雖然本周是限制彈性底盤新規的第一場比賽，不過從昨天的FP1開始一直到稍早的FP3中依然是由Mclaren領先全場，其中Oscar Piastri更是在FP3中比隊友Lando Norris快上半秒，雖然後者似乎是遇到了豚跳(Porpoising)的問題而犯錯才會與隊友差距那麼大。

至於在非Mclaren陣營的部分，本來被視為最有機會挑戰Mclaren的Max Verstappen在稍早FP3當中不斷修改賽車設定，最終也只作出P5的成績，但依然不可小覷這位衛冕冠軍在排位賽的表現，而法拉利的Charles Leclerc雖然在FP3是僅次於Mclaren車手之外最快的，但單圈時間已經落後0.7秒了。

– Q1 –

進入Q1，率先看到的是名次靠後的車手出場，首先看到的是Franco Colapinto，其次則是兩輛HAAS，而在領先集團出場前，此時最快的是Aston Martin的Lance Stroll與Williams的Alex Albon，不過這幾位車手的單圈時間都還是比稍早FP3當中前10名的還要慢。

隨後越來越多車手出場，名次再度出現洗牌，此時關注領先集團，兩輛賓士表現不錯，不過兩人之間卡著VCARB的Isack Hadjar，至於在Mclaren的部分，首先做出的Lando Norris果然來到第一名，不過他卻很快就被隊友Oscar Piastri給超越。

此時看到Williams的Alex Albon改善他的單圈時間，僅次於George Russell來到第4，而地主車手的Fernando Alonso表現也不錯，只僅次於Alex Albon不到0.1秒，隨後看到的是法拉利，首先Sir Lewis Hamilton不甚理想，只排在第7，而Charles Leclerc則是做出第4名，就在George Russell與Alex Albon之間，至於同樣備受關注的Max Verstappen的部分，他的表現也相當理想，排在兩位Mclaren車手之間，比Oscar Piastri慢將近四分之一秒。

時間來到Q1最後4分鐘，車手們陸續再度出場做最後的嘗試，不過就在車手準備離開維修區的時候，排在車陣最前方的Franco Colapinto不知是否是賽車有問題，因此一直沒有開始行動，使得排在他後方的車手不得不選擇繞過他。

不過不論如何車手們還是開始進行衝刺圈，首先看到兩輛Stake F1（Kick Sauber）分別來到第7跟9名，表現不錯，其次Andrea Kimi Antonelli也改進時間來到Charles Leclerc與隊友之間，而Pierre Gasly也提升至第9名，就在Gabriel Bortoleto後方。

其次看到Williams的Carlos Sainz表現不理想，只有來到第13名，依然在危險當中，其次則是Liam Lawson衝上第7名，處於安全區之內，不過就在此時，稍早似乎有狀況的Franco Colapinto也離開了賽車，提早結束他的排位賽。

最終角田裕毅無法改善他的單圈時間，只能以最後一名坐收，同時在包括Oliver Bearman與Lance Stroll等車手同樣改善單圈時間的情況下，地主車手Carlos Sainz果然還是被擠到了淘汰區，在其家鄉站只能排在第18名，相當可惜。

淘汰名單：

16：Nico Hülkenberg；

17：Esteban Ocon；

18：Carlos Sainz；

19：Franco Colapinto；

20：角田裕毅

– Q2 –

來到Q2，地主車手Fernando Alonso率先出場，不過他只巡航了一圈就回到了維修區，不知是否有遇到問題？

此時場上就只有Alex Albon與Oliver Bearman兩位車手有成功做出時間，不過兩人的單圈時間都比各自在Q1最後的時間還要慢。

隨後Max Verstappen出場，而他的單圈時間相當理想，並暫時來到第一名，隨後則是Lando Norris，他也成功刷下Max Verstappen來到第一名，至於地主車手Fernando Alonso的部分，也暫時排在第3名，不過他也很快地被兩輛法拉利超越，並且這次還是Sir Lewis Hamilton比隊友快將近0.05秒。

此時Oscar Piastri率先成為場上第一位進入1:12以內的車手來到第一名，而賓士的George Russell表現也相當理想，擠下兩輛法拉利來到第4名，不過這三位車手之間的差距還不到0.1秒。

時間來到Q2最後3分半，車手陸續出場做最後的衝刺圈，首先看到Lance Stroll，不過他也只提升至第12，提前被淘汰，而Andrea Kimi Antonelli本來排在第9，在做完衝刺圈後也只前進到第8。

隨後看到Isack Hadjar表現優異，成功前進至第6名，剛好在兩輛法拉利之間，不過在他之後就沒有其他車手能從淘汰區前進到前10名了，代表Andrea Kimi Antonelli順利守住Q3的門票，只可惜了Alex Albon，他在最後的衝刺圈似乎是受到其他車手的髒空氣影響，最終遺憾止步Q2。

淘汰名單：

11：Alex Albon；

12：Gabriel Bortoleto；

13：Liam Lawson；

14：Lance Stroll；

15：Oliver Bearman

– Q3 –

進入最後的Q3， 不少車手都搶在第一時間出場，首先看到開始進行衝刺圈的是Oscar Piastri，並且他的單圈時間再度進入1:12以內，其次則是兩輛賓士跟Max Verstappen，而後者的單圈時間剛好就在兩輛賓士之間，落後於George Russell。

隨後看到Lando Norris一甩前兩節排位賽的狀態，做出優於隊友的單圈時間搶下潛在的桿位，不過兩人之間只有0.017秒的差距，而這兩人也是目前場上唯二進入1:12以內的車手。

至於在法拉利的部分，Sir Lewis Hamilton擠下Andrea Kimi Antonelli並僅次於Max Verstappen，而Charles Leclerc則是優於衛冕冠軍，但落後於George Russell，這兩人之間的差距也不到0.1秒。

此時在多數車手回到維修區之後，地主車手Fernando Alonso才出場做衝刺圈，而他的表現也相當亮眼，成功擠下Max Verstappen前進到第3排，而此時Q1時間也只剩大約3分半。

不過就在多數車手再度出場之前，法拉利的Charles Leclerc卻已離開賽車，似乎不打算再次出來做第二次的嘗試，從圍場消息所知，似乎是由於Charles Leclerc手上僅剩下用過的軟胎，而他不認為舊的軟胎能再改善單圈時間，因此選擇提早結束他的Q3。

此時場上關注兩輛Mclaren之間的較量，首先是Lando Norris，不過他卻只改善了他本來的單圈時間不到0.1秒，不過其隊友Oscar Piastri卻以三段區段時間都刷紫的表現成功擠下隊友勇奪桿位，恭喜他！

其次看到Andrea Kimi Antonelli衝上隊友身後，並將Charles Leclerc名次往下推，並且隨後看到包括ˇSir Lewis Hamilton、George Russell與Max Verstappen也紛紛改善自己的單圈時間，最終由Max Verstappen與George Russell搶下第二排，Sir Lewis Hamilton與Andrea Kimi Antonelli共享第三排，而最終沒有出場的Charles Leclerc則是掉到第7名，明日正賽將與好友Pierre Gasly共享第四排，這也代表今年以來表現優異的Isack Hadjar將與地主車手Fernando Alonso共享第五排起跑。