來到賽季第二場的中國站,同時也是今年賽季第一次衝刺排位賽,在稍早進行的本周唯一一節自由練習中,又是由上一場比賽分站冠軍Mclaren的Lando Norris做出最快單圈,並且領先第2名的法拉利Charles Leclerc將近半秒,同時由於賽道路面有重新鋪設過,因此光是FP1的最快單圈就比去年排位賽的桿位時間快超過1秒,也讓人期待馬上要舉行的衝刺排位賽會做出什麼樣的單圈時間。

– SQ1 –

SQ1開始

根據衝刺排位賽的賽事規則,前兩節SQ1跟SQ2都依舊會使用中性胎,到了SQ3才會用上軟胎,並且在SQ1一開始就看到兩輛賓士率先出場,不過他們卻似乎多做了一圈的暖胎圈才開始衝刺,因此率先看到做出單圈時間的是衛冕冠軍Max Verstappen,而他所做的單圈時間也暫時成為第一名,比包括兩位Visa Cash App Racing Bulls車手快了超過半秒。

不過隨著越來越多車手完成衝刺圈,首先是兩輛法拉利暫時擠下Max Verstappen成為前兩名,並且還是由Sir Lewis Hamilton以0.01秒的優勢排在隊友前面,隨後在兩輛Mclaren的部分,Lando Norris並沒能成為場上最快,但也跟兩輛法拉利相距僅僅0.02秒,反而是其隊友Oscar Piastri成為全場最快,並且比Sir Lewis Hamilton快上將近半秒。

緊接著就在以為前三排可能很難有其他車隊上來時,卻看到Aston Martin的Fernando Alonso表現優異,做出僅次於Oscar Piastri的單圈時間,比Sir Lewis Hamilton還快超過0.1秒,而稍早提到最早出場的兩輛賓士此時暫時排在第6跟第8名,其中第6名的George Russell是剛好卡在Lando Norris以及Max Verstappen之間,同時表現優異的除了Fernando Alonso之外還有Nico Hülkenberg,他此時也是暫時排在前10當中,暫居第9。

隨後兩輛Alpine表現也都不錯,首先是Pierre Gasly卡在Andrea Kimi Antonelli前面,緊接著則是其隊友Jack Doohan更是做出比隊友還快的單圈時間排在第8名。

隨後各車手再度紛紛改善自己的單圈時間,首先看到Lando Norris擠下隊友搶到第一名,其次Andrea Kimi Antonelli來到第三僅次於兩輛Mclaren,然後則是Charles Leclerc前進到第2名,不過就在此時看到其隊友Sir Lewis Hamilton表現優異的擠下Lando Norris,並就以SQ1第一名的成績晉級SQ2。

不過在前四大車隊當中,卻看到紅牛似乎略顯掙扎,首先是Max Verstappen只排在第5名,但其隊友Liam Lawson居然是墊底,甚至去年F2年度冠軍的Kick Sauber車手Gabriel Bortoleto都墊底晉級,雖然其隊友Nico Hülkenberg在最後沒能再度改善單圈時間,使得最終被擠到第19名,遺憾提早止步。

而在今年的幾位菜鳥當中,最可惜的是Jack Doohan以第16名的名次遺憾出局,不過HAAS的Oliver Bearman卻以第10名的成績晉級表現不錯,Isack Hadjar更是做出優於隊友角田裕毅的單圈時間以第10名晉級。

淘汰名單:

16:Jack Doohan;

17:Pierre Gasly;

18:Esteban Ocon;

19:Nico Hülkenberg;

20:Liam Lawson

SQ1淘汰名單

– SQ2 –

SQ2開始

來到SQ2,四大車隊的7位車手率先出場,並且這次看到Lando Norris速度極快暫居第一,第2名則是Max Verstappen,不過單圈時間也已經慢了超過0.3秒,隨後則是兩輛賓士中間夾著Sir Lewis Hamilton,其中暫居第3名的是菜鳥Andrea Kimi Antonelli,至於Charles Leclerc則是因為犯錯而放棄這次單圈。

隨後看到另一輛Mclaren的Oscar Piastri擠下Max Verstappen成為場上第2名,不過跟隊友之間也是差距將近0.2秒,而雖然隨後Charles Leclerc終於成功做出單圈時間,但也只排在隊友前方的第5名。

此時SQ2時間僅剩最後不到3分鐘,但仍有三分之一的車手還沒做出有效單圈時間,再加上前方除了兩輛Mclaren以及Max Verstappen之外的車手也都還在場上試圖改善單圈時間,名次還依舊在變化當中。

首先看到Sir Lewis Hamilton成功做出僅次於兩輛木瓜軍排在第3,但其隊友Charles Leclerc卻只能作出第5名,隨後更是被Williams的Alex Albon擠到第6名,但後者的隊友Carlos Sainz卻只能排在第13名,止步SQ2,隨後看到George Russell表現不錯的做出僅次於Lando Norris的第二名。

至於最後兩位晉級的車手則是Lance Stroll以及角田裕毅,反而稍早表現不錯的Fernando Alonso以第11名的名次被淘汰,相當可惜,而在上一場比賽沒啥表現的Oliver Bearman則是僅次於他排在第12名,雖然沒能晉級SQ3但表現已經足夠精彩。

淘汰名單:

11:Fernando Alonso;

12:Oliver Bearman;

13:Carlos Sainz;

14:Gabriel Bortoleto;

15:Isack Hadjar

SQ2淘汰名單

– SQ3 –

SQ3開始

進入最後的SQ3,車手們終於用上了軟胎,不過車手們似乎都不急著出來,因為此時看到場上就只有Mclaren以及賓士的四位車手率先出場,而在這四位車手當中,做出最快單圈的是Oscar Piastri,並成為本日衝刺排位賽首位進入1:31以內的車手,其隊友Lando Norris則是表現不算太理想,因為他只排在第3名,還落後第2名的George Russell超過0.2秒,更是比隊友慢將近半秒,主要是因為他在進入最長直線前彎道發生了失誤。

時間來到SQ3最後3分鐘,剩餘車手才出場做唯一的一次衝刺,首先看到兩輛法拉利,表現都還不錯,其中Sir Lewis Hamilton更是擠下了Oscar Piastri成為第一,其隊友Charles Leclerc則是擠下George Russell排在第3名,但也比隊友慢了約0.2秒,同時兩輛Mclaren也都沒能改善自己的單圈,其中Lando Norris更是在最後放掉自己的單圈時間。

Sir Lewis Hamilton來到法拉利第二場就勇奪衝刺賽桿位

其次看到在剩餘車手的部分,Max Verstappen表現優異,擠下Oscar Piastri成為第2名,因此最後Mclaren在明日衝刺賽只能從第3跟第6名起跑,實在可惜,至於角田裕毅跟Alex Albon則是分別排在第8跟9名,第10名則是Lance Stroll。

2025 中國 GP(F1 Sprint) – 衝刺排位賽最終結果

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