在這持續雨勢不斷的整個賽事周末,雖然只在昨日周六天氣較好,但到了正賽開始前卻還是下起雨來,雖然在快要起跑的當下雨勢並不大,但根據現場天氣預報,雨勢也將在正賽開始不久後再度變大,因此可以看到多數車手們都選擇半雨胎來準備起跑,只有兩輛HAAS是選擇雨胎,而在正賽過程中雨勢是否還會影響到比賽的進行,將會是本日比賽的最大看點。

同時由於Esteban Ocon還有來自摩納哥的5位罰退,因此他在正賽中將由第18名起跑,另外則是昨日排位賽就表現不理想的兩位Kick Sauber車手則是由於賽車設定調整,因此正賽將從Pit Lane起跑。

It’s lights out and away we go!

It’s lights out and away we go!

比賽一開始,桿位起跑的George Russell順利守住位置,並且前4名的名次並沒有改變,不過Aston Martin的Fernando Alonso以及賓士的Sir Lewis Hamilton都各自前進1個位置,而Charles Leclerc則是前進了1個位置,不過角田裕毅卻掉到積分圈之外,不過在比賽起跑階段最亮眼的還是選擇使用雨胎起跑的Kevin Magnussen,看來該車隊的策略相當成功,因此當比賽來到第3圈時他就已經前進到第5名了,而他的隊友Nico Hülkenberg也來到了第9名。

此時看到Kevin Magnussen已經追到第4名的Oscar Piastri了,並且由於現場賽道依然相當濕滑,因此看到Kevin Magnussen相當順利地就將Mclaren車手給超越掉並前進到第4名,他的隊友此時也已經來到第8名,並且已經追上Sir Lewis Hamilton了,不過他的追擊就沒那麼容易了,因此看到他跟在由Oscar Piastri、Fernando Alonso以及Sir Lewis Hamilton所形成的集團後方相當長的時間卻無法進行超越。

比賽才經過4圈,Kevin Magnussen已經超越Oscar Piastri前進第4名了

比賽進入第6圈,此時由於場上雨勢並沒有再變的更大,因此賽道條件也在持續改善當中,此時就看到使用雨胎的車手以及使用半雨胎的車手在單圈時間上已經開始出現死亡交叉了,因此此時看到使用半雨胎的領跑車手George Russell開始刷出最快單圈,而HAAS車隊也選在這個時間點叫Kevin Magnussen進站換上半雨胎,不過這次換胎卻相當不理想,導致他在出站後已經掉到第14名去了。

此時看到目前處在第10名的Charles Leclerc,由於他在比賽開始後不久就有反應動力單元的引擎(ICE)部分有異常,雖然還是可以繼續比賽,但這問題似乎讓他在直線上處於劣勢,這也導致他很難在這個賽道上進行超車,除了只能在當前位置等待機會外,似乎也不能做什麼,他甚至還因此受到來自後方角田裕毅的壓力。

比賽進入第10圈,此時看到領先集團的兩位車手開始出現些許變化,位處第2名的Max Verstappen速度越來越快,並快速縮減與領跑的George Russell之間的距離,當比賽進入第12圈時,他已經追到1秒內了。

不過此時先將焦點回到在比賽一開始速度相當快的HAAS車手Nico Hülkenberg,由於此時雨胎的速度已經完全跟不上半雨胎了,因此他的名次持續滑落,一直被後方使用半雨胎的車手超越,因此車隊也選擇在這個時候叫他回去換胎,並在出來後掉到了第19名。

再度將焦點放回領跑的兩位車手,此時Max Verstappen跟在George Russell後方1秒內好幾圈了,但前者卻還一直找不到機會進行超越,同時第3名的Lando Norris也正以相當快的速度追近當中,本來幾圈之前還有超過6秒的差距,當比賽進入第15圈時已經追到僅剩4秒左右了。

