主持：Tom Clarkson

受訪車手：

角田裕毅（Red Bull Racing）

Oscar Piastri（McLaren F1）

Liam Lawson（Racing Bulls）

🎤：Oscar，好久不見。現在你領先，但差距正在縮小。你們三人的積分現在相差不到40分。Lando和Max的逼近對你在策略上有什麼影響？

👨Oscar Piastri：老實說，沒什麼影響。顯然，最近幾場比賽差距縮小了一點，但對我來說，重點始終是盡可能跑得快，每個週末都發揮到極致，有些週末我們做到了，有些則完全沒做到，所以這是我專注的事情。如果我能每個週末都做好這一點，那麼整體情況如何其實並不重要。

🎤：你是獵人還是獵物？你更喜歡哪種角色？

👨Oscar Piastri：兩者都有優缺點。我認為每個人都喜歡逆轉的故事，或者說試圖追趕有時候會更容易，但我寧願保持領先，而不是其他任何位置。我一直說我喜歡領先，因為這通常意味著你做對了什麼，本賽季我們確實做對了很多事，但有些地方我們還可以做得更好。

🎤：每場比賽都得分顯然至關重要，所以，不能再像奧斯汀🇺🇸那樣子跑衝刺賽了。你有沒有回顧奧斯汀週六發生的事？這對你或Lando本週末有什麼影響？

👨Oscar Piastri：是的，我們又回顧了一遍，不管發生什麼，我們每個週末都會回顧。我認為衝刺賽中我有一定責任，這週末我們倆都是從零開始。所以，就出去比賽，看誰能名列前茅。

🎤：所以你們倆都沒有得到所謂的“後果”。從性能上看，你覺得你和 Red Bull之間會很接近，還是說 McLaren 在高海拔地區能壓過Red Bull？

👨Oscar Piastri：很難說。我認為我們的預期強項和別人的預期強項並不總是完全吻合，這在這一代賽車中很常見，但過去幾個賽事週，Red Bull 和Max 顯然找到了穩定性，賽季初他們偶爾有這樣的表現，但最近幾週非常穩定，所以我相信他們本週末也會是威脅，我們會盡力發揮賽車的最大潛力，看最終結果如何。

🎤：謝謝你，Oscar，稍後肯定還有更多問題給你。Liam，現在來談談你。奧斯汀對你來說很挫敗，兩場比賽都差一點拿分。你從奧斯汀帶走了哪些正面收穫？

👨Liam Lawson：我認為我們的排位賽車速很快，比賽中有些掙扎，但差距很小，整個賽季都很接近，現在感覺更接近了，所以，關鍵是盡全力發揮，每個週末都把一切做好。在奧斯汀我們沒能完全做到這一點，這可能就是為什麼我們兩場比賽都差一點就得分了，但我不認為需要大改，我覺得賽車很快，我們只需要按部就班，從奧斯汀的錯誤中學習，來到這裡避免重犯。

🎤：墨西哥的高海拔對你有優勢嗎？

👨Liam Lawson：老實說，我不知道，去年我們也這樣想，當時我們的賽車很有競爭力，但很難說，就像Oscar說的，我們常根據過去的經驗預測某些賽道是否適合，但奧斯汀我們原本很看好，結果卻是個艱難的週末，所以那些預測都不算數，我們帶著自認為最強的配置來，然後盡力發揮。

🎤：對你和車隊來說，接下來是重要時期，對吧？因為你的F1未來即將決定，還有車隊的年度排名。你個人如何應對未來幾週？

👨Liam Lawson：當然，我們心裡知道這是賽季的重要階段，但老實說這和賽季初沒什麼不同，至少我的心態沒變，每個週末我都盡全力做到最好，這週末也不例外，我們已經做好準備，這條賽道我也很喜歡，所以心態上沒什麼改變，然後看結果如何。

🎤：你覺得自己做得夠多了，那明年能否繼續留在 Racing Bulls？

👨Liam Lawson：回顧總是很有趣，你總能從過去學到東西。我們不完美，我絕對不完美，賽季中肯定有我會回顧並學習的地方，但最重要的是，只要我回顧這些錯誤，學會避免重複，這是最重要的，所以從這方面來說，我覺得我已經盡力了，我也會繼續這樣做。

