在稍早的FP3中，除了第一名的Lando Norris領先0.3秒之外，隨後從第2名的Sir Lewis Hamilton到第7名的Andrea Kimi Antonelli之間的差距都互相在0.1秒以內，因此排位賽的頭排爭奪應該會相當激烈。

– Q1 –

Q1開始，車手陸續出場，其中兩輛Aston Martin率先開始進行衝刺圈，其中較快的是Fernando Alonso，不過隨後卻看到HAAS的Oliver Bearman表現不錯，擠下了Fernando Alonso，不過此時領先集團的車手們都才剛開始進行衝刺圈。

隨後看到兩輛Mclaren，首先Lando Norris維持好表現，擠下Oliver Bearman衝上第一名，不過Oscar Piastri卻甚至比HAAS車手還要快，緊接著是兩輛法拉利，首先是Sir Lewis Hamilton，他的名次甚至還在Oscar Piastri之下，而Charles Leclerc則是僅次於Lando Norris暫居第二，此時看到兩輛Visa Cash App Racing Bulls表現都相當優異，兩人此時分別排在3跟4名，就在Charles Leclerc跟Oliver Bearman之間。

再來看到的是紅牛，首先角田裕毅表現可圈可點，排在老隊友Isack Hadjar之後暫居第5，而Max Verstappen則是排在Charles Leclerc之後暫居第3，而稍早FP3表現也很優秀的賓士車手的部分，Andrea Kimi Antonelli排在兩輛Visa Cash App Racing Bulls之間的第7名，而George Russell則是擠下Charles Leclerc暫居第2。

時間來到Q1倒數9分鐘，稍早表現不錯的Oliver Bearman再度改善自己的名次，擠下Lando Norris來到第1名，隨後則是兩輛Mclaren，首先Lando Norris再度拿回第一名，而Oscar Piastri這次則同樣是排在Oliver Bearman之後暫居第3，隨後是法拉利，首先Sir Lewis Hamilton排在George Russell之後的第5名，而Charles Leclerc則再度擠下Oliver Bearman暫居第2。

隨後看到的是Williams的Alex Albon，他在稍早的第一次衝刺圈表現不佳，因此只能排在淘汰區當中，不過他這次雖然改善單圈時間，卻只能提升到第13名，代表他隨後是否能順利晉級Q2都很難說，緊接著是兩輛Visa Cash App Racing Bulls，兩人也分別改善單圈時間，首先Isack Hadjar擠下Lando Norris來到第1，Liam Lawson也能排在第3名。

時間來到Q1倒數3分鐘，剩餘車手也都陸續開始進行各自的最後一次衝刺圈，首先看到兩輛紅牛，其中Max Verstappen只排在第5名，甚至都在兩輛Visa Cash App Racing Bulls之後，而角田裕毅則是排在第9名，跟隊友差距僅有0.2秒左右，隨後看到賓士的Andrea Kimi Antonelli，不過他卻只提升到第11名，隨後看到Williams的Carlos Sainz，他在稍早的第一次衝刺圈還能排在前6名，但此時只提升至第8名。

隨後看到兩輛HAAS，首先Esteban Ocon提升至第3名，隊友Oliver Bearman則是第6名，其次則是賓士的George Russell，他成功衝上第2名，但很快的又被法拉利的Sir Lewis Hamilton給擠到第3，後者僅以0.003秒的差距排在第2名，而最終Alex Albon果然還是再度掉到淘汰區當中，而Andrea Kimi Antonelli則是墊底的以第15名的成績晉級Q2。

