在 Andrea Kimi Antonelli 和 George Russell 於加拿大🇨🇦GP 發生“接觸”後，車隊老闆 Toto Wolff 終於得面對這“凡爾賽式的煩惱”，兩位車手嘴巴說的是「享受比賽」，佔上風者也免不了要說說「這不是我想贏得勝利的方式」等場面話，但終將迫使管理階層在顧及全隊利益的同時，還得照顧到兩位車手的心理狀態，儘管 Toto Wolff 已經不斷重申「兩位車手已經接受過“這方面的訓練」。

明眼人都看得出來 Toto Wolff 是偏好 Andrea Kimi Antonelli，而 George Russell 更像是在“過渡時期” —— 也就是 Lewis Hamilton 離隊後與等待 Andrea Kimi Antonelli 成熟 —— 這段期間的負責穩定替車隊拿分的角色，要如何在運籌帷幄車隊的同時，還能在檯面上展現出公平對待兩人的態度。

對兩位車手來說今年的世界冠軍之路並不漫長，因為這裡是“銀劍車隊”而非“木瓜車隊”，1、2 號車手的角色在不久的將來會出現在 Mercedes AMG F1，而且會提早很多出現，多年前我們在車隊的無線電通訊聽過“Valtteri, it’s James”（前策略長 James Vowles），以當前的競爭態勢來看，今年我們或許很快會聽見“George, it’s Rosie”（策略長 Rosie Wait），不難想見 George Russell 面臨的壓力有多大，這也是為何 George Russell 在退賽後會有如此激烈的情緒反應。

然而，在 1、2 號車手確立前，Toto Wolff 仍得試著公平對待兩人，在加拿大 GP 賽後他認為兩人在場上的爭鬥“勉強可以接受”，但他也不得不承認兩人間的戰鬥已正式展開。

「我想我們今天會一起看畫面，讓車手們得出正確的結論，問他們『你覺得那樣的競爭程度是合理的嗎？如果是，為什麼？』」Toto Wolff 說道。

「我們會告訴他們，為什麼我們認為其中一、兩個情況是可以避免的，然後問『你們要怎麼做來減少這種情況？』但毫無疑問，這場戰鬥已正式展開，比以往任何時候都更明確。對雙方來說，有太多利害關係在其中，正因為堵上了這麼多東西，從車隊的角度而言，有時候雖然過程會讓人不安，但你還是必須接受，這就是他們一直被訓練要面對的戰鬥。」

「同樣地，如果出現我們認為車隊積分可能因此受損，或者我們因為糾纏而損失太多時間給後方的競爭對手，那麼我們絕對不會有絲毫猶豫，會立刻踩下煞車。」

而在比賽過程中，透過轉播畫面與無線電通話，大家也能夠聽到 Andrea Kimi Antonelli 在抱怨隊友與車隊的態度，Toto Wolff 則認為類似的通話需要被檢討，也因此，Toto Wolff 才會在比賽過程中介入通話要求 Andrea Kimi Antonelli 停止抱怨。

「很明顯，當你聽到一些無線電通話時，我認為還有改善空間。把真實情緒表達出來是沒錯的，但重點還是要專注於駕駛，這點非常重要。除此之外，我認為他們的表現就像是在爭奪冠軍的賽車手，所以我看不出有什麼問題。我認為，當你要求他們收拾一下態度時，並不代表要完全禁止競爭，你其實還是允許他們比賽，只是告訴他們：『你們正在被密切關注。』我們有幾次情況差點導致雙雙 DNF，身為車手，你非常清楚自己要把車放在什麼位置，以及願意承擔多少風險。」