Arvid Lindblad，自幼只有一個確定的目標：成為 F1 車手。在接受 Motorsport 的這篇獨家專訪，Arvid Lindblad 談起與 Helmut Marko 的關係、家人的關鍵角色、墨爾本🇦🇺的淚，以及為什麼直到今天他仍不想住在摩納哥🇲🇨。

在這次對話中，有些會留下深刻印象，也提醒我們：即便在現今的 F1，人仍然可以做真實的自己，沒有過濾、沒有精心修飾的轉彎抹角、沒有從複製貼上而來的制式回答，而這次專訪的對象是目前 F1 中最年輕的車手，更讓這一切顯得特別，畢竟 Arvid Lindblad 下週六就要滿 19 歲。

在車手身份的背後，已是一個真正的男人，他才 18 歲，但肩膀已經很寬；而在安全帽、手套與賽車服背後，是一段充滿煎熬、決心與超乎尋常的清晰思維的故事，這份清晰在每一段回答中都顯現出來。

三年前，2023 年比利時🇧🇪GP 期間，Helmut Marko 在 Red Bull 的貴賓區喝著咖啡。談起車隊的青訓時，Arvid Lindblad 的名字被提起，當時的他在任何單座賽車領域還沒有拿過冠軍，但 Helmut Marko 當時斷言：「三年後他會在 F1。」去年 12 月 2 日，Racing Bulls 發出新聞稿，正式確認他將在 2026 賽季加入。

今天 Arvid Lindblad 回想 Helmut Marko 的話時說：「他為什麼那麼有把握？」

「而這也是我自己問過的問題，我認為這很大程度是因為我的心態。我在 2020 年底進入 Red Bull，第一次見到 Helmut 時，我大概 12 或 13 歲，我父親也在場，但幾乎只有我和 Helmut 在交談。他後來告訴我，其中一件讓他印象深刻的事就是：他眼前看到的是一個非常有決心、極度專注於自己目標的孩子。」

我們就從這裡開始。

🎤：許多車手回憶，在小時候 F1 對他們來說只是一個夢想，但你一直把進 F1 當成具體目標來談，你還是個孩子的時候就對母親說：「我不會去上大學，我要當 F1 車手。」這個確信是什麼時候、在哪裡成形的？

👨AL：單純就是我想做的事。從很小的時候開始，我的目標就是進入 F1，而且不只是進入，我記得六、七歲時，我不只夢想參加，還想要有競爭力，想要為勝利而戰。我不知道為什麼自己跟其他孩子不一樣，只知道我的大腦就是這樣運作。當然，小時候我也做其他運動，跟很多孩子一樣在學校踢足球⚽️、游泳🏊，但我心裡從來沒想過那些會成為我的未來，對我來說，只有 F1。

🎤：當你開始進入進階方程式賽車時，有沒有某個時刻你認真想過備案？想過另一條職業道路？

👨AL：沒有，從來沒有，因為在我腦子裡，A 計畫一定會成功。即使五、六歲時，我也完全無法想像自己不會成為 F1 車手的未來，對我來說那根本不是一種“可能”，也許正因如此，我從來不怕期望，很多人面對這麼大的目標會害怕，至於我，坦白說，不會。

🎤：回頭看，你能找出對你的職業生涯產生決定性影響的某個時刻或某個人嗎？

👨AL：Oliver Rowland（他一直是 Lindblad 的賽車教練，擁有漫長的單座賽車生涯，目前在 Formula E 比賽）。除了家人之外，他大概是幫助我最多的人，我七歲時認識他，一開始我們只是一起做幾天卡丁車測試，後來關係逐漸加深，當我贏得英國卡丁車錦標賽後，我們開始更緊密地合作，他教會我非常多，不論是身為車手還是身為人，我真心相信，如果沒有 Oliver，我的職業生涯會不一樣，當然我也必須提到 Helmut Marko，他給了我巨大的機會，在別人還沒相信我時，他仍相信我，如果我今天能站在這裡，主要就是因為他，我會永遠感謝他。他們兩位是對我的路徑影響最大的人。

🎤：你現在如何經歷職業生涯的這個階段？跟你想像的一樣嗎？

👨AL：跟前幾年完全不一樣，我的生活改變很多，但我過得很好。進入 F1 是我從小夢想的事，所以我主要試著享受每一刻，並意識到正在發生的事，我是那種容易適應情況的人，面對來的一切都很自然，但偶爾我也會試著停下來一下，想想這麼多年我一直渴望進入這個圍場、駕駛這些賽車，因此我真的很努力去珍惜每一刻。

🎤：你完整走過 Red Bull Junior Team 的路徑。有一位 Red Bull 的人幾年前私下說過，你是那個計畫的完美車手，你的歷程是怎樣的？

👨AL：一切從卡丁車開始。Helmut 在那個環境有很多聯繫，經常詢問最有潛力的年輕車手，我的名字在某個時候開始愈來愈常出現，我清楚記得一切成形的那一天。我跟父親在 Portimão🇵🇹準備世界錦標賽，我們正在吃早餐，他的手機出現一通來自奧地利🇦🇹 Graz 的電話，他接起來，掛斷後告訴我 Helmut Marko 想跟我們見面談合約，我清楚記得那個時刻，我們在 2020 年葡萄牙GP的週日早上見面，在他去賽道之前。我不記得是不是當天就簽約，但就在那裡他告訴我們合作要開始了，從那一刻起一切就啟動了。」

