時常在電視轉播畫面中，看見各車隊的車庫裡總擺著許多的螢幕，工程師、技師、車隊人員忙碌地為賽事整備，相信大家也很好奇在這個車庫裡有哪些設備。來自 Alfa Romeo F1（Sauber）車隊 Valtteri Bottas 賽事工程師 Alex Chan，我們一起來速覽“車庫辦公室”

1. 被稱為「Isola」，這是義大利🇮🇹語「Island」（島嶼）之意，因為這是車庫裡為站著的工程師們準備的辦公桌。

2. 每個人都有個連接電腦的屏幕，工程師們會把自己的電腦放在下面，連接這兩個設備。對我來說，我主要使用 ATLAS 軟體，這是用來獲取、分配、顯示和分析數據的軟體，他可以用來觀測動態數據、計時圈以及GPS 地圖，因為我需要將交通狀況、比賽進度等訊息告知車手。

3. 我還有很多賽道狀況的通知：若出動安全車或者紅旗等狀況，我們會看到一些大的閃爍警示。而像爆胎也會有提示——我們有監測設備，所以立刻就能收到提示。我的筆電也有一個工作表，裡頭有單圈成績和調校數據，這樣就能追蹤賽車的設定。我們在賽後開會時，我也會記錄 Valtteri Bottas 說的要點。

4. 在兩位車手工程師身旁的會是性能工程師，這邊的是 Cristoforo Pirro ，而我主要和 Andrea Bocelli 合作。總的來說他們會比較專注在賽車的遙測數據，而非專注在賽道上的狀況。

5. 左側是我們的輪胎工程師，這是唯一一個不對稱的位置。對面是我們賽道空力工程師的辦公桌。輪胎工程師負責監視兩部車的實時輪胎數據，觀測溫度、胎壓和磨損程度。賽道空力工程師負責觀察空氣動力數據。

6. 在遠端是我們的可靠性工程師。這是為了讓他們能同時看到維修間的兩側。除了常用的遙測數據外，他們還會在顯示器上看車載鏡頭和賽道畫面直播，特別是在比賽中。所有如果我們的車手和別的車發生了碰撞，他們會立刻試著檢查有沒有損壞。

7. 另一端是首席技師們的位置。他們在那裡能夠看到全部工作人員，也能看到兩部賽車的狀況。通常頂端的螢幕會播放賽事的轉播，因為我們在後方也有著貴賓席。另外兩個螢幕位置更低，所以那裡會顯示傳來的數據，他們能夠看到一切情況和 Pit Stop 時間，他們確保維修區中的技師們完成了所有的工作。

8. 通訊控制鈕。上頭會顯示主管、車手、工程師與技術總監等人的姓名，按著姓名旁的按鈕就可以進行通話。

9. 由於維修區空間有限，我們試著善用一個可用的空間。所以我們桌子下方有著技師們額外的收納空間，他們通常會在這裡儲存一些比賽中不會拿來拿去的設備。

10. 我們在頂端安裝了兩部監控攝影機。這些影像會傳遞到工廠，所以指揮室會知道維修區中正在發生什麼事，當他們需要傳遞一些信息時這就很有用處，如果他們看到維修區真的很忙就會等大家忙完再進行通話。而且我們在比賽時間外可以從辦公室進行監控，這有利於我和技師們溝通，我可以看到他們表現得好不好。