
專注於提供贊助和媒體相關的數據與洞察的SponsorUnited 近期公布了一項和 F1 相關的訊息:2024 年賽季 F1 的贊助收入總額突破 20.4 億美元!
在全球職業運動當中,贊助收入最高的長期皆為 NFL(National Football League,國家美式足球聯盟),在 2024 全年 NFL 獲得 25 億美元贊助,至於 F1 與車隊的贊助收入也達到了歷史新高 20.4 億美元,超越了包括 MLB、NBA、NHL(National Hockey League,國家冰球聯盟)等多項職業運動。
來自 SponsorUnited 的報告顯示:平均每支 F1 車隊的贊助收入超過600萬美元,是 NFL 從其合作夥伴關係中獲得平均收入的 8 倍。
「幾年前,當(NBA)達拉斯小牛隊的估值達到40億美元時,人們說世界瘋了,」Mercedes 車隊負責人 Toto Wolff 最近對《金融時報》如此表示。
「現在,它們價值100億美元,大家都說,這多瘋狂?如果車隊成功,運動蓬勃發展,利潤增加,更高的估值就是合理的。在F1,這透過同業估值、收入倍數、EBITDA(息稅折舊攤銷前利潤)倍數、可持續增長和可預測的收入來證明。」
「贊助合約通常為3~10年。電視合約也是如此,因此你擁有很高的可預測性,這在傳統業務中並不總能實現。當Liberty Media 收購(F1)這項運動時,其魅力發生了變化。Bernie(Ecclestone)領導這項運動超過40年,使其變得偉大,但當所有權轉手後,新擁有者則將其推向了全新高度,以美國娛樂視角來看待運動。」
Mercedes AMG F1、Scuderia Ferrari、Red Bull Racing 和 McLaren F1 在贊助收入方面名列前茅並不令人意外,報告還分解了目前參與F1合作夥伴關係的行業,當中科技類別在 10 支車隊中的合作收入超過 5 億美元。此外,在這份報告也揭露了大車隊賽車上最昂貴的廣告商標位置:頭頂進氣口後方與側艙,這兩個位置的價值超過 500 萬美元。
正因收入頗豐,因此重金挹注車輛研發的車隊才更有理由在 F1 場上不惜一切爭勝或爭取曝光機會。







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