台灣時間週三深夜，F1 官方網站發佈了 Alpine F1 吸引了多位不同領域的運動明星投資，乍看這是繼先前好萊塢影星 Ryan Reynolds 之後又有新的資金加入，但實際上看來並非如此。

雖從不缺資金，但 Renault 自重新投入 F1 項目之後成績一直沒有太大起色，要重演當年世界冠軍車隊的戲碼困難重重，為了確保資金無虞，他們在轉型為 Alpine F1 車隊後仍持續尋求市場資金。

今年 6 月份，三家資本公司 Otro Capital、RedBird Capital Partners 和 Maximum Effort Investments 共同挹注總額約 2 億歐元的資金到 Alpine F1 車隊並取得 Alpine F1 車隊約 24% 股份，這起投資之所以引來關注主要是因為其中的一位投資者是 Ryan Reynolds，而 Alpine F1 也是 Ryan Reynolds 繼 2020 年與同為好萊塢演員的 Rob McElhenney 共同入主英格蘭🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿乙級足球聯賽的 Wrexham AFC（雷克斯漢姆足球俱樂部）之後的新運動投資項目。

在昨天深夜所發佈的消息，並非 Alpine F1 再一次引入新的資金，而是在原投資團隊裡的 Otro Capital 將該次投資 Alpine F1 的部位限定開放認購，並吸引了包括 同屬 NFL 堪薩斯城酋長（Kansas City Chiefs）的球星 Patrick Mahomesstar、Travis Kelce，世界排名第二的高爾夫選手 Rory McIlroy, 世界拳擊重量級賽事前冠軍 Anthony Joshua，以及英格蘭🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿超級足球聯賽利物浦（Liverpool FC）球星Trent Alexander-Arnold 等人的加入。

Otro Capital 這家資本公司相當低調，簡潔的官方網站首頁也僅寫著”Otro Capital是一家由運營商創立的私人投資公司，專注於體育、媒體、遊戲和娛樂等貨幣化不足且被低估的資產。”，其他頁面除了簡單列出該投資團隊成員，新聞頁面也僅有兩則與投資 Alpine F1 相關的訊息，更多的訊息則有待對其有興趣的投資人透過電郵聯繫才能知道細節。

Renault 方面在今年上半年引進新的資金以後，除了強調這起投資僅止於 Alpine F1 車隊，並希望新的團隊能夠借助過往在其它體育項目的投資經驗為 Alpine F1 車隊帶來新的可能，同時也重申 Renault F1 動力單元仍 100% 屬於 Renault 公司所有。然而短短幾個月後，今年的比利時🇧🇪賽事週，Alpine F1 就經歷了人事動盪，原車隊執行長 Laurent Rossi 遭調離原職，車隊經理 Otmar Szafnauer 和車隊賽事總監 Alan Permane 遭撤換，該次人事調整反映了 Alpine F1 表現不佳的事實與車隊內部仍有許多分歧，甚至場邊還傳出 Alpine F1 車隊內不同國籍的工程師還拉幫結派互有嫌隙，新投資團隊的加入對車隊未來影響如何尚有待觀察，但 Alpine F1 要能如一支健康團隊般運作可能還需要更多的時間。

F1 車隊的經營需要有足夠且穩定的資金來源，FIA 和 F1 近幾年來可能很多事情都不如預期，但對於 F1 運動的造市與車隊財務結構健全的努力其實有目共睹，尤其在歷經了多個賽季不少車隊只參與了幾場就因種種原因無法繼續參賽，類似的情事一再發生只會傷害 F1，因此不難理解在當前相對穩定運作下，新車隊的加入門檻會被設的如此之高。

眼下，F1 賽事與 F1 車隊估值倍增，難免引來多方資金覬覦，但現有車隊在迎來新資金的同時，也期待經營團隊避免以炒短線方式來運作，否則未謀其利恐讓多方先受其害。