做的事，大家都知道Max多麼熱愛這些活動，能去做他喜歡的其他事很棒，但我不知道能做自己想做的事，會增加多少偉大程度，但他能進入任何賽事並且可能是最好的，這確實顯示了他的出色和偉大。我說過很多次，我認為他是天生的，將永遠是F1史上最偉大的車手之一，甚至可能是最偉大的，所以對任何人來說，要挑戰他並擊敗他的機會都很渺茫。但這很酷，我很尊重，我認為這是件很棒的事。如果我能多做一些，也許我會，但我對未來還不確定。我還是覺得有一天我會想離開 F1，去做其他事，像是去打高爾夫球，在別處找樂子，但我非常尊重Max所做的事，我也一直說我很尊重他，我沒看過比賽，但我愛 Nürburgring 的北環，所以那可能是我未來想去嘗試的地方。

🎤我也想問問你們其他人。Esteban，你有沒有想去Nürburgring 北環？你對Max上週末的表現有什麼看法？

👨Esteban Ocon：很棒。我認為那真的很酷。我看了一些比賽。顯然那是一場很長的比賽，但我有在關注。去年我在北環做了一些車輛測試和開發，因為我想學習這條賽道，親自感受一下。我在《Gran Turismo》上跑這條賽道很多年了，看到Max去那裡並贏得比賽，真的很不可思議。他的實力無庸置疑，令人驚嘆，因為我們的賽程非常繁忙，而他還在爭奪世界冠軍，他已經贏了四場單站，這讓他在是否參加其他比賽的決定上更有餘地，但如果我處於他的位置，我也許也會做同樣的事，絕對會。

👨George Russell：是的，我認為這太不可思議了。就像這兩位說的，我們都有點嫉妒，因為能有這樣的自由，先是在F1做自己愛的事，然後還能去參加其他比賽，隨心所欲地享受，這對其他人來說這不太簡單，但在贏了四個世界冠軍後，你有這樣的權利。我們都在這裡為第一個冠軍而奮鬥，或許在贏得四個冠軍後，我們也能選擇做同樣的事，但我很尊重這一點。我也絕對想有一天去試試。

🎤Phil Duncan（PA）：Lando，顯然很多問題都關於 Max 回歸總冠軍爭奪。你認為 McLaren 需要優先考慮一位車手來確保贏得車手世界冠軍嗎？如果你落後於Oscar，你會不會擔心自己被犧牲？

👨Lando Norris：我很擔心，真的很擔心，坦白說，很害怕，所以我很高興你問了這個問題…哈哈，開玩笑的，不會啦！

🎤Shuchang Zhuo（聯合早報）：這個問題是給 Russell 的。去年他們增加了幾個DRS區域，今年FIA提高了維修區速度限制（從 60km/h ➡️ 80km/h），像在 Zandvoort 一樣，根據你的經驗，你認為這會讓比賽更精彩，還是像摩納哥🇲🇨一樣，我們需要香蕉皮來增加變數？

👨George Russell：我認為新加坡比賽最大的改進是去掉了最後一個賽段的彎角。現在那段直道…身為車手，你永遠不希望減少彎道，但之前有二十多個彎，真的太多了，現在賽道的流暢度好多了，我們都希望賽道保持這樣，不要回到以前的狀態。過去因為進站時間長，這裡總是一停策略，現在進站時間縮短了 4、5 秒，可能會更傾向於兩停，但最近很多比賽都是一停。所以，雨天可能會是下一個讓比賽更精彩的因素。

🎤Iwona Holod（Powrotroberta）我想問你們三位。關於 Max 在德國🇩🇪的比賽，對比Robert Kubica幾年前參加拉力賽但結果不佳的情況（Robert Kubica 發生重大車禍且撞斷手），你們認為這種“愛好”可以接受嗎？F1車手應該偶爾做這些事，還是因為風險的因素而不該做？

👨George Russell：我認為你得做自己喜歡的事，生活中處處有風險，像是我們可能在網球場上滑倒摔斷腿，或者早上從樓梯上摔下來。所以，顯然有些事情風險更高，拉力賽可能比在賽道上開GT3賽車風險更高，但最終我們都要做自己喜歡的事，這就是生活。很多車手也去滑雪。你不能把自己裹在氣泡膜裡。

👨Esteban Ocon：如果Max喜歡參加其他類型的比賽，那是他的權利，且如果車隊允許，他肯定會去做；Robert的情況完全不同。我們總在想，如果那件事沒發生，會怎樣？他在F1的回歸已經很了不起。我和 George 都與他同隊比賽過，那是個不可思議的回歸，但我相信如果沒有那場事故，我們會看到他更多次地站上頒獎台。

👨Lando Norris：完全不擔心。任何車手都可以去做自己想做的事。

🎤Ian Parkes（RacingNews365）：George，我知道 Tom 在記者會開始時已經追問過你關於合約的問題，但我想再追問一點，有沒有可能這個問題會拖到本季結束之後，或者不會到那麼極端？

👨George Russell：不，我認為不會，我覺得不應該變成這樣。事情正在進展中，就像我之前多次說的，賽季間我們不是坐在家裡翹腳休息。我這週在 Brackley 和 Brixworth（Mercedes AMG 高性能動力部門），努力在模擬器上工作，也為明年做準備，上週參加了一些贊助商活動、訓練、恢復狀態。我們的日程非常繁忙。就像我說的，沒有必要擔心這會拖到那個地步。如果真拖了，也就拖了，但我預計不會。

🎤Luke Smith（The Athletic）Esteban，回到你提到去北環測試車輛，甚至玩《Gran Turismo》的話題。任何駕駛經驗對提升F1駕駛技術有幫助嗎？我知道《Gran Turismo》可能與你現在開的車差別很大。但你覺得任何駕駛經驗是否有用？

👨Esteban Ocon：是的，絕對有幫助，尤其是在非比賽期間，譬如從 11 月到明年 2 月，現在是 1 月就會有測試，所以情況不同，但我覺得這很有用，可以保持你的眼力和車輛控制。我在冬天也會做很多漂移練習，開卡丁車或越野車，這是我喜歡的事，但我也覺得這在某些棘手情況下，像是濕地比賽，就很有用，當你失去控制時，因為你在冬天用其他車輛練習過無數次類似的情況，你會更有感覺。老一輩車手總說在不同賽車類別比賽對他們有多大價值。現在F1很專精，可能影響小了些，但你仍然可以從其他賽事中學到新東西、新技能。只要你能在一輛四輪好車上在賽道上比賽，我認為這總是有價值的。