淘汰名單：

16：Gabriel Bortoleto；

17：Alex Albon；

18：Pierre Gasly；

19：Lance Stroll；

20：Franco Colapinto

– Q2 –

Q2開始，兩輛Visa Cash App Racing Bulls率先出場，首先是Isack Hadjar，不過他的單圈時間比他稍早Q1做出第一名的單圈還要慢，因此稍後就看到Nico Hülkenberg立刻將其超越，緊接著則是Max Verstappen，他率先擠下Nico Hülkenberg衝上第一名，隨後則是兩輛法拉利，首先Sir Lewis Hamilton只能排在Nico Hülkenberg之後，不過Charles Leclerc卻比Max Verstappen還要快，又拿下了第一名。

隨後看到Williams的Carlos Sainz，他剛好卡在Charles Leclerc跟Max Verstappen之間，緊接著是兩輛Mclaren，首先Lando Norris果然做出場上最快，更比第2名的Charles Leclerc快0.4秒，不過Oscar Piastri卻表現不佳，甚至比隊友慢上1秒，只能暫時排在第10名，而稍早表現不錯的兩輛賓士，此時也分別只能排在第9跟14名，Andrea Kimi Antonelli暫時在淘汰區當中。

而當幾乎所有車手都回到維修區調整的這個當下，稍早因為犯錯而沒能做出有效單圈的Liam Lawson開始進行他的第二次嘗試，不過他這次卻在最後一彎選擇回到維修區，沒能完成這次衝刺圈，反而是其隊友Isack Hadjar改善了單圈時間，並衝上第4名，排在Carlos Sainz跟Max Verstappen之間。

時間來到Q2最後3分半，車手們陸續出場做最後的嘗試，此時率先看到的是Max Verstappen，他也順利改善成績衝上第2名，緊接著是兩輛HAAS，兩人分別排在第5跟7名，隨後則是Sir Lewis Hamilton，他的速度也不俗，僅次於Lando Norris暫居第2，而稍早表現不佳的兩輛賓士，George Russell排在第2，而Andrea Kimi Antonelli也脫離淘汰區排在第7名。

此時看到第二輛紅牛的角田裕毅，他來到了第10名，不過隨後又因為Oscar Piastri改善名次衝上第7名而掉到了淘汰區，最終遺憾止步Q2，而在Isack Hadjar最終墊底晉級Q3的同時，其隊友Liam Lawson最終卻沒能拿出好表現而止步Q2。

淘汰名單：

11：角田裕毅；

12：Esteban Ocon；

13：Nico Hülkenberg；

14：Fernando Alonso；

15：Liam Lawson

– Q3 –

Q3開始，車手們都在第一時間搶著出場，而這次第一位出場的是Max Verstappen，而他的這次單圈時間比他稍早Q2的還要快，隨後是兩輛Mclaren，首先Lando Norris率先擠下Max Verstappen衝上第一名，而Oscar Piastri則是只能排在第3名，更比隊友慢將近0.3秒。

緊接著是兩輛法拉利，首先Sir Lewis Hamilton暫居第2，僅次於Lando Norris，而Charles Leclerc甚至擠下了Lando Norris搶下Q3一開始最關鍵的潛在桿位，而在賓士的部分，這次卻只能分別排在第6跟7名，而在Q1拿下第一名的Isack Hadjar這次則是排在第9名。

時間來到Q3最後3分鐘，車手再度出場做最後的衝刺圈，這次則是由Oscar Piastri率先出場，而他雖然改善單圈時間，卻只提升至第3名，緊接著是Max Verstappen，他擠下Lando Norris衝上第2名，不過後者隨後卻以三個紫色區段時間的表現衝上第1名，隨後的兩輛法拉利，Sir Lewis Hamilton衝上第3名，而本來最快的Charles Leclerc雖然也改善單圈時間，但也只能排在第2名。

最終積分領先者Oscar Piastri甚至被擠到了第8名，在George Russell排在第4並領先Max Verstappen，Andrea Kimi Antonelli排在第6名，甚至Williams的Carlos Sainz都做出第7名的單圈時間下，對於這位澳洲車手來說可說是相當不理想，因為他的積分領先者位置甚至有可能在這場比賽就被隊友超越。