真實的世界往往比電影更戲劇，原以為只是來看一場 1 小時的排位賽，卻不小心看了 1 小時 58 分鐘還不加價，F1 真是佛心來著（誒？）。在這場異常激烈的排位賽中，一共出現 6 次紅旗，是 F1 史上最多次紅旗的排位賽，而在一片混亂之中，Max Verstappen 依然是“辣個”最穩的男人順利拿下本季第 6 次桿位，許多原本不那麼喜歡他的車迷現在也都陸續被圈粉。現在我們一起來看看這場排位賽後還有哪些有趣的關鍵數據！

🌟今年亞塞拜然 GP 排位賽，Q1有 3 次紅旗，Q2 有 1 次，Q3 有 2 次，共 6 次紅旗創下紀錄，超越 2022 年 Imola🇮🇹GP和 2024 聖保羅🇧🇷GP 的 5 次紅旗。

🌟Max Verstappen 收穫今年賽季第 6 次桿位，是今年賽季所有車手中擁有最多次桿位的車手。這是他生涯首次在巴庫拿下桿位，也是 Red Bull Racing 在此的首次。

🌟Max Verstappen 領先 P2 的 Carlos Sainz Jr. 達 0.478 秒，這是在巴庫自 2016 年以來最大的差距。

🌟Carlos Sainz Jr. 拿下 P2，這是Williams Racing 自 2021 年 George Russell 在比利時🇧🇪GP 以來首次在排位賽拿下前排起跑資格。

🌟再繼續往前推，Williams Racing 再上一次前排起跑是 2017 年在 Monza🇮🇹，當時是 Lance Stroll。誒～別小看少東，雖然少東是 F1 史上做多次停在 Q1 的那個男人。

🌟Max Verstappen 和 Carlos Sainz Jr. 是昔日隊友，兩人都在 2015 年賽季展開 F1 生涯。

🌟這是 Williams Racing 在巴庫首次進入前四名，也是 Carlos Sainz Jr. 首次在此超越隊友。

🌟 Carlos Sainz Jr.  在近10場大獎賽，僅第二次進入 Q3。

🌟Liam Lawson P3，這支總部設於 Faenza🇮🇹的車隊 40 年歷史，第 6 次前三起步。

🌟Andrea Kimi Antonelli P4，這是他本賽季繼邁阿密🇺🇸之後，第二次在排位賽超越學長 George Russell。

🌟George Russell P5，這是他今年第六次排在P5，也是他三次在巴庫進入Q3，三次皆排在 P5。

🌟角田裕毅 P6，這是他本季最佳排位，也是他在 Red Bull Racing 首次進入前六。

🌟Lando Norris P7，這是自2024年巴林🇧🇭GP 以來 McLaren F1 首次無車進入排位前六。

🌟Isack Hadjar P8，這是近五場大獎賽中第四次Racing Bulls 雙車進入Q3。

🌟Oscar Piastri 在 Q3 撞車，P9，這是他自2023年拉斯維加斯🇺🇸以來首次未進前四。

🌟Charles Leclerc 終結在巴庫的連續四場桿位，以P10 收場，也在Q3撞車。

🌟Fernando Alonso P11，這是他自 2018 年以來在巴庫最差的排位，也是他近 11 場比賽中第三次未進Q3。

🌟Lewis Hamilton P12，本季第五次未能進入Q3。

🌟Gabriel Bortoleto P1，追平 Sauber F1 車隊在亞塞拜然的最佳起步名次，他連續第七場比賽超越隊友 Nico Hülkenberg。

🌟Lance Stroll P14，這是他近八場比賽中第二次順利逃離 Q1。

🌟Oliver Bearman 止步 Q2，但在今年 17 場排位賽中他有 9 次排位成績優於隊友 Esteban Ocon。

🌟Franco Colapinto 連續兩場排位賽超越 Pierre Gasly。

🌟Nico Hülkenberg  本季第11次在Q1出局，與 Lance Stroll並列今年賽季最早出局次數最多車手。

🌟Esteban Ocon P18，這是他連續第三年在這條賽道從P18或更後的名次起步。（賽後車檢時，其尾翼間隙少於 0.5mm，車隊表示問題在零件生產）

🌟Pierre Gasly 自 2022 年以來在巴庫未曾自高於 P17 的位置起跑，這次排位 P19。Alpine F1 雙車連續第二場比賽在Q1出局。

🌟Alex Albon 除了在亞塞拜然，包括在巴林與匈牙利🇭🇺都止步於 Q1，而先前這兩場比賽他也未得分。