在稍早的衝刺賽（F1 Srpint）中雖然看到又是 Max Verstappen 獲勝，但其實 McLaren F1 車隊相當具有競爭力，尤其是昨日衝刺排位賽 Lando Norris 僅以不到0.1秒的差距屈居第2，因此今日的排位賽還是值得期待的。

另外在經歷過表現不如預期後， Scuderia Ferrari 車隊的 Charles Leclerc 在稍早的衝刺賽後表示他計畫在排位賽前夕調整賽車設定，以不同的賽車設定來看是否能產生比目前更好的結果，不過這究竟會是亡羊補牢還是有機會看到不同的結果，稍待就會知道了。

– Q1 –

Q1正式開始，車手陸續出場，而率先開始進行衝刺圈的就是稍早衝刺賽的冠軍得主 Max Verstappen ，不過他的這次衝刺圈表現並不算太理想，雖然比隊友Checo – Sergio Pérez快，但卻不如兩輛 Scuderia Ferrari 及兩輛 McLaren F1，甚至 Visa Cashapp RB 的角田裕毅都做出比他還快的單圈時間，不過此時從暫時第1的 Charles Leclerc 到第5名的 Carlos Sainz Jr. 之間秒差都還在0.04秒以內，兩輛 McLaren F1 暫居2、3名，角田裕毅暫時排在第4名， Max Verstappen 則是以0.153秒的差距暫居第6。

不過此時兩輛 Mercedes AMG F1 都還沒完成首次衝刺圈，其中率先完成的 Lewis Hamilton 僅能做出第6名的成績，卡在 Max Verstappen 與 Carlos Sainz Jr. 之間，不過更晚做出時間的 George Russell 則是表現優異，擠下了 Charles Leclerc 成為場上最快，並且將差距拉開到將近0.3秒，因此就看到隨後幾乎所有車手都開始各自的第二次嘗試。

或許是由於賽道條件改善，因此隨後看到場上再度出現大洗牌，首先是 Max Verstappen 擠下 George Russell ，但他的第1名位置還沒坐穩， Carlos Sainz Jr. 就又做出比他更快的單圈時間，不過兩人之間的差距也只有0.073秒，而稍早最快的 Charles Leclerc 則是在sector 2表現不佳，因此雖然也改善自己的單圈時間，但依然只能做出比隊友慢0.246秒的單圈時間暫居第3。

隨後看到的則是兩輛McLaren F1，首先 Oscar Piastri 卡在了 Carlos Sainz Jr. 與 Max Verstappen 之間，而隨後的 Lando Norris 則是沒能贏過隊友，以將近0.2秒的差距暫居第4，並且此時稍早表現不好的 Lewis Hamilton 暫時還卡在淘汰區的第16名，因此他在隨後的 Q1 最終衝刺圈必須拿出更好的表現出來。
Q1進入最後的4分多鐘，車手們分批次出場做最後的嘗試，而此時率先開始的就是第一次嘗試表現不佳的 Lewis Hamilton ，而他的這次衝刺讓他將位置提升至第6名，剛好在 Charles Leclerc 之後，而隨後則是看到兩輛 Alpine F1 與兩輛 Visa Cashapp RB 也紛紛改善自己的單圈時間，不過其中的 Pierre Gasly 進步幅度不太夠，只能提升至第13名。

其次雖然 Alex Albon 也改善自己的單圈時間，但也同樣不夠，並且在最後一刻被 Fernando Alonso擠進了淘汰區，而後者也僅以第15名的名次勉強晉級，其隊友 Lance Stroll 則是被淘汰，而Checo的最後一次衝刺也只讓他以第12名的名次晉級，值得注意的是，從第1名晉級的 Carlos Sainz Jr. 到最後一名的周冠宇之間也只有0.8秒的差距，並且被淘汰第1名的 Alex Albon 與 Carlos Sainz Jr. 之間也只有不到半秒的差距，競爭十分激烈。

