主持：Tom Clarkson

受訪車手：
Liam Lawson
Charles Leclerc
Lance Stroll

🎤：Charles，今天早些時候有個大新聞。領隊Frédéric Vasseur與Ferrari簽訂了一份新的長期合約。請分享你的看法。

👨Charles Leclerc：我真的非常非常高興，這不算意外，但我真的很高興，尤其在過去一個月，車隊周圍總是有不少傳言，能正式公布這個消息很重要，我真的很高興。

🎤：你在Fred加入前就在車隊了。在過去30個月左右，他為Ferrari帶來了什麼？

👨Charles Leclerc：不比較不同時期，Fred有著卓越的遠見。在Ferrari內部，情感是日常工作的一部分，因為義大利🇮🇹人普遍如此，這也是Ferrari特別之處，他們對Ferrari極其熱情。Fred很懂得放下情感，無論車隊周圍有多少噪音，他都能保持清晰的視野，這非常非常重要。除此之外，他還有許多其他優點。其中之一是能激發工廠每個人的最大潛力，當你把這些結合起來，會有很大的不同。

🎤：Spa對你來說是個很棒的週末，又一次登上頒獎台。你覺得現在的賽車能穩定爭奪頒獎台了嗎？

👨Charles Leclerc：成績上是這樣顯示的，我們在過去六個比賽週末拿到了四次頒獎台。但我還不認為我們已經是場上第二強的車隊。我們正在朝這個目標努力，朝正確方向邁進，最近幾個週末的升級幫助我們縮小了與領先車隊的差距。然而，這個週末，我不太確定。這是我本季最不擅長的賽道。我期待試著證明這一點，終於在布達佩斯有個好週末。

🎤：為什麼？匈牙利賽道有什麼特別之處？

👨Charles Leclerc：我不知道，真希望我知道。過去這條賽道對我來說不太成功，可能與我的駕駛風格有關。比起其他賽道，我得更努力一點，但沒問題。

🎤：這有點奇怪嗎？因為你在摩納哥🇲🇨總是表現很好，很多車手把這條賽道稱為“沒有牆壁的摩納哥”。

👨Charles Leclerc：也許是因為少了牆。我不知道原因，但我對這個週末仍充滿信心，看看會怎麼樣。

🎤：Lance，先來個半季報告吧。回顧前13場比賽，三次進分區的表現，給我們總結一下。**

👨Lance Stroll：我們不像期望的那樣有競爭力，這是肯定的。從車隊來看，我們希望能名列前茅，每個週末都多拿分數，Spa對我們來說是個艱難的週末，速度不夠。Silverstone 的工廠正在努力推動，讓賽車更快，這季確實有些有趣的比賽，特別是一些濕地比賽，我們抓住了機會拿了分數，那些感覺很好，但我們想更快。

🎤：像Silverstone那樣特殊的情況，濕地比賽，現在是你們得分的主要機會嗎？

👨Lance Stroll：目前感覺是這樣。在正常的乾地週末，如果賽道完全適合賽車，且我們發揮完美，或許能搶一兩分。但很多時候，我們依賴這種混亂的週末來爭取成績。

🎤：談談賽車的性能。你們在Spa用了新前翼，最近幾場也有其他升級。你覺得這套套件比起在 Spa-Francochamps，會更適合匈牙利賽道嗎？

👨Lance Stroll：我不知道。希望如此，到時候看看。

🎤：Liam，你的新老闆Alan Permane形容你在Spa的比賽近乎完美。在駕駛艙裡的感覺也是這樣嗎？

👨Liam Lawson：老實說，可能不是。在那種天氣變化時總是很棘手，當大家都換上乾胎時，車內感覺還是很濕。我們其實是較早換胎的車隊之一。如果他們問我是否準備好了，我可能會說還沒到時候，這種比賽很難判斷。對我們來說，我們抓住了機會。總體來說，最近賽車很快，在大多數賽道上，練習賽表現都很強，感覺起步很好，不需要太多調整。現在競爭很激烈。在Spa，一圈近兩分鐘，排位賽車隊之間差距不到十分之一秒，真是非常接近。

