由於在 Parc Fermé 期間更換新的電池跟控制單元，因此 Alpine F1 車隊的 Esteban Ocon 將從維修區起跑，不過他本來排位賽成績就是在最後一排，因此影響並不大。另外在昨日排位賽中撞車的角田裕毅則是在車隊順利完成維修並且不需用到新套件的情況下，還是能從其本來的排名順位第11名起跑。

It’s lights out and away we go!

比賽一開始，從第2起跑的 Max Verstappen 起跑做得相當好並成功領先 Carlos Sainz Jr. 進入1號彎，雖然後者在被壓迫下吃西瓜而從草地上進入3號彎並回到第1，但還是只能將位置讓給 Max Verstappen ，而在後排的爭奪上，角田裕毅在進入1號彎之前似乎跟 Alex Albon 發生碰撞，導致兩人都因此退賽，並因此引出安全車。

另外地主車手 Checo – Sergio Pérez 雖然在起跑後就相當神勇的前進5個位置來到第13名，但由於他在起跑時停的位置超出停車格，因此此事被調查當中，並因此被罰加時5秒，對於他的這場主場賽事來說相當不理想。

比賽來到第7圈，安全車終於離場，比賽再度開始，而這次的起跑相當順利，所有車手都維持自己本來的名次，沒有變化，同時在比賽進入第8圈的時候，領跑的 Max Verstappen 很努力地想跟後方的 Carlos Sainz Jr. 拉開距離，甚至一度來到1秒以上，但還是被後者維持在DRS的攻擊範圍內。

比賽進入第9圈，靠著DRS的優勢以及大膽的攻擊下， Carlos Sainz Jr. 成功超越 Max Verstappen 再度將他的第1名位置給搶了回來，同時在後者被超越後，也開始受到來自後方兩人，尤其是 Lando Norris 的壓力，而 Lando Norris 也在第10圈的前兩個彎的位置發起攻擊，這次雖然讓 Lando Norris 前進一名，但兩人卻在隨後的持續爭奪中發生輕微碰撞，因此讓在更後方的 Charles Leclerc 漁翁得利並前進到第2名，而 Max Verstappen 也趁機超越 Lando Norris 來到前方。

比賽第12圈，在積分圈外的位置上，地主車手Checo成功超越兩輛 Aston Martin F1 來到第11名，此時他離前方第10名的 Liam Lawson 還有2秒，而在更後方的位置上，同樣起跑位置不佳的 Oscar Piastri 才剛超越 Valtteri Bottas 來到第16名。

比賽第14圈，由於 Max Verstappen 在稍早跟 Lando Norris 的爭奪中將其擠出賽道，因此他被賽會給予了10秒的加時判罰，這對於目前場上競爭力都相近的前三車隊爭奪上可說是相當不理想，另外看到在離前方集團一小段距離的兩輛 Mercedes AMG F1 的部分，在比賽第15圈的時候，本來在後方的 George Russell 超越 Lewis Hamilton 來到第5，有趣的是，此時在兩人後方的 K-Mag（Kevin Magnussen）距離相當接近，也在DRS的攻擊範圍內。

比賽第16圈，這場慶祝其生涯第400場的龍嫂被車隊叫回維修區，並因此退賽，相當可惜。與此同時，在積分圈外的部分，Checo也很努力地想要推進位置，此時的他已經開始對 Liam Lawson 發動攻擊，不過後者的表現也相當優異，並沒有讓地主車手輕易超過，兩人的爭奪持續到第18圈，本來Checo都幾乎超越成功了，但 Liam Lawson 卻利用連續彎的位置再度將位置給要了回來，導致Checo反而因此受到來自兩人後方的 Lance Stroll 的攻擊。

比賽進入第20圈，在稍早才剛被罰加時10秒的 Max Verstappen 又因為離開賽道並因此得利而被另外罰了加時10秒，代表他手上已經有20秒的判罰了，此時還守在第3名的他假如要在待會進站時將這20秒處罰完畢的話，勢必會讓他掉到隊尾。

比賽第22圈，稍早持續跟 Liam Lawson 與 Lance Stroll 發生纏鬥的Checo選擇提早進站，並在出來後掉到最後的第17名，不過奇怪的是他本來起跑用的是硬胎，卻如此早進站後換上中性胎，這代表他在比賽結束前很可能又得再進站一次。

比賽第24圈，此時還在積分圈外的 Oscar Piastri 在連續幾圈之內超越了 Franco Colapinto 跟 Lance Stroll 後來到第11名，而他稍早在第18圈跟 Franco Colapinto 的爭奪中雖然有發生過碰撞，但最終還是讓他成功超越。

