雖然在稍早舉行的F2衝刺賽由於持續過大的雨勢，導致賽事最終被宣布將延後舉行，但Spa賽道現場的雨勢倒是在那之後停了下來，不過根據來自圍場的消息指出，雨勢很有可能在排位賽期間會再出現，但即便是在雨勢下下來之前賽道依然相當濕滑，因此這勢必會對車手進行排位賽時造成影響。
同時要提及的事情是由於積分領先者 Max Verstappen 在本站換上第5具內燃機(ICE)，超出本賽季的使用限額，因此將被罰退10位，而同集團 Visa CashApp RB 的角田裕毅則是一口氣更換了整具動力單元，並且其中多數都超出本賽季的使用限額，因此總共被罰退60位，使得他明天正賽將從隊尾起跑。
– Q1 –
來到Q1，看到所有上場的車手都是使用半雨胎，不過在這賽道逐漸變乾但卻很可能在不久之後出現雨勢的賽道條件下，各位車手的打底成績就相當重要。
而當車手們都紛紛完成首次的衝刺圈時，首先看到的是原本備受期待的 McLaren F1 車手 Lando Norris 表現不佳，甚至面臨被淘汰的危機，而其隊友 Oscar Piastri 卻反而表現不錯，做出只僅次於 Max Verstappen 的單圈時間，而在他之後則是兩輛 Mercedes AMG F1 夾著 Scuderia Ferrari 的 Charles Leclerc 。
不過看到車手們持續繼續在場上努力，因此就率先看到兩輛 Alpine F1 表現都不錯，雙雙進入前5名，而 Lando Norris 則是順利地從面臨淘汰前進至第4名，不過由於賽道條件也在持續改善，因此恐怕目前的名次都還無法有任何安全的保證。
隨後看到改善單圈時間的是另一輛 Red Bull Racing 的Checo – Sergio Pérez，他順利前進到第2名，不過他的名次卻很快地被同集團 Visa CashApp RB 的 Daniel Ricciardo 以及 Scuderia Ferrari 的 Charles Leclerc 給超越，並且在這之後開始出現能做出比 Max Verstappen 還快的車手了，那就是 McLaren F1 的 Oscar Piastri ，他的這次單圈時間比前者還快將近半秒，隨後則是另一輛 Scuderia Ferrari 的 Carlos Sainz Jr. ，他也從本來的10名以外前進至隊友身後的第4名。
不過稍早提到的 Oscar Piastri 的第1名位置坐的還不久， Max Verstappen 就又再度將該寶座搶回了，而本來名次也相當危險的兩輛 Aston Martin F1 也在此時雙雙改善單圈時間，分別做出第5及第8名的名次，不過本來第5名的 Fernando Alonso 卻很快地被 Alpine F1 的 Esteban Ocon 給擠到了第6名，隨後則是 Lando Norris ，不過在昨日的FP2後就反應他對賽車的感覺依舊不佳的他此時也僅作出第5名的成績。
此時Q1僅剩不到1分鐘的時間，還有不少對手在做最後的嘗試，首先看到 Charles Leclerc 率先前進到第2，而 Mercedes AMG F1 的 George Russell 則是僅次於他的第3名，沒想到就在最後一刻， McLaren F1 的 Oscar Piastri 再度擠下 Max Verstappen 來到第1，而在此時來到第2名的卻是 Alpine F1 的 Pierre Gasly ，隨後則是急需好表現的Checo也在這關鍵時刻拿出優異的表現，名次來到僅次於隊友的第4名，而 Carlos Sainz Jr. 則是做出名次高於隊友1名的第5名，也都順利晉級Q2。
不過看到最可惜的就是過去幾場比賽表現都還不錯的兩輛 Haas F1 都雙雙在Q1被淘汰，除此之外還有看到已經很久沒有在Q1被淘汰的 Visa CashApp RB 車手角田裕毅也久違的提早結束他的排位賽，相當可惜，不過本來他就要從隊尾起跑，因此整體來說損失並不高，還有則是他的隊友 Daniel Ricciardo 表現優異，並以第9名的成績晉級Q2。
淘汰名單：
16：Nico Hülkenberg；
17：K-Mag（Kevin Magnussen）；
18：角田裕毅；
19：Logan Sargeant；
20：周冠宇
– Q2 –