🎤：你覺得上週日是你本季至今在這支車隊最完整的表現嗎？

👨Liam Lawson：我認為奧地利是更完整的週末，排位賽和正賽都發揮到極致，沒什麼能再多做。在Spa，賽車很快，排位賽不完美，但比賽中我們抓住了機會。最近表現更穩定，但還不夠。12場比賽中只有兩場好表現不足以達到目標。我們需要幾乎每個週末都做到這樣。

🎤：趁著暑假，能否停下來回顧你經歷了很多的這一季。如何總結2025年至今？

👨Liam Lawson：很忙碌。特別是年初，像一場旋風。非常意外，可能是個不穩的開始，但現在穩定了，我們處於更好的位置。整年速度都在，但終於拿到幾個好成績很棒，整體來說，這還不夠，半季只有兩三場這樣的比賽不夠。下半季我們要努力複製更多這樣的表現。現在競爭很接近，小細節會帶來大不同，每個週末都要全力以赴。

📰現場提問

🎤：Moritz Steidl（Servus TV）：想問Charles和Liam。你們都與Laurent Mekies共事過，職位不同。大家都說他是個善於與人相處、激勵他人的人。你們各自如何與他合作，怎麼描述他的工作風格？

👨Charles Leclerc：我與Laurent共事時，他還不是領隊，他在車隊中擔任很重要的職位。Laurent總是非常擅長理解人，他是那種我不用說太多，就能明白我感受的人，這總是很有幫助。我沒在他擔任領隊時共事，但我一直覺得他完全有能力成為領隊。看到他的發展很棒。當他最初轉去AlphaTauri，現在在 Red Bull Racing，我為他感到非常高興。他當之無愧。

👨Liam Lawson：Charles說得很好，他是個善於與人相處的人，他來到我們車隊時，立即帶領團隊，他與你很親切，願意在個人層面敞開交流，特別是對車手以及對車隊每個人，他是個容易令人想追隨的人。老實說，他大概是我在圍場中最喜歡的人之一，他是個很好的人，有個美好的家庭，工作也很努力，週四早上比大多數人都早到場，推動很強。看到這些很酷。

🎤David Croft（Sky Sports F1）：Liam，別放下麥克風。這週末我們在做一個關於新秀的特輯。與其回顧過去，展望未來。在你第一個完整新秀賽季的下半季，你最專注改進或保持穩定的是哪些方面？

👨Liam Lawson：如果一定要選一個，總體來說是排位賽，現在因為大家都很接近，排位賽非常重要。即使在較容易超車的賽道，仍然很難，因為你沒有0.3、0.25秒的優勢，只有0.1或0.2秒的優勢，所以超車很難。排位賽很重要，它決定了你的週末。我們的週末表現不佳時，至少在我這邊，通常是因為排位賽表現平庸。表現好的週末是因為排位賽好。這是主要目標：全力以赴，確保賽車在排位賽前處於最佳狀態，然後我自己也要發揮更好。

🎤Mara Sangiorgio（Sky Sports Italy）：想問Charles。去年冬天你沉寂了幾個月。你對自己持續領先Lewis感到意外，還是預料到了？

👨Charles Leclerc：我沒有太多的預期，因為我不知道。身為車手，你會看其他車手的數據，但總有疑問：某個彎道慢了，是車手的問題還是車的問題？我很好奇自己與Lewis的對比，現在還很早，我們也沒在爭奪分站冠軍或桿位，這對車手的影響不同。目前我只專注於讓Ferrari重返頂尖，我對自己的表現很滿意，需要繼續保持。對Lewis來說這是新車隊，現在判斷還太早，我相信他還在理解和學習所有新系統。

