來自《RacingNews365》的消息指出：除了南非🇿🇦與盧安達🇷🇼，又一個國家加入非洲爭取 F1 的行列，即摩洛哥🇲🇦GP。（這不是摩納哥🇲🇨！這不是摩納哥🇲🇨！這不是摩納哥🇲🇨！😆）

據悉，這項耗資 12 億美元的計劃已經提交摩洛哥政府審議，該開發計劃地點位於該國的沿海城市“丹吉爾”（Tangiers）以南20公里處，計畫細節包含一條符合 F1、WEC和MotoGP標準的一級賽道，以及主題公園、購物中心、酒店和碼頭，預計將為當地創造約 1 萬個工作機會，據悉，此項目已獲得8億美元的私人投資，剩餘資金預計會在政府批准後陸續到位。

為了落實計劃，相關單位聘任了曾效力 McLaren F1、Lotus F1 車隊的 Eric Boullier 擔任計劃負責人，Eric Boullier 在 2018 ～ 2022 年曾擔任法國🇫🇷GP 賽事總監。

Eric Boullier 表示：「之前我還在法國 GP 賽事團隊時，我們就曾前往（摩洛哥）當地進行可行性研究，評估摩洛哥舉辦 F1 的潛力，我們發現他們選定的（賽事舉行）地點符合所有標準，從那時起我們就開始打造這個項目，這是一個相當大的項目，若要比喻，它就像一個迷你版的阿布達比，創造一個完全獨立，且以旅遊業玩基礎的完全獨立的生態系統，這將對丹吉爾以南的地區產生巨大影響，其他的飯店和機場都在15公里範圍內。這是國家的戰略項目，非常嚴肅，需要最高層的批准。若獲得批准，它將滿足F1在非洲實現的所有目標。在那裡舉辦F1比賽是合理的，這將成為年度盛事，但同時創造一個全年可持續運營的生態系統。」不過，Eric Boullier也承認該計劃的落實有難度。

之所以選在“丹吉爾”，主要原因是此處有地利之便，從西班牙南邊的🇪🇸阿爾赫西拉斯港（Algeciras）出發，穿越直布羅陀海峽即可抵達丹吉爾東北45公里的丹吉爾地中海工業港口（Tanger Med），相對於從歐洲至非洲其他地方比賽，從歐陸到摩洛哥丹吉爾車隊物流運輸的負擔最低。

上一次 F1 至非洲舉行比賽可追溯至 1993 年，當時是在南非約翰尼斯堡以北的基亞拉米賽道（Kyalami）舉行，過往曾多次傳出基亞拉米賽道將再次舉辦 F1，但由於官僚程序和財務問題等問題阻撓了 F1 賽事的舉行，然而想辦 F1 的非洲國家早不僅只有南非，去年底盧安達總統 Paul Kagame 在該國首都舉行的 FIA 頒獎典禮上也表明盧安達已啟動申辦 F1 計畫。

F1 回歸非洲顯然只是時間問題，但何時成真仍屬未知，F1 執行長 Stefano Domenicali 上週在摩納哥🇲🇨就曾透露他正與 3 個非洲國家洽談，但他也承認短期內不會有具體結果。