好～在本文開始之前，且容小麥以“Checo – Sergio Pérez道歉表”作為本文圖片與開頭，想道歉的、要道歉的、必須道歉的，請自己另存圖片填上自己的名字啊！🤣

又一個失望的週末，對 23 歲的紐西蘭🇳🇿車手 Liam Lawson 來說，從最佳新秀之一到落入無底深淵不過短短幾週，現在的他最需處理的除了是如何盡快適應 Red Bull Racing 的 RB21 賽車之外，更重要的是面對已受影響的心理狀態，眼下流言四起，一位年輕車手的生涯會否提前遭到扼殺已經進入關鍵時點。

兩場比賽，受益於三位車手資格遭到取消，Liam Lawson 最終在中國 GP 以 P12 作收，但來自前 F1 車手 Ralf Schumacher 的消息指出：最快在週一下午，Red Bull Racing 將宣布日本🇯🇵GP開始，角田裕毅將取代 Liam Lawson，而 Liam Lawson 將“下放”Racing Bulls。

除此之外，更扯的傳言是，Red Bull Racing 已經再次提前接洽 Alpine F1，詢問買斷 Franco Colapinto 的合約，讓 Franco Colapinto 和 Isack Hadjar 搭檔出賽。先無論真假，各種傳言在在地顯示了 Liam Lawson 的處境艱難。

「我想 Liam 經歷了幾場艱辛的賽事，在這裡又度過了另一個辛苦的週末」Red Bull Racing 車隊經理 Christian Horner 回應了媒體關於 Liam Lawson 表現的提問。

「我們決定將他的賽車從 parc fermé（封閉車檢區）領出，以進行大量的設定更改，藉此從 56 圈賽事中取得相對合理的數據，我們會好好的看看這些數據，從車隊的角度來看，我們會盡最大努力支持他。」

那麼，Red Bull Racing 是不是最快從日本🇯🇵GP開始就會更換車手？

「場上總少不了各種揣測，如我所說，我們才剛結束在這裡的比賽，接下來會帶走數據並仔細檢視。」Christian Horner 答。

所以 Liam Lawson 在日本🇯🇵GP 還會穿上 Red Bull Racing 賽車服嗎？

「聽著，我想目前一切都還只是揣測，就像我說的，我們才剛結束在這裡的比賽，接下來會帶走數據並仔細檢視。」Christian Horner 又答。

「我認為 Liam Lawson 仍相當有潛力，只是我們還沒能發掘，我認為他現在的問題在，經過了幾個非常艱難的週末之後，所有的媒體都在他身後看著他。在這一行，壓力會自然倍增，我對他也感到相當的遺憾，因為他….你可以看到現在對他來說真的很辛苦。」

「他還年輕，我們有責任看照他，所以我們會盡最大的努力支援他。我們知道 Liam 是個有能力的車手，但不知道是什麼原因，我們只是….我們目前就是無法看到他能夠有效地發揮。」

好，那換個方式問，那麼Christian Horner 對於 Racing Bulls 兩位車手的表現覺得如何？Christian Horner 說角田裕毅與 Isack Hadjar 讓他印象深刻，但被問到如果車隊決定撤換 Liam Lawson，那角田裕毅會不會是首選？

「我不打算回應這件事，因為這會被你們拿來當作頭條新聞，我剛說了，我們現在跑了兩場比賽，有兩場賽事的樣本可做參考，我們手上有很多數據資料，所以我們要好好檢視，盡我們所能地與 Liam 合作。」

「很多數據都是有用的，要如何適應賽車，從賽車端得到了些什麼，我們可以做些什麼事來提供說明，看看他的問題主要出在哪裡，又是什麼導致了這樣表現的不一致…等等。」

當 Max Verstappen 的隊友，很難，車輛設計以 Max Verstappen 的駕駛風格作為發展基礎，哪怕隊友有自己的設定，都免不了得面對極端敏感的車身動態反應，這件事情 Pierre Gasly、Alex Albon、Checo 都提過，在場上得面對隊友的步步進逼，下了場還得面對隊友的強大氣場，要如何處理得不僅僅是駕車能力，還得要有強大的心理素質、豐富的經驗，以及面對媒體與流言蜚語的智慧。

Pierre Gasly 在 Red Bull Racing 只待了 12 場，Alex Albon 在 Red Bull Racing 待了 26 場，Checo 在 Red Bull Racing 待了 90 場，那麼 Liam Lawson 能待幾場？向 Checo 道歉完後，讓我們繼續看下去。😆