就在正賽開始前, Williams Racing 車手 Logan Sargeant 由於更換前翼,同時調整賽車設定,因此在正賽中將會從Pit Lane起跑,不過由於他的名次本來就在第20名,因此並沒有影響到其他車手的發車順位。
同時比賽開始前5分鐘有聽到桿位起跑的 Max Verstappen 表示似乎有感覺到一點點雨滴,因此在正賽過程中是否會有雨勢影響賽況也可能是本日比賽的看點之一。
It’s lights out and away we go!(燈滅起跑!)
比賽一開始,看到桿位 Max Verstappen 起跑順利,但是第3名的 Fernando Alonso 卻表現優異,在2號彎之前就超越了Checo – Sergio Pérez前進至第2名,同時 Mercedes AMG F1 的 George Russell 表現也很好,前進兩個位置到第6名,反而兩輛 Scuderia Ferrari 起跑不佳,雙雙掉了兩個位置,甚至掉到了 Nico Hülkenberg 後方,不過 Haas F1 的賽車還是比不過 Scuderia Ferrari ,因此才來到第2圈,兩輛 Scuderia Ferrari 就雙雙將德國車手給超越了。
另一位起跑也很不錯的就是使用軟胎起跑的 Lance Stroll ,他在起跑後就超越了 Valtteri Bottas 以及 Nico Hülkenberg 這兩位車手,同時起跑優異的 George Russell 此時目標已經放在前方的 Oscar Piastri 身上了,兩人之間相當接近,但在DRS開放使用前要想超車也沒那麼容易。同時比賽才進入到第3圈,前兩名的 Max Verstappen 與 Fernando Alonso 之間的差距已經超過2.5秒了,而起跑掉了一個位置的Checo也是一直跟在 Fernando Alonso 後方,一直在虎視眈眈的。
比賽進入第5圈,Checo終於超越了 Fernando Alonso ,將他的第二名位置給搶了回來,同時在 Lando Norris 的TR中有聽到工程師注意到前方的 Fernando Alonso 為了防守Checo,因此輪胎可能會過度消耗,並表示這是件好事,因為對於先階段在他後方的 Lando Norris 來說更為有利。
比賽進入第7圈,一直跟在 Fernando Alonso 後方的 Lando Norris 在14號彎前的大直線底端找到機會成功超車,並前進到第3名,同時在稍微後方的戰況則是看到第7名的 Charles Leclerc 也已經咬住了前方的 George Russell ,並最終在第9圈的起跑直線成功超越,前進到他起跑順位的第6名,同時看到在中下游集團的車手中,已經有人在這一圈進站換胎了,包括 Nico Hülkenberg 、角田裕毅以及周冠宇這三位車手,而三人也因此掉到了最後三名。
另外看到在被 Charles Leclerc 超車後, George Russell 也開始受到另一輛 Scuderia Ferrari 的攻擊了,不過就在他被超車前,其隊友 Lewis Hamilton 也進站換胎了,不過這是由於他是使用軟胎起跑,而他在換完胎出來後則是掉到了第19名,並且是由紅(軟胎)轉黃(中性胎)。
比賽進入第12圈, Charles Leclerc 又將更前方的 Oscar Piastri 給超越,並前進到第5名,並且同時包括 Fernando Alonso、 George Russell 以及 Pierre Gasly 也都雙雙進站,前者出來後掉到了第10名,後者則是第11名,同時也由於 Fernando Alonso 與 George Russell 都已經進站,也讓本來前10名的車手都各自前進了一位,因此此時 Charles Leclerc 距離 Lando Norris 還有超過6秒的差距。
此時看到稍早換胎的 Lewis Hamilton 速度還不錯,更是靠著幾位車手的進站再加上積極超車,此時也來到了第15名,而比賽第14圈,領跑比賽的兩輛 Red Bull Racing 同時進站換胎,其中 Max Verstappen 出來後掉到了第4名,Checo則是掉到了第6名,其中前者距離前方的 Oscar Piastri 還不到一秒鐘,並在1圈之後就將他給超越。
同時也由於輪胎的差異,在超越了 Oscar Piastri 之後, Max Verstappen 也很快地追上了前方的 Charles Leclerc ,並在第16圈的6號彎位置成功超越,又來到了第2名,同時在另一輛 Red Bull Racing 的部分,本來Checo出站後也是在 Carlos Sainz Jr. 後方6、7秒的差距,此時他也追到了1秒左右的位置,並最終在第17圈成功超越。