🎤：很多人形容 Red Bull 的計畫極度嚴苛，如果沒有成績就會立刻被淘汰。

👨AL：外界確實是這樣認為，但我從來沒有那樣體驗過，我一直都只看到巨大的機會，我心想：『他們相信我，正在幫助我進入 F1。』我從來沒有感受到大家所說的那種壓力，因為在我腦子裡的一切一直都很簡單：如果我不夠快，我會對自己生氣，但那不會是 Red Bull 造成的問題，那代表我自己不夠好，所以我從來沒有感受到壓力。第一次看到 Red Bull 安全帽時，我只想：『哇，真好看。』就這樣，現在在 F1 也一樣，大家都告訴我：『Formula 1 的壓力巨大。』我確定有一天我也會感受到，但到目前為止，坦白說我從來沒有感受到，因為來到這裡是我從五歲開始培養的願望，我這一生都在為到達這裡而努力，我感謝所有幫助過我的人，但最終這是我的夢想，我是為自己而活的，為什麼要感受到壓力？

🎤：你在賽車運動中體驗過的最強烈情緒是什麼？

👨AL：我會說有兩個。第一個肯定是 2024 年在 Silverstone 的 F3，當我贏得兩場比賽時，其實那個週末很奇怪，因為一開始一切都很糟，排位賽時我們車隊犯了錯，我們太早上了賽道，路面狀況一直在變，因為柏油路正在變乾，而我是最早出發的其中一人，那圈其實不錯，但時機選擇不好，我排到 P11，我記得自己有多生氣，在那之前我一直在前面位置競爭，即使從 P11 出發代表在發車格倒序的衝刺賽中那會是桿位，但坦白說我並不在意，我更在意週日的正賽。週六我贏了，但從前面出發，那不是我職業生涯中最難的比賽；週日，出發前我跟 Oliver Rowland 聊天，我們說能拿 P5 或 P6 就已經是很出色的結果，後來下起雨，比賽變得完全瘋狂，最後我竟然贏了，那是我人生中第一次被情緒淹沒到幾乎失去控制，我透過無線電大叫，無法相信發生了什麼，我只是非常快樂，那種感覺甚至超過我在夢中想像的。通常現實永遠無法超越你的想像，但那一次遠遠超越了，那是我連想像都想像不出來的事。

🎤：那第二個呢？

👨AL：我會說是在巴林🇧🇭的衝刺賽，同樣是在 F3。那場勝利卸下了我巨大的重擔。直接從 F4 跳到 F3 被認為幾乎不可能，沒有人只做一年 F4 就能立刻在 F3 有競爭力，那是一個巨大的跳躍，也許是整段職業生涯中最大的。」

🎤：比從 F2 到 F1 的跳躍還大？

👨AL：是的，可能是。我清楚的知道那個賽季可能完全改變我的職業生涯，如果我表現出色，大家會說我真的是大天才；反之，我可能得重新調整自己的野心，再加上我在 F4 賽季的結局（Arvid 在賽季前半段主導後失去冠軍），我對自己有很多懷疑，那場勝利，在第一次機會就發生，讓所有壓力都消失了。

🎤：你沒有把來到 F1 列入最強烈的情緒…

👨AL：那些會來的，但有一個時刻我永遠不會忘記。去年三月在墨爾本，直到那時我還沒真正意識到自己已經成為 F1 車手，我知道，當然，但我還沒有內化。第一次真正擊中我的是在發車格上，國歌結束後我走回車子，我排位 P9，正要戴上安全帽時，Oliver Rowland 擁抱我，說了一句非常簡單的話：『所有這些年的辛苦都是為了這一刻。』在那一瞬間發生了從未有過的事，有 1、2秒，我一生的所有畫面都從眼前掠過，7、8歲時那個夢想 F1 的時候，所有困難的時刻，所有問自己能不能做到的那些年，我哭了，然後我立刻停下來，因為我得比賽，但那是完全不同於其他任何情緒的感覺，那是我真正明白的時刻：『我來到 F1 了。』

🎤：這不只是成績或獎盃的問題，也有人性與情感的歷程。

👨AL：完全沒錯，Oliver 的那些話『所有這些年的辛苦都是為了這個』總結了一切，那是我人生的十三年，有過非常多困難的時刻，很多次我想過放棄，很多次我懷疑自己，甚至很難解釋我經歷了什麼，但我相信這麼強烈的情緒，我再也不會再感受到了。