淘汰名單：

16： Alex Albon ；

17： Lance Stroll ；

18：Valtteri Bottas；

19：Logan Sargeant；

20：周冠宇

– Q2 –

進入了Q2，在一開始只有 Alpine F1 與 Scuderia Ferrari 的四位車手率先出場，而此時的四位車手中是由 Charles Leclerc 暫時做出最快，不過兩位 Scuderia Ferrari 車守所做出的單圈時間甚至比他們在稍早Q1的最快單圈還要慢，並且在這四位車手陸續完成後，剩餘車手才陸續出場。

首先就看到 Max Verstappen 率先完成他的衝刺圈，並且比 Charles Leclerc 還要快將近1秒，隨後看到兩輛 Mercedes AMG F1 分別比 Max Verstappen 慢0.491跟0.667秒，而兩輛 McLaren F1 則是雙雙卡在兩輛 Mercedes AMG F1 之間，而Checo這次的表現就比他Q1時還要好了，也比 Lewis Hamilton 稍快一些。

隨後兩輛 Scuderia Ferrari 也都陸續完成第二次的衝刺，其中 Carlos Sainz Jr. 升至第2名，雖然還是比 Max Verstappen 慢0.439秒，而 Charles Leclerc 就稍微不理想一些，只排在第5名的 Lando Norris 以及第7名的Checo之間，而此時排在淘汰區最後一位第15名的依然跟Q1最後一樣是 Fernando Alonso

Q2進入最後的4分鐘，車手陸續出場做最後的衝刺圈，而最終看到Checo雖然改善自己的單圈時間，但卻沒能提升名次，幸好他還是順利晉級Q3，而兩輛 Mercedes AMG F1 則是同樣雙雙改善單圈時間，並分別以第3、4名晉級，其中的 George Russell 還做出跟第2名的 Carlos Sainz Jr. 完全相同的單圈時間，而在前8名的車手都是由前4名的車隊所佔據下，最終的兩個晉級名額就是由 Haas F1 與 Alpine F1 各有一位車手晉級，就分別是 Nico Hülkenberg 跟 Esteban Ocon 。

淘汰名單：

11：Daniel Ricciardo；

12：K-Mag（Kevin Magnussen）；

13： Pierre Gasly ；

14：角田裕毅；

15： Fernando Alonso

– Q3 –

進入最後的爭奪階段，車手們在時間倒數10分鐘時陸續出場，而這一次又是看到 Max Verstappen 的單圈時間依然領先眾人，不僅再度刷新了他在Q2所做出的最快單圈，更比暫居第2的 Lando Norris 快0.361秒，也比第3名的 George Russell 快0.528秒，而後者則是領先第4名的 Charles Leclerc 不到0.1秒，同時這次 Oscar Piastri 的表現不佳，僅能做出第5名的單圈時間。

Q3進入最後的3分鐘，車手陸續出場做最後的嘗試，而這次 Max Verstappen 再度刷新自己的單圈時間，而後續車手們雖然也都陸續改善自己的單圈時間，但依然沒人能夠威脅到衛冕冠軍，並且兩輛 McLaren F1 也與昨日的衝刺排位賽一樣做出2、3名的成績，不過其中的 Oscar Piastri 似乎由於超出賽道而被取消成績，名次掉到第7名，而 Charles Leclerc 則是在賽道最後階段犯錯衝出賽道，甚至還衝出了今年新增的礫石區之外，因此沒能改善自己的成績，最終只能以第6名的成績完成他的排位賽。

同時也由於 Oscar Piastri 的單圈時間被取消，因此讓 George Russell 前進至第3名，他在明日的正賽終將與 Carlos Sainz Jr. 共享第2排起跑，與第3排同樣是各一輛 Mercedes AMG F1 與一輛 Scuderia Ferrari ，至於Checo則依然低迷，他的單圈時間甚至比隊友慢將近0.9秒，只能排在第8名。