比賽進入第16圈,此時賽道上的天氣預報雨勢將在13分鐘後來到,不過賽道此時卻在持續變乾燥當中,因此此時車手們在賽道上部分路段必須幫半雨胎”找水喝”,而也剛好在這個時候,Max Verstappen在追擊George Russell的過程中出現失誤,導致他反而被後方的Lando Norris給追上,並承受著來自Mclaren車手的壓力。

Max Verstappen在追擊George Russell過程中出現失誤

比賽進入第19圈,由於賽道環境持續改善,賽會宣布DRS開始可以使用,不過即便如此依然看到Lando Norris很難超越前方的Max Verstappen,不過最終他還是在第21圈成功超越後者並前進到第2名,另外有趣的是,正當前三名的車手持續互相爭奪的過程當中,第4名的Oscar Piastri卻刷了幾次的最快單圈,並將他與前方集團的差距由本來的7秒以上追到目前僅剩5秒了。

而就在Lando Norris才剛超越Max Verstappen還不到1圈,他就又成功超越George Russell成為比賽新的領跑者,而George Russell也在防守位置的過程中,於最後一彎犯錯超出賽道,因此反而讓他又被Max Verstappen給超越,從領跑比賽掉到第3名,並且此時後方的Oscar Piastri也已經追到George Russell後方不到2秒了,並且還在持續追近當中。

Lando Norris接連超越Max Verstappen以及George Russell領跑比賽

也差不多是在領跑者換人的這個時候,一直苦於ICE問題的Charles Leclerc被角田裕毅給超越,掉到了積分圈外,而他的隊友Carlos Sainz也剛好追到了第12名,因此兩輛法拉利又回到了兩人起跑的位置。

比賽進入第25圈,此時看到Oscar Piastri已經追到George Russell了,不過就在他有辦法超車之前,在積分圈外的Logan Sargeant繼比賽第2圈衝出賽道後,又再度發生失誤,並由於撞車而退賽,並且由於其賽車還在賽道上,因此賽會宣布出安全車,也由於這次安全車,因此場上有不少車手都選擇進站換上一到新的半雨胎,包括第2至4名的Max Verstappen、George Russell、Oscar Piastri以及後方的Fernando Alonso以及Sir Lewis Hamilton,而由於Aston Martin的換胎效率不佳,因此一直不讓Sir Lewis Hamilton超車的Fernando Alonso因此在換胎後反而掉到了對手後方。

Logan Sargeant撞車引出安全車

在下一圈之後,比賽第26圈,領跑的Lando Norris也進站換胎了,不過由於換胎時機的關係,導致他在出站後又再度掉到了Max Verstappen以及George Russell後方,並卡在隊友之前,值得注意的是,此時場上包括角田裕毅以及Esteban Ocon這兩位車手沒有趁此機會進站換胎,因此在進站潮結束後雙雙提升位置,角田裕毅提升至第6名,Esteban Ocon則是提升至第9名。

此時比賽進入第29圈,本來在安全車下已經有換一次胎的Charles Leclerc卻再度進站一次,不過他卻跟其他車手不同,而是選擇換上硬胎,不過他在換完胎後似乎做了一些設定上的調整,因此又多花了一些時間,雖然導致他掉到最後一名,但由於此時雨勢還沒下下來,因此就看他是否能趁此機會找到不同的機會。

比賽第30圈,安全車離場,比賽再度開始,不過這次比賽重啟並沒有讓場上名次有出現變化,不過在一圈之後,卻看到Williams的Alex Albon在髮夾彎後的直線尾端一口氣就超越了包括Daniel Ricciardo以及Esteban Ocon等兩位車手並前進至第9名,同時看到在安全車階段最後決定賭一把的Charles Leclerc看來是賭錯了,因此他在第33圈只能再度進站,又換上了一套半雨胎,不過他此時不僅是最後一名,並且離前方的車手也已經有相當長的距離了。

屋漏偏逢連夜雨的是,另一位法拉利車手Carlos Sainz也在髮夾彎之前,因為前翼碰撞到前方因為沒有換胎而前進不少位置的Valtteri Bottas,導致Carlos Sainz的右前方前翼端版受損,不過目前還不確定他的賽車因此而損失了多少速度。

