除 Pierre Gasly 外，自家二號車手始終無法有所表現，Alpine F1 執行顧問已經與 Mercedes AMG F1 車隊聯繫，並討論由該隊預備車手 Valtteri Bottas 出賽的潛在可能。

事實上，關於 Valtteri Bottas 頂替 Franco Colapinto 的議題仍處於非常初步的階段，兩支車隊管理階層也尚未達成明確協議，但當這樣的消息傳出，反應了 Alpine F1 當前也遭遇了“二號車手困境”，而原本力挺阿根廷🇦🇷車手 Franco Colapinto 的 Flavio Briatore 目前已經開始尋求其他的可能。

Valtteri Bottas 去年在遭到 Sauber F1 車隊放棄後，曾毫不掩飾表示自己期盼能夠擁有正式車手席位，比起參與其他賽事磨練手感，他認為繼續留在 F1 會是相對好的選擇，哪怕只是擔任預備車手，因此在 Toto Wolff 的首肯後他也順利鳳還巢。

然而對於一位有實力的車手來說，騎驢找馬本來就不是什麼新鮮事，積極與任何車隊甚至是明年將加入 F1 的 Cadillac F1 接觸早不是新聞，而 Alpine F1 的上門求助則可能提前開啟 Valtteri Bottas 的重返 F1 之路，目前已知 Mercedes AMG F1 對此持正面看法，主要原因是 Alpine F1 車隊明年將成為 Mercedes AMG HPP 的客戶之一，提前讓 Valtteri Bottas 到 Alpine F1 車隊不見得是壞事，同時若 Valtteri Bottas 能持續展現過往的速度，與 Alpine F1 的這份轉隊與正式車手出賽約或許也將持續至 2026 年賽季結束。

目前在車隊積分榜上墊底Alpine F1 相較於其擁有的廠隊資源簡直諷刺，2025 賽季迄今 11 場比賽僅拿下 11 分，所有的分數皆由當家車手 Pierre Gasly 單挑大梁拿下，如今過往的直接對手 Sauber F1 已經因為連續三場比賽表現出色並拿下 26 分，都讓 Flavio Briatore 希望能夠盡快扭轉局面。

在奧地利🇦🇹GP 排位賽後，Flavio Briatore 表示：「賽車的性能顯然足以進入 Q3，但我們兩輛賽車都還是無法到達應有的位置，Franco 雖順利通過了 Q1（的考驗），但距離 Q3 太遠，我們需要改進這一點，才能讓兩輛車處於更具競爭力的位置。」

而週日正賽兩位車手分居 P13、P16，Flavio Briatore 也再次表示這樣的成績遠不如預期：「坦白說，這種水準的表現愈來愈令人擔憂，昨天（週六）賽車很快，應該有兩輛車穩進 Q3，但週日的表現完全是另一回事，我們必須了解原因，特別是如果我們想從這個困難的處境中扭轉本賽季。」

而 Flavio Briatore 之所以想找 Valtteri Bottas，主要是希望這位曾經贏得 10 場冠軍的車手能夠駕駛 A525 賽車，並提供自己的想法，幫助車隊更好判斷究竟賽車的問題在哪裡，由於 Flavio Briatore 希望能夠為計劃中 2026 年的成功奠定基礎，因此他需要有個人來幫助車隊為各項套件的優缺點找到答案。

為什麼需要 Valtteri Bottas？因為 Franco Colapinto 在週日賽後表示他知道自己面臨什麼樣的壓力，但自己的表現仍受限於車輛的進步。

「從車隊的角度來看，我也是車隊的一份子，重點也在於改善賽車。」Franco Colapinto 在賽後如此回應。

「我們看起來有點弱，我們需要向前邁進一些步伐，目前這輛車對我來說有些難以駕駛，表現不夠穩定。它很快，但（它的反應方式）無法給我足夠的信心去應對高速區域。這是一個艱難的週末，總體上我們取得了一些進展，但感覺有些東西沒能契合。」

當被問及是否擔心 Flavio Briatore 可能找到其他人取代自己時，Franco Colapinto表示：「不，我不太擔心。我認為他一直非常支持我，也信任我。」

Franco Colapinto 還能撐多久？Valtteri Bottas 會否取而代之？讓我們繼續看下去！