2025 阿布達比🇦🇪GP 正賽

2025年世界爭奪延續到最後一場，並且還是有三位車手都還有爭冠的機會，上一次遇到這種狀況已經是2010年的事情了，不過當時的那場比賽充滿戲劇性，而今日的比賽是否有會出現如此變化，又或者是由積分領先者Lando Norris順利守住積分領先到最後，就有待58圈的比賽後才會知道。

It’s lights out and away we go!(燈滅起跑！)

比賽開始，桿位Max Verstappen就搶進內線防守Lando Norris，並順利守住領先位置，而Oscar Piastri則是同樣順利守住第三名，不過他是使用硬胎起跑，而不是積分圈內其他車手都是使用中性胎起跑，不過他卻在9號彎之前的直線超越隊友Lando Norris來到第2名，同時後方的George Russell掉了2個位置，讓Fernando Alonso跟Charles Leclerc互爭第4名，而在相當驚險的爭奪後，Charles Leclerc順利搶進第4名的位置。
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比賽第2圈，第2名的Oscar Piastri被Max Verstappen拉開到1秒以上，不過反而第4名的Charles Leclerc正緊緊跟著前方的Lando Norris，兩人之間的位置目前在1秒以內，不過賽車本身的差距還是讓Charles Leclerc很難找到機會真的發動攻擊。
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而在積分圈外的部分，Sir Lewis Hamilton由於是使用軟胎起跑，因此一開始就超越3位車手前進到第13名，並且當比賽進入第3圈時，他也正緊緊跟著前方掉了一個名次的Oliver Bearman，不過後者根更前方的Liam Lawson之間的距離也僅不到1秒，因此要提升名次也不容易。
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比賽第4圈，George Russell成功超越Fernando Alonso來到第3名，同時Charles Leclerc也在向Lando Norris發動進攻，不過他的這次進攻並不成功，同時在更前方的部分，領跑的Max Verstappen也跟第2名的Oscar Piastri之間拉開到2秒以上的差距了。
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比賽第5圈，Lando Norris依然受到後方Charles Leclerc的DRS壓力，不過兩人的差距比起上一圈有稍稍拉開了一些，因此這次的戰況並沒有上一圈那麼激烈，同時在稍早超越Fernando Alonso的George Russell也在慢慢地追上來當中，本來他跟Charles Leclerc還有將近1.5秒的差距，此時也僅剩不到1.1秒了。
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比賽第7圈，此時Charles Leclerc又再度拉近跟Lando Norris之間的距離，但兩人同樣是看的到卻超不過，不過反而是後方的George Russell又被拉開到1.6秒左右了，至於在更前方的戰況上，頭兩位車手之間的差距則是維持在2.2秒左右相當久了。
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比賽第9圈，此時看到兩位在積分圈外使用軟胎起跑的車手Sir Lewis Hamilton以及Alex Albon雙雙進站換胎，並在由紅轉白出來後分別掉到第18跟20名，因此此時場上已經沒有使用軟胎的車手了。
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比賽第11圈，此時場上戰況依舊穩定，不過Charles Leclerc跟Lando Norris之間的距離開始在1秒上下跳動，並且也在慢慢的拉開當中，看來兩人之間的名次暫時是不會再出現變化了，而此時第5名的George Russell則是已經被拉開到超過2.5秒的差距。
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比賽第13圈，此時在積分圈內要直到第8名的Isack Hadjar以及後方的Esteban Ocon跟角田裕毅之間才有在DRS攻擊範圍內，這三位車手之間也形成了一個小集團，因為更後方第11名的Liam Lawson跟前方的差距在1.3秒左右，不過這位紐西蘭車手稍早因為的關係被賽會罰5秒加時。
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比賽第14圈，此時看到Pierre Gasly進站換胎，並在由黃轉白出來後掉到最後一名，一圈之後，換George Russell、Isack Hadjar以及Oliver Bearman等人進站換胎，而這幾位也是由黃轉白，並在出來後分別掉到第14、18跟19名。
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比賽第16圈，本來第6名的Gabriel Bortoleto進站換胎，並在出來後掉到隊友Nico Hülkenberg後方的第15名，一圈之後，場上第2、3、4名的Lando Norris、Charles Leclerc跟Fernando Alonso三人進站換胎，並且都是由黃轉白後出來分別掉到第9、10跟14名，並且Fernando Alonso依舊在Gabriel Bortoleto的前方。
