20 天前跑完邁阿密🇺🇸GP 成了進擊的法國🇫🇷品牌，20 天後跑完加拿大🇨🇦GP，這支將總部設立在 Enstone 🇬🇧的車隊也伴隨台股創下新高了（誒等等…

把握住 McLaren F1 策略上的失誤，Alpine F1 兩位車手可說是共同成就了三大車隊以外的最佳成績，Franco Colapinto 以 P6 完賽是個人生涯新高，而 Pierre Gasly 的 P8 也讓這支車隊進帳不少積分。其中，Franco Colapinto 在 68 圈的比賽幾乎成為中游車隊領頭羊，也因此不少車迷都說先前去觀賽並探視 Franco Colapinto 的阿根廷🇦🇷足球名將 Lionel Messi 帶旺了一切。

Franco Colapinto 表示：「從這個週末一開始的狀況，到最後為車隊拿下雙積分，這是非常棒的結果，也是對所有努力工作的車隊成員最好的回報！」

「我為我們共同付出的努力感到非常自豪，這是今天很棒的團隊成績，這也是我個人 F1 生涯最佳成績，讓我非常開心，也延續了我們在邁阿密展現的表現。我們知道自己受益於其他車手的失誤，雖然利用別人的問題並不是舒服的感覺，但我們已經將能做的都做到極致，並將賽車平安帶回終點。」

「賽道抓地力非常低、很滑，尤其一開始我們就選用比周圍對手更硬的輪胎，我在進站後出維修站時也遇到驚險一刻，先是遇到濕滑區域，然後壓到白線導致賽車向牆壁漂移。幸好我是側面撞牆，只受到不需要修理的輕微損壞，也沒有因此影響性能。如我們所知，我們還需要做更多努力來提升競爭力，為賽車帶來更多性能，並憑實力更接近前面的車手。」

而長期以來都能穩定輸出的 Pierre Gasly 在賽後也做了簡單的回顧：「整體來說，這是車隊非常好的成績，也為車隊積分榜帶來重要分數。對我個人而言，這是一場“傷害控管”的比賽，我們從這個週末一開始的困難局面中恢復過來，最終以 P8 完賽並拿下積分。不過整體上，我的賽車還是有些掙扎，車隊需要找出原因並改善幾個地方。」

「我們還有許多工作要做，才能讓賽車回到好的狀態，這也是我們從現在到摩納哥🇲🇨的目標。今天比賽一開始用黃胎時相當困難，輪胎溫度低、抓地力不足，但最後我們追回了一些位置，並在尾段與 Liam（Lawson）展開對決。很難找到超越他的地方，最終只能接受 P8。」

「現在我已經開始期待摩納哥了，那是我一年中最喜歡的地方，希望我們能解決這些限制，以更高的信心和更好的表現前往。」

而一向刻薄且毫不留情的車隊執行顧問Flavio Briatore 難得表現出感到滿意的樣子：「恭喜整個車隊拿下這個成績，我們總共獲得 12 分。我們執行了很好的策略，兩位車手在賽道上表現出色，現在我們在車隊積分榜 P5 的優勢也進一步擴大。」

「我們週五過得相當艱難，但車隊努力工作，理解了賽車上的幾個問題，最終以正面的團隊成績離開。我為 Franco 感到高興，他以 P6 拿下個人在 F1 的最佳成績，表現非常出色；Pierre 則是從發車第 14 位成功挽回。」

「如果我們想提升競爭力，還有許多艱苦的工作要做。兩位車手對賽車的回饋仍然相似，我們還有很多性能有待挖掘，準備好下一站的摩納哥。」