🎤：Liam，謝謝你。裕毅，現在談談你的未來和車隊在年度排名的競爭。你打算如何應對接下來的幾週？

👨角田裕毅：大家好。跟前面說的一樣，奧斯汀是個喜憂參半的週末，但兩場比賽表現都不錯，我也拿到了分數，我認為自己正在正確的軌道上，進步了很多，所以我對現在的表現很有信心，會繼續努力得分。我認為車隊仍有機會拿下年度排名 P2，Max也有機會贏得世界冠軍。所以我要盡量領先這些傢伙，盡可能幫忙。

🎤：裕毅，你說的進步確實很明顯。你覺得自己做得夠多了，能否明年繼續留在 Red Bull？

👨角田裕毅：是的，就像我說的，我對自己的表現和處境很有信心，當然，我會盡全力提升自己，盡快得分，所以我會繼續做現在的事，最終決定權在他們，看他們想要什麼樣的車手陣容，但我覺得自己進步了很多，也會繼續提升，證明自己有資格明年留在車隊。

🎤：你多次提到“進步”，確實越來越好。我們能探討一下這些進步從何而來嗎？你如何釋放出這新的表現水準？是跟賽車設定有關嗎？

👨角田裕毅：很多方面吧，我在這個環境五年了，壓力、環境、每支車隊都不一樣，不只是設定，特別是賽季初，我在長距離表現上掙扎很多，現在我有了很大進步，現在的挑戰是把整個週末的表現整合起來，特別是長距離的表現，這是我正在專注的，但最重要的是車隊給了我很多支持，尤其是Laurent（Mekies，領對）和工程師們，沒有他們，我不會有這樣的進步。工具都準備好了，這就是為什麼我開始朝正確方向前進。

📰現場提問

🎤Nelson Valkenburg（Viaplay）：Oscar，你現在是獵物的角色，這裡到第一彎的距離很長，排位似乎不那麼重要，可能會有些混亂。你如何提前應對？有沒有計劃在第一、第二彎保持乾淨，避免麻煩？

👨Oscar Piastri：這裡開跑確實很難，長距離起跑，我還是希望從第一位起步，盡力跑出最好的開局，給自己領先的機會，但最終你得根據情況做出你認為正確的決定，相信自己的直覺，有時外側好用，有時內側好用，有時中間最好，所以你得應對當下的情況，盡力處理好，因為沒有一套萬用的公式。

🎤David Croft（Sky Sports F1）Oscar，你在 F3 冠軍的那年，積分領先在最後一輪被追平，現在的情況有沒有相似之處？你會不會參考那段經歷來幫助自己一場場比賽？

👨Oscar Piastri：是的，有些相似之處，但我覺得這次錦標賽我比那年更強，有些事情也不同，這也有點像我參加的雷諾方程式錦標賽，有些地方相似得嚇人，但好處是我有證據證明我能做到，我贏得了那兩個冠軍，這是很好的回顧，但我也知道，過去做到了不代表這次會自動成功，回顧過去如何處理類似情況、累積的經驗，以及如何應用到今年，確實有幫助，最終還是要盡可能跑得快，排位盡量靠前，完賽名次越高。執行起來不簡單，但計劃本身很直接。

🎤Tim Haureney（TSN）：Oscar，Max大幅縮小差距有沒有讓你擔心？你會不會去想這件事？如果不會，為什麼？

👨Oscar Piastri：我真的不會去想。他最近幾週很穩定，也很強，這無可否認，但對我來說，擔心這個或專注於此沒什麼好處，贏得世界冠軍的關鍵是讓自己、賽車和車隊發揮到極致，擔心場上其他人就是在分心，所以他在競爭中，但我不會改變我的比賽方式。

🎤Mara Sangiorgio（Sky Sport Italy）：Oscar，從現在到賽季結束還有五條不同賽道。你覺得哪些對你有利，哪些對Max有利？

👨Oscar Piastri：就像我剛說的，很難預測誰在哪裡會強，我覺得更重要的是誰能每個週末最大化發揮賽車，而不是哪輛車適合哪條賽道，奧斯汀有些地方本來對我們有利，但也有不利的地方，還有很多其他因素，所以很難判斷，但我認為每場比賽都會很接近。

🎤Tom Slafer（DAZN, Spain）：給Liam和裕毅的問題。你們談到自己的未來，明年四個空缺席位中有三個屬於 Red Bull 家族。不管最終結果如何，你們是想現在知道自己的未來，還是等到賽季結束、阿布達比🇦🇪之後？