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比賽第18圈，此時Lando Norris剛好掉到前方的車陣後方，在他前方不到1秒的是本場比賽表現不佳的Andrea Kimi Antonelli，並且前方還有包括第7名的Carlos Sainz，不過Lando Norris並沒有被義大利菜鳥擋住太久，因為他在這圈就成功超越Andrea Kimi Antonelli，甚至還在9號彎的位置又將更前方的Carlos Sainz給超越，而Carlos Sainz也在這之後選擇進站換胎，並在由黃轉白出來後掉到第19名。
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比賽第19圈，Lando Norrisw在一圈之內同時超越Lance Stroll跟Liam Lawson前進到第5名，而在他前方不到4秒的位置就是角田裕毅，因此在策略上角田裕毅是否能有什麼可以做的也是有待觀察，同時本來在Lando Norris後方的Charles Leclerc也在同一圈超越了Andrea Kimi Antonelli，並在下一圈也超越了Lance Stroll，來到第6名。
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比賽第21圈，此時值得注意的是Sir Lewis Hamilton已經默默地來到第10名的位置了，並且也緊緊跟在兩輛賓士之後，因為本來在隊友之後的George Russell也超越了Andrea Kimi Antonelli來到第8名。
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比賽第22圈，此時第4名的Lando Norris已經追上前方角田裕毅的DRS攻擊範圍內了，而Charles Leclerc也僅在後方不到2秒的位置，不過由於角田裕毅此時並沒有DRS的幫助，因此當比賽來到第23圈的6號彎之前的直線，就被Lando Norris利用DRS順利超越。
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比賽第24圈，本來第1名的Max Verstappen進站換胎，並在由黃轉白出來後掉到第2名，此時他跟後方第3名的Lando Norris之間的差距為5秒，不過更重要的是前方使用硬胎起跑的Oscar Piastri還能有什麼作為，因為此時雖然都是使用硬胎，但輪胎壽命差距太大，因此除非場上出現變數，否則Oscar Piastri能做的事也不多。
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比賽第25圈，Charles Leclerc也超越了角田裕毅來到第4名，不過此時前方的Lando Norris已經拉開超過2秒的差距了，但是可以看到Charles Leclerc的速度並不慢，再加上稍早Lando Norris在超越角田裕毅時似乎有離開賽道並因此得利的疑慮，因此正被賽會調查當中，如果Lando Norris真的被罰，將會讓場上競爭出現激烈變化。
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比賽第28圈，此時看到Sir Lewis Hamilton已經來到第8名了，並且跟更前方的Lance Stroll的差距也僅不到1.5秒，看來法拉利在這場比賽又不知為何展現出不亞於爭冠兩支車隊的速度。
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比賽第29圈，此時George Russell也已經追上了角田裕毅，並在9號彎順利超越，並前進到第5名，不過他此時已經被更前方的Charles Leclerc等人拉開到10秒的差距，與此同時，稍早超車時出現疑慮的Lando Norris跟角田裕毅兩人，反而是角田裕毅因為多次變線而被賽會罰加時5秒，至於Lando Norris的不當得利一事反而是最終沒有被判罰，因此場上的世界冠軍爭奪還是得由場上來決定。
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比賽第31圈，Charles Leclerc沒能維持稍早的速度，而是已經被Lando Norris拉開到2.5秒以上，不過他跟後方的George Russell之間的差距跟稍早相比也是微微被拉開來，來到11秒半，與此同時，在後方積分圈外的戰況上，名次持續滑落的Andrea Kimi Antonelli正受到來自後方Esteban Ocon的攻擊，與此同時，早在第8圈就進站換胎的Sir Lewis Hamilton再度進站換胎，並在由白轉黃後出來掉到第19名，而他是否能靠這套胎再度回到積分圈外也值得關注。
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比賽第33圈，角田裕毅也終於進站，並在執行完5秒判罰後，由白轉黃出來掉到第18名，掉到Sir Lewis Hamilton後方，同時進站的還有Andrea Kimi Antonelli，他也是由白轉黃出來掉到第20名。
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比賽第34圈，此時在積分圈邊緣出現戰況，本來在Esteban Ocon後方第10名的Nico Hülkenberg受到來自Oliver Bearman的進攻，後者成功超車，來到積分圈之內，與此同時，使用硬胎起跑的Oscar Piastri跟後方的Max Verstappen之間的差距已經不到10秒了，並且後者跟第3名Lando Norris之間的差距也在5秒左右，然而在換上新胎出來後具有更快的速度，Oscar Piastri是否會跟隊友發生爭奪，都是這場比賽值得注意的狀況。
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比賽第37圈，此時在積分圈外的Sir Lewis Hamilton持續推進名次，在過去2圈接連超越了兩輛Alpine來到第14名，而在他前方2.5秒的是Isack Hadjar，與此同時，領跑比賽的Oscar Piastri至今依舊還沒換胎，不知是否是在等待比賽出現變化？
