McLaren F1 的現狀和 10 年前的 Mercedes AMG F1 車隊像嗎？不知道！但上一個 10 年，確實有至少 3 個賽季，世界冠軍爭霸幾乎可說是僅存在一支車隊的兩位車手，就是 Mercedes AMG F1 的 Lewis Hamilton 與 Nico Rosberg，而現在的 Lando Norris 和 Oscar Piastri 則讓 Nico Rosberg 想到當年好多事情。

進入混合動力時代後，Mercedes AMG F1 對於技術規範的完美適應結合了極具競爭力的賽車設計，讓這支車隊開始獨領風騷，儘管 Scuderia Ferrari 和 Red Bull Racing 偶爾也能爭奪分站冠軍，但最終多數的對決都發生在 Mercedes AMG F1 隊上，不過 2014、2015 連續兩年由 Lewis Hamilton 連續勝出後，Nico Rosberg 則是倍感沮喪，兩位摯友關係日益緊張，最終水火不容，2016 年阿布達比🇦🇪GP 結束後，拿下世界冠軍的 Nico Rosberg 也無預警宣布退役。

截至目前，Lando Norris 和 Oscar Piastri 仍保持著和睦的關係，McLaren F1 也盡可能在對內“公平對待二人”，去年 McLaren F1 導入了 Papaya Rule，在季末選擇由 Lando Norris 擔任 1 號車手，但今年賽季迄今該隊尚未明確定義誰來擔任“1 號車手”角色，McLaren Racing 執行長 Zak Brown 甚至表示寧願讓車隊失去年度車手冠軍，也不願打破“公平對待二人”的局面。

這樣的情形看在 Nico Rosberg 的眼裡，勾起他 10 年前的回憶。

「你的隊友既是盟友，也是對手，」Nico Rosberg在西班牙🇪🇸GP 賽週的Sky F1上說道。

「作為盟友，你們一起想提升整個車隊的表現，讓你們擁有一輛能贏得比賽並爭奪世界冠軍的賽車。」

確實，去年的 McLaren F1 已經成功地拿下 1998 年以來首次車隊世界冠軍，今年他們則以衛冕世界冠軍為目標，但 Lando Norris 和 Oscar Piastri 也同時在角逐生涯首次世界冠軍，偏偏雙方的技師、工程師就是眼前最大的阻礙。

「一旦你到了這個階段，隊友就成為最大的對手。他是你首先需要擊敗的人，」Nico Rosberg說道。
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「在我的職業生涯中，我與可能是史上最偉大的兩位車手 Michael Schumacher和Lewis Hamilton 做了多年隊友。在和 Michael 隊友的時候，看他努力追求一切的完美真是令人振奮；我13歲時第一次見到Lewis，他早已被認為是英國🇬🇧的明日之星，他立刻就展現出無與倫比的速度。我們一生都是朋友，問題是一旦你進入F1，尤其當你突然開始每場比賽都在爭奪分站勝利，並為每個世界冠軍而戰，緊張氣氛就會爆發。
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「我和 Lewis 的關係開始逐漸變得困難，小問題逐漸惡化，越來越糟，直到完全失控。最困難的時刻是碰撞，發生事故時。誰該負責？誰該承擔責難？當時在激動的情緒下，走出賽車時，真是非常、非常艱難。Lewis和我從未真正花時間坦誠地談論這件事。我最低潮的情緒時刻可能是在2015年連續第二年失去世界冠軍。那時刻真的是非常低潮。」
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在今年的前 9 場賽事，McLaren F1 確實保持了最起碼的公平，策略上沒有偏袒任何一人，任何有利的進站時機都取決於當下賽道上誰更為領先，不過隨著競爭的加劇，Nico Rosberg 懷疑這樣的公平性能維持多久？距離首次世界冠軍愈來愈近，兩位車手應該很難沒有壓力。
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「Lando 和 Oscar 現在的情況，與當年 Lewis和 我之間的相似之處在於賽車的速度，」他說。
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「每場比賽，他們都在爭奪桿位和分站冠軍，但目前仍然非常和諧。問題是：這種和諧能持續下去，還是也會陷入大麻煩？公平對待車手非常困難，因為總有一種策略比另一種好，或者如果只有一個新零件抵達賽道，誰來使用？」
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「始終保持公平非常非常困難。不幸的是，這些內部政治成為爭奪世界冠軍時非常重要的遊戲。」
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McLaren Racing 執行長 Zak Brown 在接受採訪時則暗示他會接受“2007年的事”。那一年，McLaren F1 的 Fernando Alonso 和 Lewis Hamilton 因為彼此搶分而失去了世界冠軍，最終讓落後的 Kimi Räikkönen 受益，因 Kimi Räikkönen 在賽季末得到Felipe Massa的幫助。

「贏得車隊世界冠軍的最佳方式是在車手錦標中拿到冠軍和亞軍，這就是我們的目標，」Zak Brown這樣說道。

「讓車手決定誰是P1、誰是P2的方法是完全、公平、透明地對待他們。所以你會注意到在 Imola ，Oscar 在 Q3 先出場，再前一場比賽，則是 Lando在 Q3 先出場。當升級零件到來時如果因為我們無法同時提供兩個，只能在某個週末只給一個車手，——那麼另一個車手在下個週末會得到，反之亦然。」

「擁有像 McLaren F1 這樣兩位 1 號車手很難。到目前為止，一切進展順利，」Nico Rosberg 表示。

「當然，這有很多好處，因為如果有兩位 1 號車手，他們會互相推動到更高的水準。McLaren F1 處於爭奪車手世界冠軍的絕佳位置，但這也是他們可能失去的。壓力顯著增加，車手之間的狀況也值得關注。目前非常和諧，但會不會很快失控？」