去年9月的時候，筆者曾經寫過《沒有冠軍的冠軍》一文，介紹的是當時的新科F3年度冠軍，來自義大利🇮🇹Emilia-Romagna地區的Leonardo Fornaroli，當時的他是F3有史以來首位全賽季沒有贏得任何一場分站冠軍但最終卻成為年度冠軍的車手，不過他在今年進階到F2之後，尤其是下半賽季以來，他總共贏得了3次衝刺賽冠軍以及1次正賽冠軍，雖然並不是今年F2賽季贏得分站冠軍最多的車手，但極強的穩定性依舊幫助他提前一站在F2封王，值得注意的是他在F3加入的是Trident車隊，而今年F2則是Invicta車隊，這樣的轉隊軌跡跟前一年同樣F3跟F2連續奪冠的現任Stake F1(Kick Sauber)車手Gabriel Bortoleto相同，因此這也在目前被視為贏得雙冠軍的勝利方程式。
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其實在今年F2賽季剛過半的時候，奪冠聲量最高的是當時還在Mclaren車手學院的愛爾蘭🇮🇪車手Alex Dunne，不過在經歷過摩納哥🇲🇨站引發起跑時的嚴重撞車、在奧地利🇦🇹站於本來贏得比賽後卻因賽車技術違規而被DSQ、以及多次因故退賽或被判罰而掉出積分圈外後，就不再是Leonardo Fornaroli的主要爭冠車手，最終更在上個周末舉行的卡達🇶🇦站正賽中，由於當時的主要競爭對手包括美國🇺🇸車手Jak Crawford以及英國🇬🇧車手Luke Browning等人都只能從積分圈外起跑下，最終該比賽以第2名完賽的Leonardo Fornaroli正式提早一站成為今(2025)年F2年度車手冠軍。
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不過由於F2身為F1的支援與培訓賽事，因此有著年度冠軍不得繼續在該賽事繼續比賽的規定，然而Leonardo Fornaroli雖然貴為連續兩年在F3跟F2贏得車手冠軍的賽車手，但卻並不是任何F1車隊車手學院的成員，再加上明年F1席位基本只剩下紅牛體系內的席位，而並非紅牛青訓車手的他自然不會是可能人選，因此Leonardo Fornaroli自明年以後的出路恐怕也選擇有限，雖然他在今年曾參加過Formula e的菜鳥測試(rookie test)，不過目前還沒有關於他可能會加入該賽事的消息。
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從現階段的狀況來說，有關於Leonardo Fornaroli的未來還未可知，因此很有可能會步上兩年前奪得2023年F2車手冠軍的Théo Pourchaire的後塵，這位法國🇫🇷車手自從F2奪冠後曾短暫的在日本🇯🇵Super Formula以及美國🇺🇸Indycar出賽過的紀錄，而他今年則是加入過Peugeot的Hypercar車組，並僅在今年WEC的封關站8小時巴林🇦🇪站一場比賽出賽過，因此假如Leonardo Fornaroli明年也同樣沒能取得任何賽事的正式車手席位的話，不免就會讓人懷疑F2賽事對於身為F1培訓賽事的公信力。