🎤Rui Chagas（DAZN Portugal）：Lance，棘手的問題想問你，鑑於Adrian Newey、新風洞、新引擎、新規則，你有多少心思放在明年？

👨Lance Stroll：從車隊角度來看，可能所有車隊現在都非常專注於明年，新規則對每個人都是一個大機會，對我們車隊來說，這是激動人心的時刻，我們有所有的工具：新風洞、新模擬器、很多新加入的人，Adrian也將加入。這對我們來說非常激動人心。沒人知道明年墨爾本🇦🇺第一場比賽會是什麼情況，但很多工作和注意力都放在2026年。

🎤Diletta Colombo（AutoMoto.it）想問Charles。車隊高層管理的穩定性有多重要？

👨Charles Leclerc：我不負責做決定，但我認為穩定性總是很重要。Fred是我們仰望的人，也是領導車隊的人。他能再待很多年絕對是好事，因為在F1中建立東西需要時間，特別是一個成功的車隊。我對此很高興。知道未來幾年有Fred在我身邊，讓我對未來樂觀。

🎤Patrik Fehér（Vezess.hu）想問Charles。上週末Lewis提到他會額外努力，通過向Maranello的工程師發送和製作文件來確保Ferrari的進步。你有沒有參與這種開發過程？如果沒有，你不怕被排除在外嗎？

👨Charles Leclerc：別擔心，我當然有參與。我沒有自己製作文件，但每次回到Maranello，我都會與車隊開會，討論下一步要解決的問題。每個車手有自己的反饋方式。我的方式與Lewis不同，但這不意味著我被排除在外。我絕對參與了這個過程。

🎤Josh Suttill（The Race）：Charles，你正處於職業生涯的巔峰，但賽車還無法匹配你的天賦。Fred在說服你很快會有這樣的賽車方面有多重要？

👨Charles Leclerc：Fred絕對是其中一部分，但最重要的是看到車隊的運作。我相信我們在朝正確方向努力。明年對我們是個重要的轉捩點，因為是新世代賽車。每次新世代開始，如果起步不順，後來追趕總是很難，因為其他車隊也在推升級，縮小差距就很困難。我們必須一開始就站穩腳跟，然後再看。目前我全力以赴讓Ferrari再次偉大，再次贏得比賽。

🎤Carlo Platella（FormulaPassion.it）：Charles，你認為Fred在Maranello的前三年是否成功在車隊內部啟動了文化變革？

👨Charles Leclerc：他確實改變了我們在不同事情上的工作方式。Fred最大的不同是他的遠見，他的整體視野，他將這一點融入車隊，這很重要。我覺得Ferrari的美在於情感總是很濃烈，但這有時也會傷害我們，特別是在困難時期，Fred在那些時刻總是保持冷靜，幫助車隊更清醒，英語是這麼說嗎？是的，好。這是Fred帶給車隊的最大改變。

🎤Laurence Edmondson（ESPN）：想再問Charles。你提到關於Fred職位的猜測。你認為今年這些猜測加劇是因為對今年的期望很高，去年有冠軍爭奪，還有Lewis加入車隊？

👨Charles Leclerc：絕對是。年初車隊有太多炒作，讓一切變得更糟，當我們開始賽季時，大家以為我們會贏得冠軍，但不幸的是，事實並非如此。然後傳言四起，影響比我們希望的大，這些不是我們能控制的。如我之前說的，這是Ferrari的一部分，過去一直如此，將來也不會改變。我們不能專注於這些。我們能做的最好就是盡量不去想這些。

🎤Giuseppe Marino（MotorOnline.com）：Charles，考慮到賽車的困難和你今年的五次頒獎台，這是你作為車手職業生涯中最棒的時刻之一嗎？

👨Charles Leclerc：就我自己的表現來說，如我所說，我對自己的表現很滿意，作為車手的最佳時刻，不是，因為我想贏。所以，對我自己的表現，我真的很高興。你總想進步，顯然像Silverstone這樣的週末，對我來說很糟糕，你希望一季中這種週末越少越好。除此之外，我很滿意。這是好事。我也認為升級朝著正確方向，讓我和Lewis的生活更輕鬆，因為賽季初賽車非常難開。我們得用很極端的方式設定賽車，這也讓我們犯更多錯誤。現在我們在更合理的窗口，這幫助我們發揮賽車的最大潛力。看到成果很好。

