這篇專訪來自義大利🇮🇹版MotorSport ，主角是 Carlos Sainz Jr.，但是圖文不符！（？）對，因為 Carlos Sainz Jr. 的女朋友 Rebecca Donaldson 超美der…💗

現在的 Carlos Sainz Jr. 效力於 Williams Racing，但他過往效力過的傳統車隊 – McLaren F1 已再次問鼎巔峰，然而另一支傳統強隊 Scuderia Ferrari 則依舊在強隊之林載浮載沉。對於曾經“被離職”的他已經釋懷，然而在加入 Williams Racing 的第一個賽季並完成 9 場賽事，現在的他又是怎麼想的？我們一起來看看！

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無怨無悔。Carlos Sainz 全心投入 Williams 的世界，迎接全面挑戰。

Williams F1 車手 Carlos Sainz 眼前所見的是 McLaren 的故事，他曾參與這支車隊並奠定當前成功的基礎。他現在的目標是與 Williams 走上相似的道路，Sainz 堅定地表示，他希望積極參與這段旅程。

在離開待了四年的 Ferrari 後，現今的 Sainz 有一種穩定感。他清楚自己想要什麼，也充分理解等待著他的挑戰，從適應 Williams 的過程開始，這是他早在預料中的。

與 Motorsport 義大利🇮🇹版的這次對話，展現了他清晰、分析性的思維以及拒絕自欺欺人的態度。

👨Carlos Sainz：在個人層面上，感覺好多了。我現在身處一支有長期計劃的車隊，這真的激勵我。我感覺自己是這個大家庭的一份子，但我想澄清：我不是說在 Ferrari 感覺不好，但不同於去年我整個賽季都在知道自己將離開的情況下比賽。那是很奇怪的一年，但總的來說，從車隊的角度來看，我認為當時表現得很好。

🎤：去年，你花了很長時間才決定加入 Williams。是如何做出這個決定的？

👨：我一直等，等到夏天，（只為了）確認是否有加入頂尖車隊的機會，並評估最佳的替代選擇。我不想做出錯誤的決定，我非常謹慎地評估了一切。

🎤：為什麼去年頂尖車隊沒有考慮 Carlos Sainz？

👨：我有自己的結論，但我會保密。F1 圈內的人很清楚為什麼會做出某些選擇，我不需要在麥克風前解釋，所以我告訴自己：『我若無法加入頂尖車隊，那就幫忙打造一支頂尖車隊。』

在 Williams，我看到了開創偉大故事的潛力。我與 James（Vowles）深入談論了他的計劃，我決定押注 Williams，因為這似乎是打造頂尖車隊的最佳機會。加入六個月後，我比簽約時更加確信：我們都在 100% 努力實現這個目標。

🎤：今年，很多討論都圍繞著車手更換車隊時面臨的挑戰。你在 Williams 適應的如何？

👨：我認為這個話題受到關注，是因為一位偉大的車手目前正面臨更換車隊的困難（意旨 Lewis Hamilton 與 Scuderia Ferrari）。現在人們才注意到我早就熟悉的事情，我已經換了 5 次車隊。我記得我在 Renault 待一年，McLaren 待兩年，當時我說我還在適應，人們似乎不理解那是什麼意思。”你是 F1 車手，應該很快就能適應“，但我不認為人們真正理解這涉及什麼。

這不是藉口，但現在這個問題被更好地理解了。我和其他換車隊的車手聊過，他們都說，沒有測試，而唯一嘗試的方法是在比賽週末，這顯然會讓你處於劣勢。但這是成長的唯一方式，這個過程需要時間。

🎤：所以實際上（換車隊）這意味著什麼？

👨：不同車隊之間有許多細微差異。如果談到動力單元，有引擎煞車、扭矩曲線，還有其他元素像是差速器、不同供應商的煞車碟盤感受、出場圈的暖胎程序、比賽中的輪胎管理、排位賽賽單圈策略…現代 F1 中有很多非常重要的變數。

在同一支車隊待3、4年的車手顯然對這些東西有深入的熟悉，因此能最大化表現。以我為例，我看 Alex（Albon）、還有 Ferrari 的 Charles（Leclerc）、Red Bull 的（Max） Verstappen 或 Mercedes 的 （George）Russell，要達到那種感覺需要時間，因為他們對車隊的熟悉度是新人所沒有的，你只能在比賽週末透過實際駕駛、分析數據，甚至模仿來發現這些，而這些都需要時間。

