Barcelona Shakedown Day 5

Barcelona🇪🇸Shakedown 閉門測試第 5 天落幕，一起做個簡單的回顧：

🌟綜合數據

📊最快單圈車手 –

1 分 16.348 秒 – Lewis Hamilton

1 分 16.445 秒 – George Russell

1 分 16.594 秒 – Lando Norris

1 分 16.653 秒 – Charles Leclerc

1 分 17.081 秒 – Andrea Kimi Antonelli

📊各隊總圈數

500 圈 – Mercedes AMG F1

442 圈 – Scuderia Ferrari

391 圈 – Haas F1

349 圈 – Alpine F1

319 圈 – Racing Bulls

305 圈 – Red Bull Racing

287 圈 – McLaren F1

243 圈 – Audi F1

164 圈 – Cadillac F1

65 圈 – Aston Martin

0 圈 – Williams F1

🌟場上狀態

巴賽隆納🇪🇸，乾爽晴朗的好天氣，多輛賽車在週五上午時段一開放後就陸續登場，Valtteri Bottas、Oliver Bearman、Pierre Gasly、Max Verstappen、Charles Leclerc、Oscar Piastri、Gabriel Bortoleto，接著才是由 Aston Martin F1 主將Fernando Alonso 上場。每一位上場都把握這最後的機會，拼命累積圈數。

下午時段開始，幾乎每隊都換上另一名車手上場，Lando Norris 接手賽車之後第一個出場，接著是 Lewis Hamilton、Esteban Ocon、Nico Hülkenberg，唯一就 Red Bull Racing 繼續由 Max Verstappen 負責車輛的測試直至方格旗揮動，測試正式結束。

由於此次的測試目的仍在於動力單元實際上路後的穩定等綜合表現，一方面也協助車手進快熟悉新型態的操控方式與能力管理，雖然每隊僅有 3 天，但動力單元運作穩定的車隊幾把握了一些時間做了高油載的正賽模擬，甚至在自己的最後一天測試進行了模擬排位賽的單圈衝刺，而在 3 天測試中所累積的總圈數，已經多少說明了各隊在進入著重於車輛設計與空力套件之前的狀態。

🌟車手們怎麼說

Oscar Piastri –

「不錯，很高興能跑出一些好的單圈，今天比前兩天順暢很多，這很好。我覺得我有進入不錯的節奏，能開始感受到賽車實際感覺，這很好，我也已經試了一些東西，看怎麼改進之類，但就是測試不同的形態和設定，接著再來看看大獎賽週末會如何，整體來說，今天上午是相當的成功。我們已經為這裡的上場準備好，所以沒有太多大驚喜出現，就按計劃怎麼開或動力單元如何運作之類的，最重要的就是確保一切按計劃，但我覺得我們進入這週前已做了大量的準備，接下來肯定會檢視有哪些如預期、哪些則否或者哪些需要改正。」

Lando Norris –

「很容易陷入比較，是因為我們都很有競爭的心太，所以總想看到自己表現好、感覺能快，但我覺得我們了解很多，低油載、高油載、輪胎，來這邊就是要做這些事，去了解賽車，特別從耐用度的角度切入，確保所有感測器如預期運作、動力單元、變速箱等如預期。確保一切如我們所預期很重要，因為耐用度是最重要的事之一，所以很多是從那邊來，接下來幾天幾週車隊會研究、試著改進、做得更好，我的部分就是回來舒服地開車，有些小地方需要調整，否則其他部分還是感覺很像賽車、還是快，所以還是享受。」

Charles Leclerc –

「滿不錯的，我們走完計劃，做了所有想做的一切，我們也多去衝刺一些，這不份這很好，能感受到賽車極限、也多了解它，我很高興。對 F1 來說這是令人興奮的時刻，這麼多變化，我們車手要適應、車隊要適應，試著激發出我們新套件的潛力，特別是在能量管理的部分，這比過去重要太多，所以是的，就是很興奮，但除此之外沒太多其他的，現階段談還很早，所以真的期待能在巴林🇧🇭（季前測試）學到什麼，現在就專注自己。」