👨Liam Lawson：老實說，我沒想過這個問題，如果決定已經明確，可能我們已經知道了，那樣或許更好，但同時，這不會改變我們每個週末的準備方式。目前我們還在等待結果，所以我們的策略就是保持現狀，盡力發揮每個週末。

👨角田裕毅：這問題很瘋狂，我在 Red Bull 家族五年了，知道這裡的運作方式，幾乎每年都面臨這種情況，我知道 Red Bull 如何處理，所以我只專注於證明自己，最大化利用機會，我很感激有這個機會，我要做的就是盡力發揮。

🎤Laurent Dupin（Canal+）：想問Oscar的問題。奧斯汀比賽後，Max Verstappen 說如果有人在 Zandvoort🇳🇱告訴他他能爭冠，他會覺得那人瘋了。當時你是不是覺得這會是你和Lando之間的競爭？

👨Oscar Piastri：大概是的，我想大家都這麼認為。從 Monza🇮🇹開始他的表現有點令人意外，賽季初他偶爾有這樣的表現，但也有低谷，所以他現在的穩定性有點出乎意料。他們一直在改進賽車，所以這也不完全意外。但對所有人來說，他進入競爭的速度比我預期的快。

🎤Nelson Valkenburg（Viaplay）：給Liam和裕毅的問題，你們倆的壓力都很大，奧斯汀似乎有些小摩擦。你們賽後有沒有談過？一切都解決了嗎？你們對彼此競爭滿意嗎？

👨角田裕毅：我想我們沒當面談過。

👨Liam Lawson：我記不太清楚奧斯汀發生了什麼。

👨角田裕毅：我向車隊和 Racing Bulls 道歉了，我在媒體上說的話很不必要，就是這樣。

👨Liam Lawson：這是賽季的激烈階段，每個週末都很艱難，今年競爭特別激烈，每場比賽，尤其排位賽，我們都在全力以赴，小細節會帶來很大影響。

🎤Luke Smith（The Athletic）：Oscar，你說你和Lando現在是乾淨的開始。這是否意味著新加坡🇸🇬後對Lando的懲罰已經取消？你在奧斯汀的責任是否與你切入的激進程度有關？

👨Oscar Piastri：是的，Lando的懲罰已經取消。對，主要是這個。涉及很多因素，但最終是這個決定。

🎤Ronald Vording（Motorsport）：給Oscar。奧斯汀的分析後，你對週日晚上提到的“感覺缺失”是在美洲賽道特有的問題，還是最近幾週對賽車的整體感覺問題，你有多大信心？

👨Oscar Piastri：我認為那是在美洲賽道特有的，那個週末很亂，影響了很多東西，我們的分析顯示很多問題是在奧斯汀才會有的，我不擔心這些問題會持續，希望這週末會好一些。

🎤Niharika Ghorpade（Sportskeeda）：Oscar，你提到過你和 Lando 的競爭原則。這些規則會不會在已經變成三方爭冠的局勢下增加壓力？

👨Oscar Piastri：不一定。我覺得我們的競爭原則很明確，不要撞到彼此，不管在什麼情況下，這是隊友間的基本要求，所以我不覺得這會增加壓力。

🎤Scott Mitchell-Malm（The Race）：給 Liam 的問題。從外界看，你似乎為明年留隊做了很好的表現，你自己是怎麼感受的？回顧賽季初，雖然你不想經歷前兩場比賽的狀況，但你覺得這些經歷讓你變得更強、成為更好的車手了嗎？

👨Liam Lawson：我永遠不會知道答案。我回顧這一年，我們確實進步了很多，找到很多有幫助的東西，我現在比賽季初換隊後舒服多了，當時是在追趕，隨著賽季進行，我越來越適應，從數據上看，進步很明顯，但就個人層面，我總會回顧並學習，帶到未來的比賽中。

🎤Ian Parkes（RacingNews365）：給 Liam 和裕毅。傳言明年 Isack 可能升到 Red Bull 和 Max 搭檔，Arvid Lindblad 可能升到 Racing Bulls，這樣就剩一個席位你們倆在爭。Helmut（Marko，Red Bull 顧問）、Laurent和Alan Permane（Racing Bulls 領隊）在你們的表現中想看的是什麼？什麼因素會讓你們勝出？