比賽第25圈，手上握有20秒加時的 Max Verstappen 又被 Lando Norris 給追到了DRS的攻擊範圍內，同時他也在TR中抱怨輪胎的狀況，不過 Lando Norris 此時也並沒有急著攻擊，而是在尋找最佳的超車時機。

比賽第27圈， Max Verstappen 選擇進站換胎，並決定在此時將他手上的20秒判罰給執行完畢後才換胎，導致他在出站後掉到了第15名，而跟他同時進站的還有 Lance Stroll ，他在出來後則是還是掉到Checo後方的位置。

比賽進入第28圈，此時領跑的兩輛 Scuderia Ferrari 已經將差距拉大到6秒左右，而在第2名 Charles Leclerc 後方的 Lando Norris 也是跟他維持大約6秒左右的差距，一圈之後，本來在第5名的 Lewis Hamilton 選擇進站，並在出來後掉到了第10名，與此同時，稍早換胎後掉到第15名的 Max Verstappen 已經來到第13名，並且已經來到前方 Esteban Ocon 的DRS攻擊範圍內，並在一圈之後成功超越來到第11名。

比賽第31圈，第3名的 Lando Norris 也進站換胎，並在出來後只掉到第4名，一圈之後則是換第2名的 Charles Leclerc 跟其後方的 George Russell 都選擇進站，兩人出來後， Charles Leclerc 依然守在第2名，而 George Russell 則是掉到第6名，還在隊友 Lewis Hamilton 前方不到3秒。

比賽進入第33圈，領跑比賽的 Carlos Sainz Jr. 也進站換胎，並在出來後依舊在第1名，並且依舊領先隊友9秒，而在更後方的爭奪上，剛換完胎的 George Russell 開始向他前方的 Oscar Piastri 發起進攻，並順利超越，而他也在同一圈成功超越 Liam Lawson 後來到第4名，而此時則是換更後方的 Lewis Hamilton 開始向前方兩位車手發起進攻，不過此時反而是 Oscar Piastri 趁機超越 Liam Lawson 後前進到第5名，但同時 Lewis Hamilton 也成功超越 Liam Lawson 來到第6名，代表後者在一圈之後就連掉兩個位置。

比賽第35圈，手上擁有更新輪胎的 Lewis Hamilton 還是成功超越 Oscar Piastri 來到第5名，與此同時就在前述幾位車手後方不遠處，此時在第9名的 Max Verstappen 已經追上 Franco Colapinto 後方，並在一圈之後成功超越來到第8名，而在他後方的部分，同樣也換完胎的 Haas F1 車手K-Mag也超越 Valtteri Bottas 後來到第10名，而他的隊友 Nico Hülkenberg 也只在 Valtteri Bottas 後方DRS攻擊範圍內，要將其超越也只是時間問題。

比賽第38圈，此時 Max Verstappen 成功超越 Liam Lawson 前進至第7名，並且在快速的追擊更前方的 Oscar Piastri ，此時兩人的差距不到3秒，而在前述車手後方的部分，此時第10名的K-Mag已經追上 Franco Colapinto 並對其發起攻擊，並在一圈之後成功超越。

比賽第40圈， Oscar Piastri 終於進站，跟他同時進站的還有 Liam Lawson ，兩人出來後分別掉到第13跟第17名，其中後者在出來後剛好見證了前方地主車手Checo被 Lance Stroll 超越，後者前進至第15名，而 Liam Lawson 也是很快地就有辦法對Checo發起進攻，並在第42圈成功超越，前進至第16名。

比賽第43圈， Oscar Piastri 超越 Esteban Ocon 前進至第12名，並距離前方另一輛 Alpine F1 的 Pierre Gasly 也只剩不到1秒，而在後者前方不到1秒內則是還有 Valtteri Bottas ，此時看到 Pierre Gasly 率先超越 Valtteri Bottas 後不久， Oscar Piastri 也成功超越 Valtteri Bottas ，並在一圈之後成功對 Pierre Gasly 發起攻擊並成功超越，前進至第10名，與此同時，名次還在幾乎隊尾的Checo再度進站，並在換上另一套中性胎後出來依舊在最後一名，跟他同時進站的還有周冠宇，而後者在出來後也依舊在Checo前方2秒左右，不過Checo還是很快地就追上他並成功超越。

