3月12日，在澳洲🇦🇺GP比賽週前夕，McLaren F1 選擇在Oscar Piastri的故鄉墨爾本宣布與他續約至2028年。這篇隊內專訪則於3月7日在車隊官方網站上架。小麥推測，這篇內容刊出前，Oscar應該已與McLaren F1完成續約——不過這不重要。畢竟，上週日他回到墨爾本與家人吃飯時，還沒告訴媽媽這個消息，害她玻璃心碎了一地，連開心都開心不起來😂。

從當年的新人新星到經歷兩個完整賽季，如今的Oscar Piastri對賽事節奏的掌握與環境的熟悉度都大幅提升。在這篇隊內專訪中，McLaren F1以『務求完美，與最優秀的人較勁，目標2025年總冠軍』作為標題。澳洲GP即將在稍晚開跑，燈滅之前，讓我們一起來看看Oscar Piastri談了些什麼。

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🌟『資歷不會神奇地讓人變好又變快！』——看看Oscar Piastri如何透過經驗成長。

Oscar Piastri 是 F1 場上被公認最冷靜的車手之一，他的抗壓力也在去年的車隊世界冠軍之戰備受考驗。「壓力還沒到達臨界點，」 Oscar Piastri 這樣回應，不過也恰到好處地讓他能夠從中汲取經驗。

自從進入F1，Oscar Piastri在短時間內累積了豐富經驗。隨著車隊這兩年的進展，他體驗了後段班的競爭、中游集團的纏鬥，以及前排的爭奪，最終讓他在加入車隊的第三年（2025）就能角逐車手世界冠軍。

「（車手世界冠軍）這當然是我在新賽季的目標，」Oscar Piastri 表示。「但實際狀況取決於新賽季之初和賽車全年的表現，去年我們經歷多場比賽才找到節奏，希望今年的開局會比去年更好！」

「毫無疑問，我會帶著爭奪車手世界冠軍的心態出戰，同時協助車隊衛冕世界冠軍。鑑於上季的表現，如果現在降低目標，或是沒做好充分準備，那才顯得離譜。當然，一切還得看開局的情況，到時再動態調整策略。」

🌟抗壓處理

2024賽季結束後，Oscar Piastri飛回澳洲，在家徹底放鬆並休息了一個多月。如今，他滿懷能量回到McLaren F1的工廠。完成這次採訪後，他將投入一整天的模擬器工作，並隨後與工程師一起檢討當天的成果。

這位23歲的年輕車手在第二個F1賽季表現非凡——事實上，他是繼Charles Leclerc之後，又一位在第二年賽季脫穎而出的F1車手。他贏得兩場比賽勝利，6次登上頒獎台，並幫助McLaren F1在睽違26年後重奪車隊世界冠軍。此外，他還成為F1史上第四位完整跑完單季所有正賽圈數的車手。

在McLaren F1全力爭取總冠軍的同時，Oscar Piastri也在不斷提升自己的排名。正因為沒人預期他會成為最終的冠軍，他得以在總冠軍爭奪戰中保持從容，觀察一切。

「上個賽季有幾場比賽壓力極大，比如巴庫（亞塞拜然🇦🇿）。我覺得自己的抗壓能力在那些關鍵時刻經受了考驗。有些應對方式讓我很滿意，但顯然還有不少需要向別人學習的地方。這也凸顯了經驗的重要性——必須從中吸取教訓，在下一次找到更好的方式做得更出色。總的來說，我對自己在高壓環境下的表現還是感到滿意。」

🌟與前方集團車手較勁

2024年賽季共有七位不同的分站冠軍車手——這是繼2012年以來最多的一季。在這競爭異常激烈的賽季中，Oscar Piastri證明自己是F1中最擅長超車的車手之一。

在職業生涯初期，Oscar Piastri就常以“如入無人之境”的能力驚豔四方。尤其在F3賽事期間，他經常因DRS故障只能從後方起跑，卻憑藉超凡的超車能力脫穎而出。到了2023年賽季，他展現了在這種挑戰下贏得比賽的實力。隨著2024年賽車性能提升，他的駕駛能力更加耀眼。

在亞塞拜然🇦🇿超越Charles Leclerc、在英國🇬🇧Silverstone超越Lewis Hamilton、在奧地利🇦🇹超越Carlos Sainz Jr.、在新加坡🇸🇬超越George Russell，這些超車案例顯示，Oscar Piastri出手果斷，面對這項運動中最頂尖的車手也毫無畏懼。

「當你贏得較勁後，信心總會大增，因為你和這些頂尖車手競爭，但不能因此自滿，」Oscar Piastri強調，「你不能打敗他們一次就覺得『好，我擊敗世界冠軍了！』必須持續擊退他們，像對待其他車手一樣。」