比賽進入第35圈,此時看到在安全車出場前速度飛快的兩輛Mclaren此時又無法再度超越前方的George Russell,兩位橘軍甚至還被Sir Lewis Hamilton給追上,後者此時也已經將他與後方的Fernando Alonso差距拉開到超過6秒了,同時由於經過了兩次換胎,因此Charles Leclerc也進入了前述領先集團的視野,更因此被套圈,只能說是不勝唏噓。

另外也跟兩輛法拉利一樣不理想的還包括昨日早在Q1就被淘汰的Sergio (Checo) Pérez,他在這場比賽一直都無法推進位置,並且此時甚至還受到來自後方Kevin Magnussen的壓力,幸好他也沒那麼容易被對方給超車,但此時卻也只能待在第15名的位置上。

比賽進入第40圈,此時根據車手的反應,賽道上只剩下第1、2號彎還是相當濕滑,其他區域則是越來越乾燥,因此對於場上所有都在使用半雨胎的車手來說,也是越來越掙扎,因此此時就看到場上開始有車手決定做出改變,那就是Alpine的Pierre Gasly,他選擇換上了一套硬胎,雖然因此讓他掉到了倒數第2名,但就看他之後的速度如何,也能讓其他車隊判斷是否也要跟進。

此時領先集團的爭奪中,看到Lando Norris在1號彎衝出賽道,雖然沒有因此掉位置,但也還是可以看出他略顯掙扎,而就在這領先集團還沒出現變化之前,掉到比賽最後一名的Charles Leclerc選擇退賽,而就在這同時,也開始看到場上有越來越多車手紛紛進站換胎,不過這大多是積分圈外的車手,而在積分圈內的車手中,只有看到Sir Lewis Hamilton果斷選擇在第43圈近站換上一套中性胎,雖然因此掉到了第10名,但在這賽到持續變乾的狀態下,這或許會是個聰明的選擇。

比賽第44圈,開始有越來越多車手都紛紛進站,並且在這一圈後,場上就只剩下比賽前三名還沒進站更換乾地胎,因此當比賽進入第45圈時,包括Max Verstappen以及George Russell也選擇此時進站換胎,就只剩下Lando Norris還沒進站,並且他也沒有在接下來的那一圈換胎,但即便如此他在此時卻又用半雨胎刷出最快單圈,比後方的一眾使用乾地胎的車手還要快,不過他還是在第47圈進站換胎,並在出來後剛好被Max Verstappen給超越,並且由於輪胎還沒達到最佳工作溫度,因此還是被後者給拉開距離,雖然他還是因此而成功將George Russell給Overcut掉。

比賽進入第49圈,Lando Norris還是被George Russell給成功將位置給要了回來,並且George Russell此時的速度也相當優異,甚至比前方領跑的Max Verstappen還要稍快,兩人之間的差距此時也進入4秒以內,有趣的是,在這領先集團當中,就只有George Russell是換上硬胎,其他三位都是中性胎,此時看到前述兩輛頒獎台位置上的車手位置上的爭奪還在繼續,因此就看到第52圈時,由於George Russell的小失誤而讓Lando Norris又將第2名給要了回來。

不過也由於後面幾位車手在爭奪位置,因此讓Max Verstappen的領先優勢又拉開到5秒以上,同時George Russell也因此被Oscar Piastri給追上,不知何時可以進行超越,讓兩輛Mclaren再度同時登上頒獎台。

而就在此時,看到場上突然出現區段黃旗,就是看到另一輛紅牛的Sergio (Checo) Pérez由於失誤打滑撞車導致尾翼斷裂,雖然賽車還能行駛,但也只能慢速的將賽車駛回維修區退賽,不過就在他準備回到維修區讓黃旗結束時,卻看到場上再度出現變化,那就是本來已經又衝進到積分圈內的Carlos Sainz失誤Spin,並因此波及到後方的Alex Albon,後者還因此退賽,更引出比賽的第二次安全車,而Carlos Sainz也在後續將賽車開回維修區退賽,這對於上一場才剛拿下分站冠軍的紅軍來說,可以說是災難性的一場比賽。