比賽第47圈，此時第3名的 Lando Norris 開始提升速度，並連續好幾圈刷出最快單圈，此時他與前方的 Charles Leclerc 之間還有超過4秒的差距，而比賽還有23圈，與此同時，其隊友 Oscar Piastri 開始向還沒進站的 Franco Colapinto 發起進攻，不過就在他成功超越前，後者就選擇進站，並在出來後掉到第15名，讓 Oscar Piastri 前進至第9名。

比賽第50圈，此時分居場上第4、5名的兩輛 Mercedes AMG F1 又再度進入DRS的攻擊範圍內，名次靠後的 Lewis Hamilton 開始給予前方的隊友 George Russell 壓力，但他也並沒有過度激進的發起進攻，因為兩人都不想在如此好的完賽名次上雙雙出局。

比賽第55圈，本來落後 Nico Hülkenberg 超過6秒的 Oscar Piastri 已經追到1秒以內了，而他也在1圈之後成功超越前者來到第8名，此時他距離前方另一輛 Haas F1 的K-Mag還有8秒，在比賽僅剩14圈的情況下是否有機會追上甚至超越也是比賽結束前有待觀察的。

比賽第58圈，此時 Lando Norris 已經緩慢的拉近與 Charles Leclerc 之間的距離來到不到2.5秒了，因此他是否能追上後者甚至超越也很值得關注，而 Charles Leclerc 在稍早本來有將他與領先的隊友之間距離拉近到5秒左右，但此時又被拉開到超過7秒了，這是否代表他無法繼續提升單圈時間？

一圈之後， Lando Norris 又將差距拉近了將近1秒，此時他與 Charles Leclerc 之間已經僅剩1至1.5秒之間了，但是在這兩人開始進入攻擊範圍內之前，在後方兩輛 Mercedes AMG F1 之間的爭奪還在持續，並且 Lewis Hamilton 也試圖向隊友發起進攻，但依舊沒有成功。

比賽來到第62圈，此時 Lando Norris 終於進入 Charles Leclerc 的DRS攻擊範圍內了，而比賽還剩最後10圈，結果就在一圈之後的最後一彎位置， Charles Leclerc 就自己犯錯而衝出賽道，並讓 Lando Norris 輕易超越，並且 Lando Norris 在隨後很快地就將差距拉開超過2秒，並繼續追擊領跑的 Carlos Sainz Jr. ，但此時兩人之間還有將近8秒的差距，是否有機會追上也很值得關注。

比賽進入第66圈，纏鬥相當久的兩輛 Mercedes AMG F1 終於讓 Lewis Hamilton 成功超越隊友前進至第4名，而此時他距離前方的 Charles Leclerc 已經來到30秒的差距，也讓後者在考慮是否要在比賽最後階段嘗試進站換胎爭取最快單圈。就在同一圈，在稍早發生名次爭奪的 Franco Colapinto 與 Liam Lawson 有發生碰撞，後者的左側前翼受損，因此他決定進站換胎的同時更換前翼，也因此他在換上軟胎出來後掉到了最後一名。

比賽來到倒數2圈，此時 Lando Norris 距離前方領跑的 Carlos Sainz Jr. 還有將近6秒，除非後者自行犯錯，否則想必很難追上了，同時另一輛 Scuderia Ferrari 的 Charles Leclerc 也決定進站換上一套軟胎，只是由於他手上沒有全新軟胎而換上一套用過的，就是想來嘗試最快單圈，而為了對此做出回應， Red Bull Racing 也決定叫Checo進站換胎嘗試搶走 Charles Leclerc 可能的最快單圈，但由於Checo的賽車本身又受損，因此是否能防守成功也是有待觀察。

最終恭喜 Carlos Sainz Jr. 成功贏得他本賽季的第2場比賽勝利，成為今年繼Mclaren之後的第二支兩位車手都贏得超過1場比賽的車隊，恭喜他！而其隊友 Charles Leclerc 也在最後一圈成功搶下最快單圈，這代表Checo最終沒能守住這一分，相當可惜，但相對來說，這也代表 Scuderia Ferrari 在兩位車手的好表現下成功在車隊名次上超越 Red Bull Racing 來到第2，並且距離第1名的 McLaren F1 也只剩下29分。

與此同時，這場比賽對於 Lando Norris 來說也是相當重要，因為他也成功將他與Verstappen之間的積分拉近10分，此時兩人之間還有47分的差距。另外還要恭喜的還有Haas F1 車隊，他們再度雙雙在積分圈內完賽，這對於要守住車隊積分第6名來說相當重要，只是可惜 Oscar Piastri 最終還是沒能追上K-Mag，最終就以第8名完賽。