「較勁時，你必須放下他們的名字、過往和成就。他們只是另一個需要擊敗的對手。雖然他們也是人，比賽方式或許略有不同，確實擅長自己的領域，但沒人完美。所以，與前方集團的車手競爭時，要明白他們和其他人沒什麼兩樣：有強項，也有弱點。」

雖然纏鬥看起來很精彩，但Oscar Piastri更喜歡從前排起跑，以避免過多爭鬥。他也認為自己在2024年常把該做的事拖到週日才完成。儘管該賽季他6次從P2起跑，且僅一次未進Q3，他仍在努力爭取F1生涯的首個桿位，並決心在2025年達成目標。

Oscar Piastri 從職業生涯早期至今，就已經證明了自己的學習力極強，他相信自己很快能夠看見自己付出的努力，很快地會帶來豐碩的成果。

「關鍵在於如何將自己和賽車的潛力徹底釋放，」Oscar Piastri說。

「你想找到最佳甜蜜點，有時能做到，有時會過頭，重點是找到最佳窗口。如果我在排位賽跑出好成績，就能進入那種狀態，但我需要更努力，爭取每個週末都做到。」

🌟技術的磨練

和其他F1車手一樣，Oscar Piastri希望更穩定。雖然『穩定』是他備受讚賞的特質之一，但他覺得這項能力尚未達到自己的預期。考慮到他目前的成就，只能說他的自我要求遠高於實際表現。

「相較第一個賽季，我去年大多數時候都有明顯進步，但我還得更好，』Oscar Piastri解釋，「有些週末我表現得很出色，所以我要讓每個週末都保持這種水準，這才是關鍵。為了更快，我需要特別關注某些方面，同時努力維持最佳狀態。」

「其實這也是我在季前思考的：如何發揮全部潛力？這對我的日常意味著什麼？在賽道和駕駛艙裡該怎麼做？什麼能幫助我達到最佳狀態？什麼又會成為障礙？我們已經討論過這些問題，知道哪些地方能改進、哪些方法有效或無效，也有了清晰的方向。」

Oscar Piastri當然不會透露太多，「這是我和車隊的秘密！」

Oscar Piastri認為，隨著不斷探索自身極限與經驗累積，人自然會進步，但前提是你願意付出多少努力，否則參加再多比賽、跑再多圈也沒用。

「經驗確實有幫助，但必須用心學習，」Oscar Piastri解釋。

「進步來自實際的努力與訓練，資歷不會神奇地轉化為實力。如果不從知識或錯誤中吸取教訓，你只是在重複同一件事，哪怕過了六個月或十年，這與你從事這項運動的時間長短無關。」

在F1的眾多偉大車手中，這一點正是他們與普通好車手不同的關鍵。光靠速度不夠——至少在當今不夠。鑑於現代F1賽車的複雜性，車手必須更加全能。

Niki Lauda、Alain Prost、Ayrton Senna……他們在F1掀起革命，但僅靠速度稱霸週日正賽的時代已逝。現代車手需全面發展，得理解數據，探索進步空間，無論是從錯誤中學習，還是嘗試不同路線過彎。

「雖然終極目標是變快，但真正讓你夠快的是那些細節：與工程師緊密合作、找到最佳設定、在模擬器中精進技術、避免事故、與頂尖車手較量、懂得何時進退，以及面對壓力。」

「沒壓力時，誰都能表現出色。只有當壓力真正到來，每個決定都事關重大時，才能看出真本事。」

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🌟和車隊更加緊密

問問車隊裡的任何人，大家都會將Oscar Piastri視為精英，並滔滔不絕地讚揚他幕後的努力、清晰的表達，以及細膩的回饋。

Oscar Piastri與車隊的關係將在2025賽季證明其重要性。我們將帶著McLaren F1近十年來首個冠軍爭霸的經驗教訓，全力爭取今年的冠軍。車隊與車手雙料冠軍成為我們多年來的首個目標，伴隨這份期許，壓力也隨之而來。

對車隊和Oscar Piastri而言，奇招已不再具備戰術優勢。大家都清楚這位澳洲年輕人的實力，也相信我們2025年的賽車將保持競爭力，並以奪冠熱門之姿迎接這個即將來臨的新挑戰——尤其在今年競爭極其激烈的情況下。

雖然我們贏得了去年的車隊世界冠軍，但速度最快的賽車在整個賽季中多次易主，因此大家都相信自己有能力角逐2025年的世界冠軍。

「今年會比去年更激烈，或者至少與去年持平，」Oscar Piastri 表達自己的看法。

「我認為四大車隊將展開激烈爭奪。由於規則未變，提升賽車性能會更加困難，所以車迷們將迎來非常刺激的一年——而對車隊來說，我們可能會經歷頗為緊張的一季，但這是好事。」

「我們現在處於理想的位置。作為世界冠軍車隊，我們的目標是今年成功衛冕。」