🎤：Williams 在賽季初的進步讓你感到意外嗎？還是你早預料到？

👨：我選擇 Williams 是因為我看到了潛力，就是我們現在所看到的。然而，進步來得比我預期的早，也許車隊自己也對比去年的進步感到意外，前幾場比賽我們向前邁了一大步，但最讓我深具信心的是，當我開始與工程師調整設定後，我們又進了一步。我喜歡能為我們的發展貢獻能力，我認為我和 Alex 一起在找對方向上這件事上做得很好。

🎤：在鈴鹿（日本🇯🇵GP）週末前，車隊更換了你在墨爾本🇦🇺和上海使用的車架。這是你要求的嗎？

👨：我在巴林🇧🇭測試開始時表現很強，甚至去年12月在亞斯碼頭（阿布達比🇦🇪）的測試回饋也很正面，但在前兩場比賽週末的排位賽我遇到問題：感覺不如預期。所以車隊決定提前更換車架。從日本開始我確實更快，但我不確定是否因為車架，我認為更多是因為車輛設定改變使我開得更好，也理解了賽車。

🎤：要將 Williams 帶回頂尖車隊水準需要多久？

👨：我不認為會是明年，如果能再向前邁一步會很棒，因為那意味著能與頂尖車隊競爭，但我在 Ferrari 的經驗告訴我，進入前排是一回事，真正擊敗領先者是另一回事。今年我們初嘗滋味，在一些排位賽中，我們能與 Mercedes 和 Ferrari 平起平坐，這並非理所當然。然後我們犯了些錯誤，損失了很多積分，這證明車隊成長不只是關於賽車，整個組織都要成長，我認為 James（Vowles）就是合適的人選。我相信我們會到達那裡，所以某種程度上，這季接受一些錯誤更好，因為我們還沒有一輛能爭取最佳目標的賽車。

🎤：你的生活有什麼樣的改變？

👨：當你換車隊，我已經換了很多次，生活的其他方面也會改變，這很自然的事。從26到30歲，我在一支很棒的車隊，那是一段美好的時光，今年來到 Imola 🇮🇹，車迷熱情歡迎我，我感受到被愛，我真的很感謝他們的認可。那是 4 個美好的賽季，我們為 Ferrari 付出了一切。我不會說我想念，因為我已翻到新篇章，我現在完全沉浸在 Williams 的環境中，我有這個機會，就必須充分利用，但我會永遠帶著那些美好回憶。

🎤：你如何看待4、5年後的自己？

👨：我想贏得世界冠軍，與 Williams 一起爭取這個最終目標。這是我的生活計劃：保持熱情、動力，並將這些投入共同的願景中。

🎤：去年你和 Williams 簽約時說這支車隊讓你想起在 McLaren 的時光，就是另一支你貢獻許多的車隊。

👨：這和信任對的人有關。如今車隊規模很大，各部門有好的領導者至關重要。在Williams，我發現各領域都很能幹的人，我記得加入 McLaren 時，Andrea Stella 和 Peter Prodromou 在那裡，或許他們還沒擔任現在的職位，但他們的能力已很外顯。當 Ferrari 找我時，我沒猶豫，因為那是 Ferrari，但我知道 McLaren 會成長。我在賽道上碰到 Andrea，總是說：『看到你們的成就真好。雖然我離開時他們剛開始進步，但我有很棒的回憶。』

🎤：儘管去年充滿許多不確定性，你仍保持了強勁表現。2024年最難的部分是什麼？

👨：那並非我職業生涯表現最好的一年，我認為我在 McLaren 的賽季仍是最好的。在 Ferrari，我因為贏得了比賽而有某些亮點，但顯然最難的是最後一個賽季，因為我不知道下一年會在哪比賽，在這種情況下要和他人競爭並不理想。想要100%有所表現，就需要冷靜，像 Max 或 Charles 那樣的環境，你熟悉一切，一切圍繞你。去年，我試著抓住任何出現的機會，雖然不是輕鬆的一季，我為自己在 Ferrari 付出的一切感到驕傲。

🎤：你在2024年最令人印象深刻的應該是在墨西哥🇲🇽GP頒獎台上的表情。

👨：我告訴你為什麼。我到墨西哥時對自己說：『Carlos，這可能是你在 F1 最後一次贏得比賽，你不知道未來會怎麼樣。』某種程度上，我給自己壓力，這就是真實的想法。我知道賽車在那個週末會有競爭力，同時也意識到去到 Williams 後，我不確定能否再開到一輛能贏的車。

當然，我的目標是帶 Williams 登頂，我相信自己的才華，但你無法預測未來。回想墨西哥城那個週末，我不太清楚自己如何做到的，但我真的很努力，最終也成功了。我會說非常成功。我在 Q3 跑了此生最好的兩圈，對 Verstappen 做出了很好的超車，贏得了比賽。越過終點線後，我告訴自己：『這就是我的能力。』

全文完