誒～對，FIA 大幅降低髒話罰款，但辱罵官員將面臨罰退懲處。

FIA 近日針對《國際運動規章》（International Sporting Code）附錄 B 進行內容修改，附錄B是什麼？就是讓許多車手嗤之以鼻的”髒話條款”，然而在新版的附錄 B中，FIA 調降了罰款，但新增了”涉及辱罵官員的不當行為”必須罰退起跑順位。

今年初，FIA 修改附錄B內容後，本以為會在 F1 因實際判例引發爭議，但提前開跑的 WRC（World Rally Championship，世界拉力錦標賽）因車手”違規”，使得 FIA 與 WRC 的關係愈發緊張。

首個爭議事件發生在WRC車手 Adrien Fourmaux ，他在瑞典🇸🇪站賽段結束接受採訪時，因講了髒話被罰款3萬美元（其中2萬美元為緩刑罰款）。這一事件促使WRC車手成立了類似 F1 車手協會（GPDA）的組織。

3月在 F1 澳洲🇦🇺GP期間，F1車手與賽事總監 Garry Connelly 的會議提及此事，但經過溝通，稍稍緩解了緊張氣氛，Garry Connelly 也明確但告知該規定的嚴格執行方式及適用時機。

FIA主席 Mohammed Ben Sulayem 上個月在社交媒體上表示，會在進一步磋商後”改進”（improvements）附錄B內容。

好，FIA 於週三下午宣布時用”改進”（improvements）來描述最新更新，這讓一些最具爭議的規則內容被輕描淡寫帶過，而在澳洲🇦🇺GP 的車手簡報中，Garry Connelly 也說明最嚴厲的處罰出現的機會不高。

在新版附錄 B，FIA將”基本罰款”從1萬歐元減至”最高”5000歐元，適用於大多數違規行為。此前，規範中對多次違規及錦標賽級別/資歷的嚴厲倍數罰款，已被建議由各賽事根據其自身處罰指南中的”減輕或加重情況”自行決定較低或較高的罰款標準所取代。

但在附錄B中新增了一項針對”涉及辱罵官員的任何不當行為”的具體規定，F1車手若在比賽週末的正式環節中發生類似行為，將至少被處以下一場比賽罰退三位起起跑；若在衝刺賽中發生，則會加罰 5秒。若車隊成員犯下「辱罵官員」行為，該車隊的兩輛賽車都將受到相應的罰退起跑。

大會裁判有權對首次違規施以完全緩刑，修訂後的指南還明確區分了兩種情境：

🌟受控（Controlled）環境，像是官方記者會。

🌟非受控（Uncrotrolled）等環境，像是無線電通話或WRC賽段結束後的訪問。

裁判官在”非受控環境”可視情況給予寬容。

FIA車手委員會主席 Ronan Morgan 與 Garry Connelly 及F1監察主席共同參與了附錄B的審查，他表示：「車手被年輕車迷視為榜樣，也被視為賽車運動的形象大使，他們的行為確實很重要。但必須認識到，比賽中說的話與記者會上的發言是有區別的。」

「今天的變更進一步強化了FIA的國際運動規範，透過理解車手在激烈比賽中的壓力來支持他們。」

Mohammed Ben Sulayem 上個月在暗示規則變更時提到，他曾經是 Rally 車手，這讓他能理解車手對潛在處罰的反應，FIA宣布新指南時他重申了這一點。

「作為 Rally 賽車手，我親身體驗過比賽中的各種情緒。我帶領了一場廣泛且協作的審查，匯集了FIA 七大世界錦標賽、FIA會員俱樂部及其他賽車組織的意見，」Mohammed Ben Sulayem 說道。

「FIA今天宣布的附錄B改進，將確保我們繼續推廣賽車運動中的最佳運動精神，同時為監管提供有效指南，以處理可能損害運動聲譽的個人行為。FIA將始終致力於確保賽車運動對我們整個運動大家庭的包容性。」