從今年開始,衝刺賽周末的賽制出現了改變,週五除了本來就有的唯一一節自由練習外,從本來的排位賽更改為衝刺排位賽,週六則是包括了早上的衝刺賽以及下午的排位賽,週日則同樣是正賽。

– SQ1 –

SQ1開始

來到賽季第一場衝刺排位賽,同時根據規定在SQ1當中車手必須使用中性胎來進行,不過本來車手們分批次出來做時間,但卻聽到已出來的Mclaren車手Oscar Piastri反映在賽道的部分區域有零星的雨勢,因此才看到剩餘還在維修區的車手才迅速出場。

所幸在SQ1中雨勢並沒有再更大,並且所有車手都成功的做出單圈時間,並且本來做出最快的是法拉利的Charles Leclerc,而他隨後則是被Aston Martin的Fernando Alonso以0.003秒的微幅差距被擠到了第二名,不過之後就看到兩輛紅牛依然表現優異,首先是Max Verstappen以超過0.4秒的差距拿下第一,隨後則是其隊友Sergio (Checo) Pérez又比世界冠軍快了超過0.3秒成為當下最快。

此時場上時間僅剩不到5分鐘,因此車手們並沒有時間回維修區修整後再出來,而是繼續留在場上最時間,因此首先就看到本來表現不算理想的Carlos Sainz改善自己的單圈時間,提升到第4名,其次則是Lando Norris也表現良好,他甚至做出了比Max Verstappen還要快的單圈時間,暫居第2,而本來表現就還不錯的Charles Leclerc也成功改善自己的單圈時間,但依然比Max Verstappen慢了不到0.1秒暫居第4。

最終雖然兩輛賓士都略顯掙扎,但都還是以12、13名的成績晉級SQ2,而地主車手周冠宇更是壓線以第15名成績晉級,恭喜他,不過較令人驚訝的則是上一場表現優異的角田裕毅,他居然只做出了第19名的成績,而在這場採用熊貓塗裝安全帽的Williams車手Alex Albon則是同樣無法晉級SQ2,相當可惜。

淘汰名單:

16:Pierre Gasly;

17:Esteban Ocon;

18:Alex Albon;

19:角田裕毅;

20:Logan Sargeant

– SQ2 –

SQ2開始

由於在稍早SQ1剛結束的當下,賽道又出現了如稍早FP1(第一段自由練習)類似的路邊草皮燒起來,所幸賽道方依然反應迅速,很快地就將問題解決了,因此來到SQ2僅僅是延後幾分鐘開始,然而由於根據天氣預報在過10幾分鐘後將會有雨勢出現,因此就看到在SQ2開始之前幾乎所有車手都出來Pit Lane準備出場,為的就是想在雨勢出現前搶先做出單圈時間。

隨後SQ2順利開始,而兩輛Mclaren搶得先機,率先開始做衝刺圈,而在這兩位車手間較快的是Oscar Piastri,他比隊友Lando Norris快了將近0.2秒,不過他隨後則是被Charles Leclerc給超越,後者以0.142秒的差距暫居第一,然而當然還是要看兩輛紅牛的表現,而這次又回到了Max Verstappen來到了最快,比Charles Leclerc快了0.1秒,而Sergio (Checo) Pérez則是暫居第3。

此時對於地主車迷來說較為興奮的是周冠宇此時暫居第10,剛好在晉級的邊緣,並且他還剛好是在兩輛賓士之間,剛好把George Russell擋在淘汰名單中,同時對於後者來說相當不利的是他在進行第二次的衝刺圈當下,較大的雨勢出現了,因此沒能改善他的單圈時間,而此時雖然距離SQ2結束尚有1分鐘,但在如此雨勢下想必也來不及了。

因此最終周冠宇在家鄉上海晉級衝刺排位賽的SQ3,雖然這也算是天時地利人和的狀況,但依然是恭喜他,不過這對賓士車隊來說顯然相當不理想,因為雖然其中的Sir Lewis Hamilton仍然晉級SQ3,但他是以第9名的名次晉級的。

淘汰名單:

11:George Russell;

12:K-Mag;

13:Nico Hülkenberg;

14:Daniel Ricciardo;

15:Lance Stroll

– SQ3 –

SQ3開始

來到了最後的SQ3,本來根據賽事規定應該是要用軟胎來進行的,不過在如此雨勢下則是看到車手們紛紛用上了半雨胎,並且也因此讓SQ3又延後了幾分鐘才開始。

不過即便車手們都用上了半雨胎,卻還是看到不少車手們依然相當掙扎,其中Lando Norris在賽道上滑了一下,而Charles Leclerc則是因此滑出去撞到護欄,幸好他的賽車似乎並未受損,不過即便是這樣,依然看到車手們還是選擇用這套胎開始做衝刺圈,因為如果用上了全雨胎的話,單圈時間將會比半雨胎要慢上不少。

而雖然看到車手們都紛紛成功的做出單圈時間,不過其中還是看到幾位車手因為超出賽道而被刪除時間,其中包括了地主車手周冠宇,以及衛冕冠軍Max Verstappen,並且當後者再次做出時間時,他又再次於最後一號彎衝出賽道,讓他又得再次嘗試,所幸他最終還是成功地做出了單圈時間,並最終排在第4名。

不過也由於是在這樣的雨勢下,因此看到了場上有不少令人眼睛為之一亮的表現,首先是看到Aston Martin的Fernando Alonso,先是做出場上最快的單圈時間暫居第一名,不過隨後又被賓士的Sir Lewis Hamilton給超越,沒想到就在眾人以為這位7屆世界冠軍將在明日衝刺賽桿位起跑時,沒想到本來在稍早作出第一名但又因超出賽道而被取消成績的Mclaren車手Lando Norris又被賽會改判而恢復他最快的那個單圈時間,讓他又回到了桿位的位置,雖然相當恭喜他,但這項略顯爭議的判決是否會在隨後出現變化還不確定,只能繼續觀察下去。

Lando Norris在爭議之中拿下這場衝刺排位賽的桿位
2024 中國 GP 衝刺排位賽最終結果

發佈留言

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。 必填欄位標示為 *

最新文章