Williams Racing 要擴建總部了！

並非因為在亞塞拜然🇦🇿GP 拿下 P3 所以要擴建總部，事實上，隨著 Dorilton Capital 的入主之後，完整的車隊的重建計劃就包含所有基礎設施的更新與新增，而隨著 FIA 在車隊財務上給予中游車隊在該項目的豁免後，像 Williams Racing 這樣的老牌私人廠隊也一步步地展開“轉骨計劃”。

自 2019 年義大利🇮🇹GP 期間從 Frank Williams 家族手上收購 Williams Racing 股權開始，Dorilton Capital 先從人事結構上來進行調整，Alex Albon 的加盟展現了這支私人廠隊開始有預算找自己想要的車手，而非單靠”付費車手”生存；隨後延攬 Mercedes AMG F1 車隊策略長 James Vowles 來擔任領隊後，Williams Racing 也開始邁步向前，諸如：用現代化資訊系統取代 Microsoft Excel，接著也簽下 Carlos Sainz Jr.。

在人事結構與軟體建構朝中長期穩定發展後，下一步則接著提升硬體設備：總部、廠區擴建計劃。

由 Williams Racing 向英國🇬🇧牛津郡的白馬谷區公所（Vale of White Horse District Council）遞交的編號 P25/V1909/FUL 的資料顯示：Williams Racing 正計劃拆除現有的風動設施，並興建一座全新的研究與開發大樓，除了一般辦公室，新的廠區也將購置全新的開發設備、機械等基礎設施，新的風洞也在開發計劃中。

目前 Williams Racing 擁有約 900 位員工，以車隊總部為中心的方圓約 50 公里內擁有 400 家供應商，在新總部落成後 Williams Racing 預估將額外招募 300 位員工。

在的廠區擴建聲明中，Williams Racing 方面表示：「廠區內的完善設施，將能支持一家成熟的工程企業，然而，為了開啟全新成長階段，我們現在需要現代化、合適的空間，能讓 Williams 在頂尖水準競爭之餘，吸引並留住最頂尖的人才。本申請，正在請求全面規劃許可，包括拆除一處過時測試設施，並興建一座新的測試與開發大樓，附帶相關輔助基礎設施。」

據悉，新的廠區將使用“堅固耐久、低維護”，而 Williams Racing 也補充說明廠區擴將其間將盡可能降低對現有環境的影響：「提案設計時已深思熟慮，並融入緩解措施，以減少對景觀與視覺資源的潛在影響，而這包括讓提案融入現有建築足跡，使 Williams F1 廠區能融合當地景觀。新大樓的規模與體積，也與廠區現有建築相當。」

Williams Racing 方面也進一步表示：「這些提案是 Williams 策略總體規劃的核心，旨在滿足 F1 車隊擴張的需求。這項擬議開發將為 Williams 帶來關鍵機會，能打造最先進的設施，在 F1 這極度競爭的世界中脫穎而出，同時持續激勵並培訓下一代人才。」

目前該計劃仍在區公所評估階段，小麥將白馬谷區公所網站關於 P25/V1909/FUL 的文件連結供大家點閱。