曾擁有過 F1 的 Bernie Ecclestone，在 2017 年將 F1 品牌擁有權透過家族信託全數出售給美國🇺🇸Liberty Media 後，即退出了這個縱橫了數十年的頂級運動，這幾年之所以重新躍上新聞版面，一方面因為他是 2008 年新加坡🇸🇬GP 假撞車間接關係人之一，另一方面則是他在去年基於個人的原因，決定要將過去 50 多年來收集到的 F1 賽車全數出售。近期這個交易案終於完成，買主則是 Red Bull 故創辦人 Dietrich Mateschitz 之子。

據悉，Bernie Ecclestone 此次出售的 F1 收藏車總數達到 69 輛，價值達數億美元，但由於這些車輛當中有數輛皆在 F1 歷史中扮演著關鍵角色，因此 Bernie Ecclestone 要出售這些收藏時也引起注意，而在這 69 輛賽車中有幾輛別具意義也受到相當程度的矚目，

🏎️Ferrari ：

1949 年 Thin Wall Special：有著綠色塗裝並擊敗 Alfa Romeo 的 Ferrari。

1951 年 Ferrari 375 F1 ：Alberto Ascari 駕駛贏得 1951 年義大利🇮🇹GP，世界僅存 2 輛。

1958 年 Ferrari Dino 246 F1 ：Mike Hawthorn 駕駛贏得世界冠軍，最後一台前置引擎登上頒獎台的 F1 賽車。

1975 年 Ferrari 312T：Niki Lauda 駕駛贏得首個世界冠軍的。

2002 年 Ferrari F2002：Michael Schumacher 駕駛贏得世界冠軍的車型。

🏎️Brabham：（由於Ecclestone 曾擁有 Brabham 車隊，因此此次還包含多輛 Brabham 賽車）
1975 年 Brabham BT44
1978 年 Brabham BT46B “Fan Car”：由 Niki Lauda 駕駛贏得 1978 年瑞典🇸🇪GP的“風扇車”，由 Gordon Murray 設計，僅存的一台。

🏎️其他：
1958 年 Vanwall VW10：Stirling Moss 駕駛贏得多場比賽，幫助 Vanwall 贏得首個 F1 車隊冠軍，也是首款贏得 F1 賽事的英國🇬🇧賽車。

1950 年代 Maserati 250F…

Bernie Ecclestone 將自己多年的收藏賣給了Mark Mateschitz，他繼承了父親 Dietrich Mateschitz 在 Red Bull 的股份與所有遺產，不過現在的他主要管理家族財產並將第一線的經營交給了專業經理人，如負責飲料業務的Franz Watzlawick、財務長 Alexander Kirchmayr（財務長），以及負責 Red Bull 其他企業項目的投資長Oliver Mintzlaff。

此次交易據了解是透過英國🇬🇧高級賽車經銷商 Tom Hartley Jnr 所進行的私人交易，而 Mark Mateschitz 並未透露太多關於此次交易的細節，但值得期待的是 Mark Mateschitz 計劃要公開展示這批收藏，讓更多車迷有機會一睹這批經典或世界冠軍賽車，而為了收下這批經典車款，外界預估 Mark Mateschitz 至少耗費 5 億英鎊💷。