在上週的2025年邁阿密🇺🇸GP 中，轉播畫面捕捉到McLaren Racing執行長Zak Brown坐在車隊控制台上飲水的一幕，其水壺上貼著「TIRE WATER!」（輪胎水）的標籤。這一幕讓不少車迷困惑，但實為 Zak Brown對競爭對手Red Bull Racing的刻意諷刺，針對其懷疑McLaren非法冷卻輪胎的指控。

連同邁阿密GP在內，今年賽季 6 場比賽，McLaren 拿下 5 場勝利，賽車的性能與氣動性表現無庸置疑，然而透過有效輪胎的溫度管理進而擁有較佳的胎耗也是關鍵之一，因為無論賽道條件如何，兩輛 MCL39 總能展現穩定的抓地力，且不管是 Lando Norris 或 Oscar Piastri 領先後，對手皆難以超越兩人。

Red Bull懷疑McLaren透過非法手段（如輪胎加水）實現冷卻，因熱成像顯示MCL39後輪煞車溫度較低。McLaren執行長Zak Brown斥責指控「荒謬」，強調優勢來自高下壓力、車輛平衡和創新技術（如煞車罩內空氣導流）。FIA技術小組檢查MCL39後未發現違規，Zak Brown因此在比賽中使用貼有「TIRE WATER!」的水壺諷刺對手。

其實 Zak Brown 的做法 Red Bull 也做過，猶記 2023 年 Aston Martin F1 在西班牙🇪🇸GP 推出疑似抄襲 RB18 的 AMR23 B Spec 賽車時，Red Bull 也在 Pit Wall 放上一罐罐火龍果口味的綠色 Red Bull 來諷刺對手。成績好本來就會引來競爭對手的質疑與挑戰，而現在的 Red Bull 正不顧一切試圖揭開 McLaren 跑得快背後的秘密。

邁阿密 GP 的勝利，讓 McLaren 繼續主宰今年賽季，場上沒有任何一輛賽車能如 MCL39 般擁有近乎完美的輪胎管理，無論賽道溫度或條件為何，MCL39 總能快速加輪胎加熱到理想工作溫度，又能將溫度維持在特定區間，這在排位賽中能夠讓賽車提升單圈表現，正賽時則從起跑開始到更換輪胎時都能保持一致的抓地力。

在邁阿密 GP 排位賽，在第一計時段，Max Verstappen尚能比最快的McLaren車手快0.1秒，但第二、三計時段則由Lando Norris和Oscar Piastri領先，到了正賽，此優勢繼續被放大。

自賽季初以來，其他對手不斷在猜測McLaren如何在最苛刻的條件下擁有如此出色地胎溫控制。Red Bull 投入最多精力試圖破解秘密，因此他們使用熱成像攝影機，在進站時測量煞車冷卻通道溫度，間接推測輪胎溫度的控制方式。

賽車後輪特別受到關注，因為它們通常比前輪更容易過熱，在巴林🇧🇭和沙烏地阿拉伯🇸🇦的高溫比賽中，熱成像顯示 McLaren 的煞車鼓區域有許多藍色（低溫）區域，而其他賽車則多見橙色和紅色（高溫）。Red Bull 的結論是：「僅靠空氣冷卻不可能辦得到。」

Red Bull的猜疑，引來 McLaren 的嘲笑，因為有一說法是 McLaren 非法使用水來對輪胎進行冷卻， McLaren 予以駁斥，但僅保守回應這是因為該對得以巧妙地結合高下壓力、車輛平衡與創新技術，但並未說明他們究竟是如何透過材料、技術將空氣進行導流，讓循環空氣能夠為溫度控制帶來助益，事涉機密，McLaren 無意近一步說明細節，而 FIA 在接到控訴後立即對 McLaren MCL39 賽車展開調查，結果：一切合法。

Netflix《飆速求生》雖是實境紀錄片，卻免不了透過畫面剪輯編撰故事，藉此引人入勝以達到提升收視率的目的，但有一件事是真的，就是 Red Bull 車隊經理 Christian Horner 和 McLaren Racing 執行長 Zak Brown 之間的嫌隙，諸如「Zak is a prick！」這樣的話也充分顯示 Christian Horner 對 Zak Brown 帶有敵意，而 Zak Brown 也懷疑 Christian Horner 的言行試圖要動搖 McLaren。

Zak Brown 認為應避免無端指控，建議 Red Bull 最好正式提告，同時也建議 FIA 要提高申訴費用 2.5 ~ 5萬英鎊，最好將此費用計入年度計劃上限，這樣才能有效遏制毫無根據的指控。

Zak Brown 對於“輪胎加水”的指控感到極度不滿並表示：「這顯然太過分了，有一支車隊不斷試圖通過這種指控來動搖我們。申訴費用應高到讓車隊在提出申訴前三思。」Zak Brown 認為一旦提高申訴費用，相較於花錢申訴，投入鼻翼的開發可能更具效益。至於輪胎加水？Zak Brown 駁斥：「輪胎中加水會增加額外重量，輪胎壓力在加熱時也會飆升到極限。」

現行的技術規則對煞車罩外形設有明確限制，輪轂區域也禁止使用冷卻元件或熱交換器，不過煞車罩內的空氣導流和材料沒有特別限制，至於 McLaren 究竟是否掌握某種秘密？答案或許不言可喻，畢竟每次進行相關部件更換時，McLaren 車隊技師總會技巧性的組成人牆阻擋外界拍攝，但話又說回來，只要合法，McLaren 沒有公開的義務，這也是 F1 好看的原因之一，不是嗎？