🎤：你相信世上有“完美的一圈”嗎？

👨AL：這是個有趣的問題。小時候我確信沒有”完美的一圈“，它有點像無法觸及的理想，你只能盡可能接近，但今天我的想法稍微不同，我相信存在非常特別的情況，真的非常罕見，你能超越平常所能做到的，我能想像那可能發生在你正在爭奪世界冠軍或真正重要的事情時，在那些時刻我相信車手可以進入完全不同的心智狀態，好像有人在你肩膀上幫忙，你不再思考自己在做什麼，自動駕駛，一切自然發生，突然你做出一圈幾乎不真實的圈速，但我相信這不是你可以刻意控制的，如果你試著去建構它，它不會發生，它必須自然發生，而且大概整個職業生涯只會發生一、兩次。矛盾的是，它正好發生在你經歷困難時刻時，當你在掙扎、承受壓力、需要更多的時候。那裡有時你就能到達一個特別的地方。

🎤：你多次表示完全無意搬到摩納哥居住，為什麼？

👨AL：有幾個原因。第一個很簡單，賽季非常密集，當我想抽離時，我真的想完全遠離賽車世界，摩納哥卻是即使不在賽道上，也充滿著 F1，有車手、有工作人員，大家不停談論比賽，我不想住在那樣的地方，我更喜歡靠近海邊、安靜的地方，沒有人認出我，在那裡我可以去電影院、散步、跟朋友出去，或者單純像個普通年輕人一樣生活，這對我非常重要，從我還是孩子開始，我的生活就跟同齡人完全不同，在賽道上我想當 F1 車手，但回到家我只是一個十八歲的男孩，我想過正常的生活，而這正是我現在居住的地方能做到的。」

🎤：第二個原因呢？

👨AL：跟我的家人有關。我來自一個一直非常努力工作、靠自己爭取一切的家庭，我父親跑過一點賽車，但不是因為有經濟能力，恰恰相反，我的祖父母沒有錢，有一段時期我父親甚至很難一天吃三餐，11、12歲時他已經在工作；母親那邊的故事也很特別，我的祖父母來自巴基斯坦🇵🇰，某個時候他們失去了一切，字面意義上的“一切”，一夜之間他們什麼都沒有了，只剩下身上穿的衣服和能帶在身上的東西，他們來到英國🇬🇧，必須從零開始重建生活，他們努力工作當醫生，重新建立起人生，我成長在被必須靠工作爭取每一樣東西的人包圍之中，我認為這也是為什麼我從小就那麼有決心。這是我被教育的方式，對我來說，從來沒有“安於平凡人生”這種想法，我一直想做一些特別的事。」

🎤：而這也能連結到你不想住在摩納哥？

👨AL：沒錯。我知道很多住在那裡的人告訴我，最後那其實是相當正常的生活，但在我腦子裡，我還是很難接受住在一個代表財富象徵的地方，當我想到父親年輕時甚至很難一天吃三餐，想到祖父母失去一切，就覺得幾乎不對，這是個人感覺。我不是說摩納哥是個不好的地方，單純是今天我對那個想法感到不自在，當然，我也是個普通年輕人，偶爾我也喜歡買點漂亮的東西。也許從這個角度來說，我也有點矛盾，但現在我就是這樣想。

🎤：你還沒考駕照是真的嗎？

👨AL：（笑）是的，真的，單純是我太忙了，一直都沒時間，而且某種程度上，我也覺得在還沒有駕照的情況下就進入 F1 這個想法很有趣，我覺得那是個有趣的故事，但現在這開始變成問題了。我母親一直載著我到處跑，或者我得叫 Uber，直到不久前我其實真的不需要，我的生活安排得可以不用它，但現在我找到一個很棒的運動中心，有健身房、游泳池、田徑跑道…但離我家大約二十分鐘，我不能繼續請父親載我到處去，所以現在我終於開始認真準備考駕照，差別是現在我第一次真正感受到需要它，所以我會去考。

🎤：你才 18 歲就已經在 F1，你跟金錢的關係是什麼？它是成功的象徵？獨立的象徵？還是你根本不在意？

👨AL：坦白說我不太去想，我的想法很簡單，我有運動目標，如果我能達成它們，金錢會隨之而來，因此它不是佔據我心思的東西，相反地，我對建立自己的個人品牌更感興趣，不是那麼在意外在形象，而是我想如何在賽道外也發展自己的職業生涯。我喜歡時尚、我喜歡音樂，我有興趣了解要跟哪些公司合作、建立哪些夥伴關係，以及如何在這方面成長，這些才是我思考的主題，不是因為想賺更多錢，而是因為我想把事情做對，建立能長久的東西。

🎤：你還有其他夢想去做的事嗎？跟 F1 距離很遠嗎？

👨AL：我觀察 Max Verstappen 時，有一件事讓非常著迷，我喜歡他不只愛 F1，他很愛比賽，這是重要的差別，因此他創立了 GT 車隊，想參加 LeMans 24，也持續看向 F1 之外的比賽，當我思考自己的未來時，我發現自己很相似。當然我想在 F1 有漫長的職業生涯，希望能待上 10、15年，但當那個篇章結束後，我想嘗試完全不同的體驗，想在 IndyCar 跑幾個賽季，然後想試試澳洲的 V8 Supercar，也評估其他讓我著迷的體驗，賽車世界真的很大。」