🎤Rodrigo França（Car Magazine Brazil）Charles，Fred Vasseur看起來是個幽默感很好的人。他的個性如何幫助在Ferrari創造良好的環境？你能分享一些幕後的時刻嗎？

👨Charles Leclerc：他確實很幽默，我相信這對車隊有幫助。我們車隊也有一些很幽默的人。然而，我們在這裡是為了工作。這有幫助，每次車隊聚餐，我們都過得很愉快，真的像個家庭。對我來說，絕對像個家庭，我基本上是在Ferrari長大的，現在還在這裡。Fred很好地融入了車隊。現在他用他的幽默感領導車隊，這有時能緩解一些困難的情況。我對Fred續約真的很高興。

🎤Zsolt Godina（F1Vilag.hu）：Charles，你們與Mercedes在車隊排行的競爭非常激烈。你認為季末拿P2會比P3好嗎，即使這意味著明年風洞時間減少？

👨Charles Leclerc：我很確定P2比P3好。但如你說的，還有風洞時間的問題，我們不會想太多。當我們在賽道上時，只想盡可能名列前茅，然後再處理風洞時間的問題。我們想爭取最高。P2是我們的目標之一，但最大目標是盡快回到贏得比賽的位置。不管我們最終排第幾，我們會從那裡努力，看明年有多少風洞時間。

🎤：Charles，現在你了解賽車和升級的情況，展望本季下半段，你會覺得哪條賽道可能是“對，就是這條”？

👨Charles Leclerc：我不確定。目前沒有一條賽道讓我們覺得比McLaren強。McLaren這一年一直是表現最穩定的賽車。Red Bull Racing有些起伏，像我們和Mercedes一樣，但McLaren是個常數。目前，我不認為有哪條賽道讓我覺得我們會是熱門，但我希望會有驚喜。

🎤：Viktor Bognar（Eurosport.hu）：想問三位車手。Fernando Alonso最近說，賽季剩下的比賽只有McLaren的兩位車手會覺得有趣，因為他們在爭冠軍，其他人只是等待賽季結束，期盼明年車隊有更好的表現。你們怎麼看？這也是你們的心態嗎？

👨Lance Stroll：當然，對McLaren車手來說會更刺激。但每場比賽你永遠不知道會發生什麼。我們都在不同的戰鬥中。有些人試著拿一兩分，對我們車隊來說就是勝利。McLaren每週末都在爭勝，我們都在打自己的仗。我享受每個週末的到來，你永遠不知道會發生什麼。未來，明年，如我之前說的，對所有車隊是個大機會。看它會如何發展很激動人心。

👨Charles Leclerc：我同意。說只有McLaren車手會覺得有趣有點極端，我們都在為某個目標奮鬥。對我來說，說我在爭世界冠軍太樂觀了，這不現實。但我們在為重新贏得比賽而戰。為此我很激動，希望能盡快實現。我仍然充滿動力，每次比賽都很興奮。

👨Liam Lawson：這兩位說得很好。現在中游競爭很激烈，從我們的視角來看，根據週末的情況，絕對很刺激。我們都在自己的道路上，專注於各自的戰鬥。目前我們都專注於這些個別的事情。

🎤Josh Suttill（The Race）：想問Lance。你開過不同世代的F1賽車在濕地比賽。為什麼這一代這麼難？還有可能有像2008年Silverstone這樣的經典濕地比賽嗎？

👨Lance Stroll：你是說天氣條件之類的？我覺得賽車變大了，輪胎也變大了，這些年水霧問題更嚴重了。這是我的感覺。現在能見度是最大的問題，因為賽車和輪胎的尺寸。在Spa這樣的賽道，在Eau Rouge彎，時速300公里，在山頂什麼也看不見，這樣的條件很難比賽。我不知道是不是變得更糟了，一直都很有挑戰。水霧和能見度是最大問題。要進行像Spa這樣的比賽，提早開始，在適當的濕地條件下比賽，我們需要改善能見度，研究如何提升這一點。