首先在起跑順位的變化上，總共有四位車手由於在Parc fermé期間修改設定，因此衝刺賽將從Pit Lane起跑，包括：Oliver Bearman、Pierre Gasly、Valtteri Bottas以及Alex Albon，不過值得注意的是，在昨日衝刺排位賽中撞車的Fernando Alonso，雖然車隊替他換上了不少新零件，但卻並沒有因此受罰，甚至還因為本來排名在他前一名的Oliver Bearman將從Pit Lane起跑而往前一個順位，衝刺賽將從第15名起跑。

另外在起跑前，看到地主車手Lance Stroll的賽車似乎存在問題，因此車隊努力維修他的賽車，所幸最後還是來的及起跑，但卻只能從Pit Lane起跑，並因此掉到最後一名。

It’s lights out and away we go!

比賽開始，由於該賽道從起跑到1號彎的距離並不算長，因此頭排起跑的兩輛賓士順利守住名次，反而是第5名起跑的Sir Lewis Hamilton在2號彎過後超越了前方的Oscar Piastri來到第4名，並且兩輛賓士速度相當快，在比賽來到將近第2圈的時候就跟第3名的Lando Norris拉開將近1秒的差距，形成了兩人之間的爭奪。
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比賽第3圈，兩輛賓士之間已經跟後方的Lando Norris拉開到2秒的差距了，反而是Mclaren以及法拉利之間距離相當近，並且後方的紅牛差距也不遠，不過暫時場上在積分圈內的車手都還沒有出現名次上的變化，反而是在第一圈當中掉了不少名次的Audi車手Nico Hülkenberg開始積極地想再找回他丟掉的名次，因此在稍早超越了Liam Lawson，來到第14名。
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比賽第5圈，本來持續穩穩地跑在隊友之後的紅牛車手Isack Hadjar突然表示賽車動力單元有問題，因此看到他的名次持續滑落，但暫時還沒看到他有因此停在賽道上，不過此時看到在前頭的戰況上出現變化，首先是第2名的Andrea Kimi Antonelli在第6圈一開始向隊友發動攻擊，但卻沒能順利進入2號彎而切西瓜，並讓George Russell順利守住名次，同時第3名的Lando Norris因此找到機會，在該圈當中成功超越Andrea Kimi Antonelli來到第2名。
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比賽第8圈，由於稍早兩輛賓士之間的互相爭奪，此時從第1名的George Russell到第6名的Charles Leclerc之間又回到了互相維持在1秒左右的差距，但此時也都還沒再看到如稍早那樣的爭奪，與此同時，稍早向車隊反映動力有問題的Isack Hadjar將賽車駛回維修區，但又在不久之後再度駛離維修區但也因此掉到最後一名。
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比賽第9圈，此時看到在稍早向隊友發起進攻而切西瓜的Andrea Kimi Antonelli不知是否是底盤受到影響，因此看到他後方的Sir Lewis Hamilton向他發起進攻，不過卻沒能成功超越，但同時在兩人後方的Oscar Piastri也在虎視眈眈，因為他也在Sir Lewis Hamilton後方1秒以內的超車模式攻擊距離當中。
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比賽第11圈，此時看到在起跑時選擇用軟胎起跑的凱迪拉克車手Sergio (Checo) Perez表現不錯，他此時已經來到第12名了，並且還在前方第11名的Esteban Ocon後方1秒內，與此同時，此時第2名的Lando Norris至今依舊能夠維持在George Russell後方1秒內，並嘗試向其發起進攻，但到目前為止都還沒看到他能夠成功超越。
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比賽第13圈，掉到第3名的Andrea Kimi Antonelli的狀態似乎穩定下來了，因為他在剛跟隊友發生爭執後的幾圈內持續向車隊表達不滿，還讓車隊要求他專注在賽車上，這可能也是他在那幾圈被後方的Sir Lewis Hamilton追上的原因之一，但現在他又將後方的法拉利車手又拉開到將近2秒的差距，並追上了前方的Lando Norris，因此此時兩輛賓士夾擊Lando Norris也形成了一個自己的小集團。
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比賽第15圈，此時在第二集團，也就是兩輛法拉利夾著Mclaren的Oscar Piastri也出現了爭奪，由於Mclaren具有直線上的速度優勢，因此Oscar Piastri嘗試在13、14號S型彎向前方的Sir Lewis Hamilton發起攻擊，但暫時還沒能成功，而這三人也跟後方第7名的Max Verstappen之間拉開了2秒以上的差距。
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比賽第18圈，此時看到Aston Martin的Fernando Alonso將賽車駛回維修區，看來是要退賽了，這真的相當可惜，因為該車隊的兩位車手在上一場比賽才首次兩人都順利完賽。
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比賽第20圈，此時第一集團的三位車手已經將第4名的第二集團拉開到3秒以上的差距了，而第一集團中的Andrea Kimi Antonelli也嘗試在衝刺賽結束前的這幾圈想辦法要回他的第2名位置，但在雙方使用同樣動力單元的情況下，要想超車也沒那麼容易，與此同時，第4名的Sir Lewis Hamilton為了防守後方的Oscar Piastri也是拚盡全力，因此在最後一彎的”冠軍牆”發生了碰撞，所幸賽車並沒有受損，但也因此被Oscar Piastri拉近了不少距離。
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比賽第22圈，此時有兩件事情同時發生，首先是第4名的Sir Lewis Hamilton被Oscar Piastri超越，並因此受到了影響，甚至掉到了隊友Charles Leclerc之後的第6名，與此同時，Andrea Kimi Antonelli也嘗試在這倒數第二圈的1號彎位置向前方的Lando Norris發起進攻，但似乎又出現了跟他在比賽初期階段跟隊友之間類似的狀況而沒能順利進入1號彎，導致最終又沒能順利超越，最終還是只能維持在第3名，相當可惜，但也同時恭喜George Russell這場比賽近乎完美的表現，贏得了這場衝刺賽的冠軍。