早在月初的聖保羅🇧🇷GP 期間，F1 場內就有傳言指出 Liberty Media 內部消息提到明年的馬德里 GP 工程進度嚴重落後，因此他們將評估替代方案，倘若確定延遲，今年舉辦 Emilia Romagna GP 的 Imola賽道（Autodromo Enzo e Dino Ferrari）則將成為備案。
根據 Paolo Ciccarone 親自馬德里機場（阿道弗·蘇亞雷斯馬德里-巴拉哈斯機場，Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas）旁的 IFEMA 展覽館周圍工地，現場仍是大片工地、停工的重型機械、紅白警示欄等，而原先計劃建設涵蓋辦公室、車庫、維修區的賽道大樓也仍是一大片泥地，完全看不出馬德里賽道的雛形，賽道當局承諾將於 6 月舉辦，但目前看來工程進度似乎難以及時完工，主辦馬德里 GP 的 IFEMA 主席José Vicente de los Mozos堅稱：「一切依法進行、甚至略為提前！」但西班牙媒體對此馬德里 GP 能否順利舉行則三緘其口。
由於馬德里 2027 年將舉行地方選舉，為了讓地方居民認為政府“有在做事”，官方不遺餘力地推動馬德里 GP 的舉辦，期盼藉由 F1 拉抬地方觀光，儘管馬德里 GP 從計劃階段就面臨諸多單位、組織的抗議，而自宣布將於明年 9 月 13 日舉辦馬德里 GP 以來，賽道當局也已經售出多達 5 萬張門票，同時還宣布將於聖誕節期間開放銷售 3 萬張門票，但現在看來，要使 F1 如期在這條長達 5.474公里且擁有 20 彎道的賽道上奔馳，恐怕會有變數。倘若最終，馬德里 GP 跳票，退票、賠償與後續的政治風暴將讓馬德里政府顏面無光。
據悉，Liberty Media 已經準備啟動備案，目前以 Imola賽道取而代之呼聲最高，但據傳 Imola 賽道當局希望能將賽事延至 6 月舉行，不過這又將與西班牙 GP 有所衝突，而舉辦西班牙 GP 的加泰隆尼亞賽道當局在態度上則不願在賽程上有所退讓。無論如何，這也為 2026 年全年賽季場次安排埋下可能的變數。
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