F1 休兵快一個月，讓大家稍稍獲得喘息，都快把 F1 給忘了的車迷也可以開始暖身，準備迎接“春假”（？）過後的第一場賽事。

Cadillac F1，這支去年成軍，今年正式參加 F1 賽事的美國車隊，即將在本週迎來第一個主場賽事 – 邁阿密🇺🇸GP，每一步走來都在創造隊史的 Cadillac F1 也預計在本週以特殊塗裝的 MAC-26 賽車應戰，在賽事開始之前，車隊的董事暨顧問 Mario Andretti 也對當前的車隊狀態表達了自己的看法，他認為這支新車隊在思維上得要有更大的格局（Think Big）。

Mario Andretti 是誰？現年 86 歲的 Mario Andretti 是美國 IndyCar 世界冠軍，還曾贏得 Indianapolis 500 與 Daytona 500 的冠軍，長年深耕賽車運動且極有所成的他更是 1978 年 F1 世界冠軍，在他共 128 場出賽中，他拿下 18 次桿位、19 次登上頒獎台與 12 場勝利，過往的成就讓他成為 General Motors 與 TWG 攜手進軍 F1 時不可或缺的助力，也因此 Cadillac F1 的第一輛賽車才會以他的名字來命名，MAC26 – Mario Andretti Cadillac 26。

在確定以“Cadillac F1”之名進軍 F1 後，這支美國車隊立即在決定以“雙基地”的模式，分別在北卡羅來納州 Charlotte 和英國🇬🇧Silverstone 賽道旁設立研發與組裝基地，同時也在印第安納州 Fishers 興建大型製造廠，並大量招募員工，計劃滿編的 1000 名，目前已有 600 名，同時該隊也延攬了多位資深 F1 技術人才如 Pat Symonds、Nick Chester 等…正因舉步維艱，這一切看在 Mario Andretti 眼裡滿是感動。

「這事醞釀已久，」Mario Andretti 表示。

「但所有的努力都非常值得。這支車隊充滿能量，我們認為這只是開始，因為這是一項長期的承諾。」

Mario Andretti 深知正面迎戰 Mercedes AMG F1、Scuderia Ferrari、McLaren F1 與 Red Bull Racing 甚至是任何一個對手都不容易，因此他認為 Cadillac F1 全員始終保有“務實的期待”。

「一切都在逐步就緒，我們必須耐心且務實。所有必要元素都以具足，這對我來說才是最重要的。」

對於當前的車隊陣容 Valtteri Botta + Checo – Sergio Pérez，Mario Andretti 也認為他們超過 500 場 F1 大獎賽的經驗，也效力過頂級車隊，因此能夠充分補足一切。

「他們兩人擁有豐富的經驗，他們都曾為頂級車隊效力——知道需要什麼。」

2026 年賽季迄今 3 場比賽結束，除了第一場在澳洲🇦🇺GP 僅一輛賽車完賽（Checo），中國 GP、日本🇯🇵GP 兩輛 MAC26 都能順利完成，其中 Valtteri Botta 在中國更以 距離得分圈不遠的 P13 完賽，都讓這支從零開始的車隊往前跨了一大步。

擊敗頂級對手猶如攀登高山，既然是長期承諾，那麼 Mario Andretti 也認為不需急躁：「我們就一天一天往前走，就像我之前所說，這是某件大事的開始，我們必須有遠大的願景。」

正如多數車隊一樣，Cadillac F1 也利用四月的空檔加快開發的腳步，新的升級套件將運抵邁阿密，期待美國車隊的首個主場賽事，能以特殊塗裝跑出更勝前三場比賽的好成績。