另外就在Checo跟 Carlos Sainz Jr. 爭奪的時候,兩人前方的 Oscar Piastri 也進站換胎,出來後掉到了第9名,而 Carlos Sainz Jr. 在被Checo超越後也選擇進站,並在出來後掉到了第10名,剛好在 Nico Hülkenberg 以及 Valtteri Bottas 之間。
此時場上唯二還沒有進站的就只剩下目前領跑的 Lando Norris 以及第三名的 Charles Leclerc 了,而本來在Vertappen超越 Charles Leclerc 時距離前方的 Lando Norris 還有超過6.5秒,此時來到第19圈就已經追到1秒以內了,並且也在這一圈被成功超越, Max Verstappen 再度回到領跑的位置。
從目前的戰況來看,對於頒獎台最後一個位置的爭奪應該就會集中在 Lando Norris 以及 Charles Leclerc 這兩人之間,不過此時 Charles Leclerc 距離 Lando Norris 還有大約7.5秒的差距,而從兩人到目前比賽第20圈都還沒換胎就可以看出這兩人的目標應該就是1停策略了,因此對於 Lando Norris 是否有辦法守住優勢,又或者 Charles Leclerc 有機會反敗為勝,就是目前場上的最大看點。
而就在兩人還未進站時,比賽第21圈,看到Kick Sauber的 Valtteri Bottas 的賽車出現動力單元故障,因此此時賽車停在賽道外側,並讓場上出現區段黃旗,並在下一圈賽會出示虛擬安全車,因此就看到 Charles Leclerc 選擇在這個時間點進站換胎,因此賺了不少時間,而他出來後掉到了 Fernando Alonso 的後方,暫時排在第5名。
同時也由於VSC的出現,也讓部分較早1停的車手也選擇在此時再次換胎,其中就包括了 Lewis Hamilton ,並且雖然晚了 Charles Leclerc 一圈,但 Lando Norris 也終於是在此時選擇進站,幸好車隊此時並沒有出包,甚至拿出了2.1秒換胎的好表現,因此 Lando Norris 出站後還在 Fernando Alonso 的前方,當然也在 Charles Leclerc 的前方。
沒想到在VSC持續了相當長時間後,比賽進入第23圈,由於 Valtteri Bottas 的賽車無法直接推離賽道,因此賽會決定改讓安全車出場,因此此時看到幾乎剩餘已經完成過一停的車手都選擇在此時完成自己的第二次換胎,其中就包括兩輛 Red Bull Racing ,因此當然 Max Verstappen 出來後依然在第1名,而Checo出來後則是在第4名,他的前方是 Charles Leclerc 以及 Lando Norris 。
同時由於 Fernando Alonso 也選擇在安全車出來後立刻進站,因此他出站後只掉到了第7名,不過這當中當然也有沒有選擇趁此機會進站的車手,包括此時在一連串換胎潮後前進至第9名的 Daniel Ricciardo ,不過他此時的中性胎也已經跑了大約10圈了,而且他還得在比賽結束前再進站一次,因此對於他來說其實並不利。
比賽進入第26圈,安全車終於將在這一圈結束時離場,讓比賽再度開始,此時在前10名的車手中,除了稍早提到使用中性胎的 Daniel Ricciardo 之外,就只有 Fernando Alonso 換上了軟胎,其餘車手都是白色的硬胎,而他前方的車手是 Carlos Sainz Jr. ,因此可以期待在比賽重啟後會有一批爭奪。
比賽重新開始,看到領跑的 Max Verstappen 迅速將領先優勢拉開到1秒以上,而後方一連串車手也都各自虎視眈眈,其中就看到使用軟胎的 Fernando Alonso 順利超越前方的 Carlos Sainz Jr. ,然而沒想到才剛重啟還不到一圈,比賽再度出現變化,首先是在稍早DRS即將結束前,於14號彎前的位置, Daniel Ricciardo 與後方的 Lance Stroll 發生了碰撞,後者直接追尾前者,雖然兩輛賽車依然在賽道上,但 Lance Stroll 因此只能再度進站換胎,出來後掉到了最後一名,而 Daniel Ricciardo 的底板似乎有所受損,另外則是在比賽剛重啟後的這一圈,則是角田裕毅與K-Mag(Kevin Magnussen)發生碰撞,導致了角田裕毅右後輪爆胎遺憾退賽,更由於場上的碎片,導致賽會再度出現安全車。
最終比賽在31圈結束後重啟,不過這次重啟就比上一次順利許多,並沒有再出現意外,只是稍早被撞,而且輪胎較舊的 Daniel Ricciardo 就開始掉位置了,比賽還不到一圈,他就從第9名掉到了第12名,而且名次還持續的往下掉,不過也由於這個原因,再加上其底板確實受傷,因此車隊決定叫他回維修區,選擇讓他退賽,相當可惜。
