正在進行的英國🇬🇧GP第一段自由練習，螢幕上左側的各車手單圈時間出現一個令多數人感到陌生的名字 – Arvid Lindblad（中譯名：阿維德 林德布拉德），他在這一小時的練習中駕駛角田裕毅的 RB21 首次亮相。

這位年僅17歲的英國籍車手在過去幾年的青年方程式系列賽颳起一陣旋風，以實力和速度贏得許多專業賽評的讚許，但更重要的是，他給包括Christian Horner 和 Dr. Helmut Marko 在內的 Red Bull Racing 高層留下深刻印象，而他近期有機會在媒體面前大量曝光，是 Red Bull Racing 透過“Andrea Kimi Antonelli 模式”向 FIA 爭取提前獲得超級駕照的資格，而在多次為他安排前代賽車的測試後，Arvid Lindblad 才有了今天上場測試的機會。

🌟賽車家族與卡丁車

Arvid Lindblad 生於一個熱愛賽車運動的家庭，父親來自瑞典🇸🇪，母親則是印度人🇮🇳，但Arvid Lindblad 在英國薩里郡長大，但最初接觸的其實是兩輪而非四輪賽車。Arvid Lindblad 的父親 Stefan Lindblad 曾是越野摩托車手，他在 Arvid Lindblad 三歲時為他買了一輛摩托車。

由於母親 Anita Ahuja 希望 Arvid Lindblad 保持生活的平衡，因此在讓 Arvid Lindblad 接觸賽車的同時也不得荒廢學業，而 Arvid Lindblad 則在 5 歲開始了卡丁車的生涯，他的首次登場就在薩里郡的 Daytona Sandown Park 賽道。

他在英國和歐洲🇪🇺贏得了多項比賽，包括2018年英國卡丁車冠軍賽，當時他為 Oliver Rowland Motorsport 效力，他在七歲時認識了現任 Formula E 車手 Oliver Rowland，接著這位前 Renault F1 和 Williams Racing 發展車手成為了他的導師。

Arvid Lindblad 在卡丁車中最成功的一年是2021年，當時他加入了 Charles Leclerc 和 Andrea Kimi Antonelli 的行列，贏得了 WSK 歐洲系列賽冠軍，並在 WSK 總決賽中奪冠，而這是他加入Red Bull Racing 青年訓練計劃的第一年，事實上他在2020年 F1 葡萄牙🇵🇹GP時就與 Red Bull Racing 簽約，而當時的他年僅13歲。

🌟轉向單座賽車

這位英國車手的第一個完整單座賽車賽季始於2023年的義大利🇮🇹F4，那一年 Arvid Lindblad 贏得了 6 場勝利，並拿下年度 P3。此外，Arvid Lindblad 還在 Euro 4 贏得年度 P4，在阿聯酋 F4 系列賽拿下 P5，同一年的澳門大獎賽，他也在著名的澳門街道賽贏得了 F4 賽事。

2024年，Arvid Lindblad 進軍F3，加入 PREMA Racing，成為 F3 史上最年輕的冠軍車手，在 16 歲時於巴林🇧🇭衝刺賽首秀中獲勝，他在該年度共拿下四場勝利，包括在 Silverstone 歷史性的雙勝，成為首位在單一 F3 賽事週中贏得所有比賽的車手。

Arvid Lindblad 在來到義大利 Monza 的最後一輪比賽時是唯一有機會奪冠的新秀，最終在積分榜上排名P4。

目前，Arvid Lindblad 正在 Campos Racing 進行他的首個F2賽季，到目前為止，這位 Red Bull Racing 青訓系統裡的天才車手表現出色，在奧地利第七輪衝刺賽退賽前，這位新秀每場比賽都名列前十。
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他還贏得了兩場比賽——沙烏地阿拉伯🇸🇦衝刺賽和巴塞隆納正賽，目前在積分榜上以79分的積分排名P6，落後領先者 Richard Verschoor 35分，但賽季還有一半。

🌟所以 Arvid Lindblad 有多強？

Arvid Lindblad 的速度相當快，而他的工作態度和適應能力令人矚目，因為從F4升到F3並不容易，但他的適應能力給許多人留下了深刻印象，PREMA Racing 負責人 Rene Rosin 去年在 Silverstone 賽後就表示自己沒想到 Arvid Lindblad 能達成車隊為他設定的目標。

Campos Racing 車隊負責人 Adrián Campos Jr 上週在奧地利🇦🇹則說明了為何 Arvid Lindblad 受到矚目：「Arvid 是一位非常強大的車手，和他交談時，你不會覺得他只有17歲，非常成熟就是他的最強項，感覺就像在住在一個有17歲身體的老傢伙說話。」

這種成熟度也得到了 FIA 世界賽車運動理事會的認可，他們在 Arvid Lindblad 的18歲生日之前授予他超級駕照，正如去年 FIA 許可 Mercedes AMG F1 的 Andrea Kimi Antonelli 那樣。根據 FIA 國際運動規章：「在 FIA 的唯一裁量下，被判斷在單座方程式賽車比賽中近期且持續展現出傑出能力和成熟度的車手，可在17歲時獲得超級駕照。」

獲得 FIA 認可多少說明了 Arvid Lindblad 的迅速崛起並非毫無來由，他在兩年內從 F4 進軍到這項運動的頂峰，倘若能繼續保持當前在職業生涯中的表現，這次在 Silverstone 的亮相可能不會是他唯一一次出現在 F1 的機會。