👨角田裕毅：我想是成績吧。對我來說很明確，這是車隊和年度排名的關鍵時刻，尤其是跟隊友的競爭，我能提供多少支持。像我說的，車隊有潛力拿第二，我在奧斯汀的得分是很好的進展，所以我要繼續這樣，每場比賽得分，過去幾年 Red Bull 二號車手在這方面有困難，我覺得我後半季表現很好，每場比賽都有好表現，我過去幾年已經證明了很多，尤其在不同車隊，所以我要做的很明確。

👨Liam Lawson：我會盡全力把車開得夠快，這不會改變太多，這一直是個以成績為基礎的運動，從我16歲加入時就是如此，表現好就能升級並留在這項運動，就這麼簡單。

🎤Christian Menath（Motorsport-magazin）給Oscar。回到奧斯汀的問題，Andrea（Stella，McLaren F1 領隊）說車隊會檢查數據，看賽車有沒有問題。你在衝刺賽有小事故，他們有沒有發現什麼？你有沒有要求車隊更換底盤或其他東西？因為車手有時會覺得車有問題，特別是找不到原因時。

👨Oscar Piastri：我沒要求更換任何東西，有些地方可能不是最佳狀態，但車沒什麼大問題。週末和比賽的進展跟預期有些不同，車雖然不是完美，但如果重來一次，我們可能會有些小調整，但不會有大改變。

🎤Nigel Chiu（Sky Sports）：給Yuki和Oscar。奧斯汀後傳出 Red Bull 試圖移除對手的膠帶，就是幫助確認起跑位置的交代。你們怎麼看這件事？是策略遊戲？沒問題？還是其他？

👨Oscar Piastri：我沒什麼好說的，他們有權這麼做。但在奧斯汀，他們太晚在發車格上做了，所以，我想是策略遊戲吧，每個人對這不見得要有有不同看法。

👨角田裕毅：我覺得最根本的問題是這一代賽車很難看到橙色線，真的很難，對你（望向 Oscar Piastri）來說應該也一樣吧？所以我不知道。希望明年能見度更好。

🎤Victor Mattar（Excelsior）你覺得墨西哥對你今年爭冠的目標有多重要？另外，墨西哥車手Pato O’Ward將參加FP1。你覺得 Pato 的工作對你這週末的成功有多重要？

👨Oscar Piastri：我認為 Pato 的參與肯定能讓我們學到東西，他提供了另一個駕駛視角，我們也可以繼續與 Pato 一起優化賽車，至於墨西哥對爭冠的影響？我覺得跟剩下四場比賽一樣重要，你每次都想有最好的週末，但我認為沒哪場比賽特別到會決定整個賽季，所以我會盡力做到最好，當然想贏，但會盡全力讓這發生。

🎤Don Kennedy（Hawkes Bay Today-NZ Herald）：Liam，不好意思，問題給你。不參加 FP1 （因為要將座駕讓給岩佐步夢上場試車）對你的表現或駕駛有什麼影響？你有沒有和車隊討論過？

👨Liam Lawson：很多車隊在這裡這樣做，是有道理的，離開賽車當然不是理想情況，但這條賽道整個週末會不斷變化，練習初段路面很滑，所以如果要選，這裡是合理的選擇，我之前在這裡參加過自由練習，也比過賽，所以這不是新賽道，對我來說，我永遠不想離開賽車，但這是我們都得面對的，步夢之前開過這車，對它很了解，所以這仍會是有價值的練習。

🎤Ronald Vording（Motorsport）：想問裕毅。你多次說願意幫 Max 爭冠。除了從 McLaren 手中搶分，你還能怎麼幫？是策略上，比如延長進站時間來阻擋別人？還是像奧斯汀那樣，嘗試不同設定，給Max一些方向？

👨角田裕毅：我覺得我能在很多方面幫忙。設定、不同資源，我們還在探索新設定，試圖最大化當前套件的性能，這點我們今年做得很好，位置上也很重要，盡量名次靠前能創造更多策略機會，幫助車隊。根據情況，比如延長進站，幫助 Max 有更大機會拿第一或讓對手更難，所以這是我理解的角色，尤其我不是爭冠的對象，但我的隊友是，所以我要持續表現好，像奧斯汀衝刺賽那樣，這是我需要更多做到的。