Lewis Hamilton –

「老實說真的很享受這週，我個人在冬季做了很多的工作，而車隊在冬季為了測試所做的改變也很大，看到我們最後幾天累積的里程數，這都要感謝工廠所有人付諸一切工作，我真的很感激，因為（工作和成果）相當一致、沒有任何問題，當然免不了總有小東西，但我們沒有那種覺得低落的時刻，我確定接下來幾週可能會有那種失落的時候，但這幾天真的很穩定。就賽車和平衡本身而言，我們比前幾年少很多下壓力，這世代賽車其實更有趣：轉向過度、少了些穩定性、側滑…但其實更容易掌握，對我而言其實是更享受。當然我們肯定還有很多改進工作要進行，大家都一樣，不過我們的彙報中可以看見每個人都很進入狀況，我覺得車隊裡的每個人在心態上更具贏家心態，所以很正面。」

Max Verstappen –

「第一個早上因為天氣的關係沒跑太多圈，但今天不錯，我跑了很多圈，學到很多，還有很多想研究和做得更好的東西想做，但這正常。總體而言，我們用新引擎能跑了這麼多圈，這是好事，是很好的開始，所以是的，很正面，不過現在談還太早。對動力單元的學習還在進行中，但我想我們這些東西有很好的起步，不過對大家來說還是很複雜的程式等要學，所以還有很多工作要做，這很正常。」

Oliver Bearman –

「我們在半天內累積了超過兩倍的里程，所以看來正面。賽車沒問題，雖然我們在週三明顯遭遇到一些問題，但最後都不是大問題，都是我們能理解，只是需要花時間處理的，很幸運我們今天能回來場上、有個很乾淨的計劃執行。今天學到超多關於賽車的事。很開心能參與，和 Esteban 一起在前線，帶領賽車開發、怎麼改東西…我之前就從沒這種機會。」

Fernando Alonso 承認 –

「很高興能回來駕駛賽車，對我們而言才剛開始幾天，能夠跑超過 60 圈，我覺得很正面，因為賽車反應不錯，而因為這才是剛開始，之後還會有更多的好事。昨天是 Lance 上場，今天則是我，這是 Adrian（Newey）打造的第一輛車，還有Honda、Aramco 以及新規則，工廠在最後兩週工廠很非常高強度的運作，試著讓賽車能準備好參與測試，我們也剛好在最後兩天才趕到巴賽隆納，大家都是拼了命的工作，特別是在最後 48 小時，我要感謝車隊在現場與工廠的每一個人。現在期待巴林！」

Gabriel Bortoleto –

「一天開始我們有遇到問題，損失了幾小時可以測試的時間，但修好後我們跑了不少好的單圈，像是 50 圈之類的，雖然這不是我期待的單圈數，但對我來說才剛開始，因為第一天我沒跑，不過是的，很正面，能多了解我們的賽車，為賽車和動力單元多累積里程數。所謂“Shakedown”就是把賽車放上賽道、測試一切是否正常運作，我們預期會在各處遭遇小問題，而這就是“Shakedown”的目的。我很開心，今天上午車隊又跑了一些圈數，希望下午 Nico 也能多累積里程，改進現在遇到的幾個問題，我們走在正確的方向上。」

Nico Hülkenberg-

「我想這是我們這週更好，或者說是最好的一天，跑了超過 140 圈，這對賽車和所有零組件來說是個很好的里程數累積。動力單元對我們而言很重要，能完成這樣的里程並且學習甚多，我們現在會去分析和檢討，所以下週有很多資訊需要釐清，然後大家聚集在巴林之後再重新來過。」

Valtteri Bottas –

「整體來說很棒，不過車隊目前還處於“解決問題”階段，而這是我們第一次真正讓賽車上路跑，所以真的很有價值、也是很重要的一週，算是一個里程碑，我們還有許多問題要解決，還有些目標要繼續推進，但我們一步步來，每一次上場都會讓我們都更好、車隊更團結，因為每次上場我們都能解決問題、繼續前進，所以很好。」