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比賽第39圈，從第7名的Fernando Alonso以及之後包括Gabriel Bortoleto、Esteban Ocon等人形成一個集團，而Esteban Ocon跟Gabriel Bortoleto之間也出現戰況，本來已經超越後者的Esteban Ocon又被巴西菜鳥要回位置，但Gabriel Bortoleto依舊無法守住位置，最終還是讓Esteban Ocon給超越，後者來到第8名。
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比賽第40圈，就在Sir Lewis Hamilton超越Isack Hadjar來到第13名的同時，其隊友Charles Leclerc也再度進站換胎，並在由白轉黃出來後掉到第5名，就在George Russell後方不到3秒的位置，一圈之後，本來第3名的Lando Norris也同樣再度進站，並在又換了一套硬胎出來後依舊在第3名。
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比賽第41圈，Max Verstappen已經追上並順利超越Oscar Piastri，再度成為這場比賽的領先者，而Oscar Piastri在被超越後也終於進站換胎，並在由白轉黃出來後依舊在第2名的位置，並領先隊友不到5秒，不過如果以目前的名次完賽的話，那不論Max Verstappen是否進站換胎都不會影響到Lando Norris成為新任的F1車手世界冠軍。
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比賽第43圈，此時Charles Leclerc追上並成功超越George Russell，再度回到第4名的位置，此時他落後前方的Lando Norris也是大約在5秒左右，與此同時，另一輛法拉利的Sir Lewis Hamilton也追上並成功超越Gabriel Bortoleto，並前進到第9名，而他距離前方的兩輛HAAS也僅有不到1.5秒。
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比賽第45圈，此時第4名的Charles Leclerc似乎有在慢慢的追近前方的Lando Norris，不過假如Lando Norris真的被Charles Leclerc給超越，將會是影響世界冠軍爭奪格局的動作，因此屆時他是否真會發起進攻，將會是本場比賽結束前最重要的狀況。
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比賽第46圈，Sir Lewis Hamilton成功超越Oliver Bearman來到第8名，並距離前方的Esteban Ocon也僅有1.5秒，同時後者也一直跟在第6名的Fernando Alonso後方1秒左右相當長的一段時間了，假如一切順利，Sir Lewis Hamilton最好的完賽名次應該就會是第6名。
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比賽第49圈，此時Charles Leclerc跟Lando Norris之間的距離不再繼續縮小，在稍早曾拉近到3.9秒左右，但目前則是維持在4.1至4.2秒附近，在比賽僅剩不到10圈的當下，要再追上應該不太可能了。
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比賽第51圈，此時第8名的Sir Lewis Hamilton追上了前方Esteban Ocon的DRS攻擊範圍內，但暫時還沒能成功超越，與此同時，在積分爭奪戰的部分，此時第10名的Gabriel Bortoleto正受到來自後方Carlos Sainz的壓力，這兩人也是在DRS攻擊範圍內。
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比賽第53圈，Sir Lewis Hamilton在6號彎的位置向Esteban Ocon發起進攻，不過他在此較晚剎車，導致他在出7號彎後得出彎速度不佳，而又讓Esteban Ocon將位置給要了回來，而此時Esteban Ocon已經被前方的Fernando Alonso拉開到2秒了，因此Sir Lewis Hamilton即便超越Esteban Ocon，要追上Fernando Alonso並成功超越的機率也並不高。
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比賽第55圈，此時第2名的Oscar Piastri已經將他跟前方的Max Verstappen之間距離拉近到15秒以內，但也無濟於事，同時Lando Norris也跟隊友拉近到3秒以內的距離，並將他跟後方Charles Leclerc之間的距離拉開到8秒以上了。
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比賽第57圈，此時在積分圈爭奪戰的部分，本來還在角田裕毅之後第14名的Lance Stroll靠著更新的中性胎，在幾圈之內接連超越角田裕毅跟Carlos Sainz，並順利超越Gabriel Bortoleto來到積分圈之內，讓Aston Martin也成為能夠實現雙車積分圈完賽的車隊。
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最終雖然Max Verstappen贏得這場封關站的分站冠軍，但第3名完賽的Lando Norris還是以2分之差成為2025年F1車手世界冠軍，恭喜他！
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