Sergio (Checo) Pérez、Carlos Sainz跟Alex Albon接連退賽再度引出安全車

而在安全車才又再度出場的這個時候,又看到兩輛賓士再度主動出手,將兩位車手再度叫回去換胎,不過本來硬胎的George Russell被換上了中性胎,而本來是中性胎的Sir Lewis Hamilton卻換上了硬胎,雖然這次換胎又讓George Russell掉到了兩輛Mclaren之後,但由於他此時對上前方兩人分別有著7圈跟10圈的優勢,因此在安全車離場後是否有機會再度超越前車,甚至將分站冠軍給要回來,將會是待會比賽重啟後的最大看點。

最終安全車在比賽第58圈結束時離場,比賽重新開始,而這次比賽重啟也是相當順利,沒有再度出現意外,不過領跑的Max Verstappen又相當迅速的將他與Lando Norris之間的差距拉開到1秒以上,讓後者在1圈之後DRS開放使用時無法趁機對他進行攻擊,反而Lando Norris跟包括隊友Oscar Piastri以及賓士的George Russell都各自維持在1秒以內,不過暫時還沒出現位置上的爭奪。

比賽進入第62圈,George Russell依靠著新胎的優勢開始對前方的Oscar Piastri發動攻擊,不過後者也依靠著跟隊友之間有DRS的優勢,讓他暫時守住了位置,不過兩人之間的爭奪在一圈之後再度出現,不過這次Oscar Piastri並沒有隊友的DRS幫助,讓兩位對手幾乎是同時進入倒數第2彎,不過由於George Russell位處賽道外側,讓他無法順利進彎,在最後一彎衝出賽道,更因此掉到了隊友後方。

George Russell跟Oscar Piastri爭奪頒獎台位置

此時Sir Lewis Hamilton雖然由於隊友爭奪位置失利而前進了一個位置,但是使用更硬配方輪胎的他卻也沒有被Oscar Piastri給拉開距離,反而在一圈之後在跟隊友同一個位置成功超越,並前進至頒獎台的位置上,而此時Oscar Piastri也再度受到來自George Russell的壓力,後者這次就順利超越,不過卻與頒獎台位置失之交臂。

同樣在比賽第66圈,本來一直在積分圈內的角田裕毅卻發生了失誤,並在衝出賽道後,由於賽車壓上草皮而spin,並撞到了賽道旁的指示板,雖然賽車沒有因此受損,但是卻因此掉到了積分圈之外,相當可惜。

因隊友衝出賽道而提升名次的Sir Lewis Hamilton又成功超越Oscar Piastri

此時焦點再度來到了兩位賓士隊友之間的頒獎台爭奪戰,由於車隊也下達指令表示雖然允許兩人競爭,但必須保持乾淨,而兩位隊友之間的爭奪也持續了將近2圈,最終在輪胎配方上較具優勢的George Russell成功的將隊友給超越,再度回到頒獎台的位置上。

最終這場極具戲劇性的比賽就在Max Verstappen拿下生涯第60場勝利作結束,而Mclaren跟賓士則是各有一人登上頒獎台,而除了前五名的車手外,在積分圈內還有穩定守住位置而以第8名完賽並再度取得積分的Daniel Ricciardo,以及兩輛Aston Martin穩定的在前三大車隊之後完賽,地主車手Lance Stroll也在家鄉站成功取得積分,恭喜他!

Max Verstappen在這場混亂的比賽中拿下生涯第60場勝利

而最令人驚訝的就是在上一場才剛出現隊友內鬨的Alpine,在這一場比賽卻雙雙在積分圈內完賽,分居第9及第10名,也恭喜兩位法國車手。

2024 加拿大🇨🇦GP 正賽最終結果

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