在這個對 Cadillac F1 與 Checo – Sergio Pérez、Valtteri Bottas 的重要日子裡,Cadillac F1 先是直言不諱地表示車隊將不會延攬 Christian Horner 來擔任領隊,同時也透露他們在與 Checo 簽約前曾找 Red Bull Racing 了解過狀況。

先談 Christian Horner。在英國🇬🇧GP 後意外被解職後,Christian Horner 的未來動向就備受矚目,有八卦曾說 Scuderia Ferrari 有意簽下他,也有傳言指出 Cadillac F1 對其有興趣,人事動盪不斷地 Alpine F1 不排除延攬其擔任領隊的可能,甚至 Toto Wolff 還曾開玩笑地表示 Christian Horner 可能到 FIA,無論如何,隨著 Scuderia Ferrari 與 Frédéric Vasseur 續約,Cadillac F1 方面也由執行長 Dan Towriss 出面排除了簽下 Christian Horner 的可能。

「我想駁斥這個傳言!」Dan Towriss 如此表示。


「我們沒有與 Christian Horner 進行任何談話,也沒有這樣的計劃,所以我想正式駁斥這個傳言。我們100%的支持、信任和為 Graeme Lowdon 背書。」

(L to R): Zhou Guanyu (CHN) Sauber with Graeme Lowdon (GBR). 18.05.2024. Formula 1 World Championship, Rd 7, Emilia Romagna Grand Prix, Imola, Italy, Qualifying Day. – www.xpbimages.com, EMail: [email protected] © Copyright: Coates / XPB Images

Graeme Lowdon 過往在 F1 也是熟悉的面孔,因為他曾擔任包括 Virgin F1、 Marussia、Manor F1 等車隊的首席執行長,甚至他也曾擔任周冠宇的經紀人,而 Cadillac F1 從零走到現在他也全程參與,最初他是以顧問的方式加入由 Michael Andretti 領導的 F1 項目,隨著該項目愈加清晰且開始制定車隊建設計畫時,才被任命爲車隊領隊,因此他在 Cadillac F1 的發展中扮演關鍵角色。

隨著 Cadillac F1 駁斥了傳言,Christian Horner 接下來可能的選項僅剩 Alpine F1 領隊一職,或者真的進入 FIA 任官。

看完了和 Christian Horner 相關的消息後,我們接著來看和 Checo 相關的事。因為 Cadillac F1 在簽下 Checo 之前,事實上有找過 Red Bull Racing 聊過 Checo 在隊上的狀況,目的就是為了消除 Checo 在 2024 年賽季表現不佳的疑慮。

沒有人懷疑 Checo 的實力,但 2024 年賽季高低起伏落差極大的表現,讓人一度懷疑 Checo 適合留在 F1 與否,與此同時,離開 F1 雖然僅一年,但在快節奏且發展迅速的 F1 裡,“一年”所代表的潛在落差其實比想像中更大。這一點在 Valtteri Bottas 身上就比較難看見,因為即便沒有出賽,至少他今年還得以預備車手身份隨 Mercedes AMG F1 車隊出賽。

「當然,我們進行了很多關於他離開賽場一整年的討論。」Dan Towriss 說道。

「看看 Valtteri,他每個週末都在賽場上,對吧?所以對我們來說,了解 Sergio 的狀況、他對重返 F1 的渴望,以及他對我們領導 Cadillac F1 車隊項目的信心非常重要。而他的回應讓我們非常滿意。在與他的會面中,他的表現可以說是超出了我們的預期。」

「我們有一些疑問,對某些事情持懷疑態度,但他回答了我們所有的問題,可以說是以優異的成績通過了我們的測試。所以我們很高興選定他。」

「我們花了很多時間研究過去的經驗,在 Sauber F1 當時的情況,以及 Valtteri 在那輛賽車上的表現,包括排位賽與正賽的表現比較。特別是 Red Bull Racing 的情況可能更複雜,對吧?這是一個有趣的故事。」

「那是一支圍繞一名車手打造的車隊,但卻有兩名車手,顯然其他車手在第二個席位上表現得都不好。所以我們花了很多時間與 Red Bull 的人交談,獲取資訊和回饋。」

「這個過程從這方面來看是漫長且徹底的。而這意味著,在審視了所有這些後,我們對 Checo、他的 F1 渴望、他的表現聲明以及將 Red Bull Racing 的最後一個賽季拋諸腦後感到非常滿意。」

當然,Checo 之所以雀屏中選的另一個現實,就是 Checo 背後所代表的數億人口美洲市場,Cadillac F1 沒有否認這樣的說法,但仍堅持在美洲極受歡迎的 Checo 其背後的商業價值並非主要考量,而是屬於附加的效益。

通用汽車總裁 Mark Reuss 表示:「墨西哥🇲🇽市場對通用汽車來說非常重要,坦白說,北美也是如此。所以他們是非常棒的合作夥伴,多年來一直如此。我們在墨西哥賣了很多車,所以通用汽車在那裡的存在是相輔相成的。我會說那裡的車迷群絕對是熱情的。所以這些都是額外的優勢。」

Dan Towriss 也補充道:「我認為 Checo 和 Valtteri 從商業和贊助的角度來看都有非常強大的追隨者,這是因為他們在 F1 賽場上多年的表現。但這真的不是我們選擇他們的因素,而是他們的經驗。」

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