此時看到雖然 Max Verstappen 又在比賽一開始就拉開了與後方 Lando Norris 之間的距離超過1秒,不過 Lando Norris 也沒有因此而被快速拉開,反而是後方 Charles Leclerc 與他之間的距離在持續拉開,而在 Charles Leclerc 後方的Checo想要找機會超越 Charles Leclerc 卻也沒那麼容易。
另外此時看到賽會連續給予了三位車手分別10秒的判罰,其中 Logan Sargeant 是在稍早安全車期間違規,而另外 Lance Stroll 以及K-Mag則是由於稍早與兩輛VCARB之間的碰撞,不過以上三位車手的名次都在積分圈之外。
比賽進入第37圈,此時場上的焦點集中在頒獎台之爭的 Charles Leclerc 與Checo之間,不過依然是看到Checo一直無法找到機會進行超越,而他假如還想在比賽結束前超越 Lando Norris 來到第2名的位置,他就得想辦法盡快的推進位置,而最終他終於在第39圈找到機會超越,不過由於他是在6號彎的位置進行超越,因此 Charles Leclerc 在這之後依然沒有被拉開距離,反而是在隨後的大直線路段擁有DRS,但還是可以看出兩輛賽車之間的差距,因此 Charles Leclerc 也無法將位置給要回來。
此時焦點轉到更後方的 Carlos Sainz Jr. 以及其後方的 George Russell 身上,此時前者距離 Fernando Alonso 一直都維持在超過3.5秒的差距,反而是被後方的 George Russell 給追上,並持續給予壓力,同一時間,其隊友 Lewis Hamilton 也追上了第9名的 Nico Hülkenberg ,並且也極力想要超越,而他最終在第41圈成功超越,並來到了第9名,在他前方的則是大約1.5秒差距的 Oscar Piastri ,而後者在稍早的TR中被車隊告知他的賽車損傷嚴重,可能有影響到他的速度。
比賽進入第40圈,另外此時看到地主車手周冠宇選擇再次進站更換了一套軟胎,並在出來後掉到了幾乎隊尾的位置,不過也由於他換完胎後的速度還不錯,因此可以期待他在比賽最後階段能有精彩的超車鏡頭。
比賽進入第42圈, Charles Leclerc 還是被Checo給拉開到1秒以上了,而後者此時的目標應該是要追擊前方的 Lando Norris ,並且兩人之間的差距也在短短幾圈之內從超過5秒拉近到4秒以內了,不過在兩人之間的距離繼續拉近之前,於比賽第44圈,使用軟胎的 Fernando Alonso 還是進站了而他出來後掉到了積分圈外的第12名。
而 Fernando Alonso 在換上了新的中性胎之後展現出了相當驚人的速度,才不到3圈時間就追上本來差距在5秒的Albon並成功超越,同時他也在接下來的那一圈又很快速的超越了再前方的Ocon,並且此時他也追上了更前方的 Nico Hülkenberg 了,最終在比賽第48圈成功超越,又將位置提升至第9名。
此時由於其他名次的賽況相對穩定,尤其是Choco無法再將他與 Lando Norris 的距離進一步的拉近,而在他後方的兩輛 Scuderia Ferrari 也都距離各自有一段距離,因此關注焦點依然在 Fernando Alonso 身上,此時比賽進入第49圈,他已經追上了前方的 Lewis Hamilton ,並且也相當迅速的成功超越,不過在他超越老對手兼隊友的前一圈,在賽道最後的第16號彎,也就是在昨日排位賽Q2中 Carlos Sainz Jr. 失誤spin的同一個位置, Fernando Alonso 也稍微壓到了賽道外側的砂石區並滑了一下,不過除此之外並沒有出現意外。
比賽第50圈,才剛超越 Lewis Hamilton 的 Fernando Alonso 又很快速地超越了 Oscar Piastri ,又將名次推進到了第7名,不過他此時距離前方的 George Russell 還有10秒,因此想在比賽結束前追上後者並不容易。
比賽第54圈,周冠宇追上了前方的K-Mag並成功超越,不過他在超越時卻看到他的前翼端板脫落並散落在賽道上,並且在隨後更是聽到領跑的 Max Verstappen 反映他似乎有壓到碎片,不過看來對他的賽車沒有太大的影響,並最終還是成功地贏得了這場比賽的勝利,恭喜他!
另外還要恭喜的則是 Lando Norris ,從第4名起跑的他透過優異的輪胎管理、賽道事故的幫助,再加上穩定的速度,最終獲得了第二名的成績,而他優秀的表現也使他被選為本日的最佳車手(Driver of the Day),而這場比賽的最快單圈則是由比賽後段再度進站換胎的 Fernando Alonso 所獲得,也要恭喜以上兩位車手!








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