進入Q2，幾乎所有車手都在第一時間出場，而此時看到包括 Alex Albon 跟 Esteban Ocon 的表現都不錯，不過包括 Mercedes AMG F1 以及 Scuderia Ferrari 則是都不理想，其中 George Russell 以及 Charles Leclerc 的第一次衝刺圈甚至讓兩人此時都只排在淘汰區，而此時最快的車手還是 Max Verstappen ，並且這次較快的 McLaren F1 車手再度回到 Lando Norris 了，他的單圈時間僅次於積分領先者，而他的隊友則是暫居第4，還排在 Alex Albon 的身後。
隨後看到車手們紛紛開始各自的第二次嘗試，不過此時似乎因為賽道漸漸開始出現雨勢，因此車手們要改善自己的單圈時間並不容易，首先看到的 Fernando Alonso 就無法改善自己的單圈時間，不過幸好他此時還暫居第8。
不過隨後卻看到賽道條件再度出現變化，首先看到 Max Verstappen 再度刷新自己的單圈時間，隨後則是兩輛 Mercedes AMG F1 的表現都還不錯， George Russell 前進至第4， Lewis Hamilton 則是提升至第5，而此時同樣危險的兩輛 Scuderia Ferrari 當中，兩位 Scuderia Ferrari 車手分別前進至3、4名，算是暫時躲過提早被淘汰的危機。
而此時已經被擠到第8名的 Oscar Piastri 在其sector 1表現不佳的情況下，在sector 3做出全場最快的區段時間後，順利擠下隊友來到第2名，不過他與目前最快的 Max Verstappen 之間依然有將近0.3秒的差距，因此此時場上的焦點就再度來到Checo身上，他此時的名次也在淘汰區，不過幸好他隨後表現不錯的改善時間，前進至兩輛 Scuderia Ferrari 的前方。
而此時看到在稍早Q1雙雙表現優異的兩位 Alpine F1 車手表現也都不錯，雙雙前進至第4及第7，並把兩輛 Mercedes AMG F1 給擠到了淘汰區，幸好兩位車手憑藉著持續改善的賽道條件，雙雙擠下兩輛 McLaren F1 前進至2、3名，隨後則是兩輛 Scuderia Ferrari ，兩人也都雙雙改善自己的單圈時間，其中 Carlos Sainz Jr. 擠下 Oscar Piastri 來到第4， Charles Leclerc 則是在 Oscar Piastri 身後的第6名。
最驚險的依舊還是Checo了，他最終是以第10名的名次晉級Q3，不過這也代表 Alex Albon 因此成為淘汰區的第1名，並且還是以僅僅0.003秒的微幅差距被淘汰，相當可惜，而在他之後的則是 Alpine F1 的 Pierre Gasly ，他也同樣被淘汰，不過其隊友 Esteban Ocon 卻是以第9名的成績晉級Q3。
淘汰名單：
11： Alex Albon ；
12： Pierre Gasly ；
13： Daniel Ricciardo ；
14：Valtteri Bottas；
15：Lance Stroll
– Q3 –
來到最後的Q3，現場的天氣依舊不太穩定，而此時率先開始進行衝刺圈的是兩輛 Mercedes AMG F1 ，其中又以 Lewis Hamilton 的名次較靠前，其次則是 McLaren F1 的 Oscar Piastri ，不過他也只能排在兩輛 Mercedes AMG F1 之間，而其隊友更是在 George Russell 後面暫居第4，在他之後則是兩輛 Scuderia Ferrari ，不過兩人也都只能排在 Lando Norris 後方。
此時看到兩輛 Red Bull Racing 的表現都相當優異，兩人率先搶下1-2名，尤其是 Max Verstappen 更是比隊友還要快0.6秒，雖說如此，但這個第2名卻是他最需要的成績，因為假如最終維持現有名次，那麼在隊友必須退後10名的情況下，他就會晉級為桿位。
隨後看到除了兩輛 Red Bull Racing 外機就維持在賽道外繼續做嘗試，不過目前看來沒多少車手能夠改善自己的單圈時間，就只有 Lando Norris 成功來到隊友前方的第4名，其他如兩輛 Mercedes AMG F1 都沒能改善。
此時Q3時間僅剩最後不到3分鐘，看到兩輛 Red Bull Racing 此時才終於出場，不過在兩位車手完成最後的嘗試前，先看到兩輛 Scuderia Ferrari ，其中 Carlos Sainz Jr. 表現不算太理想，最終雖然改善自己的單圈時間但名次卻沒有提升，而其隊友卻從本來第8提升至第2名的兩輛 Red Bull Racing 之間。
隨後越來越多車手完成最後的衝刺，其中 Max Verstappen 雖然sector 3刷紫，但在整圈速度上卻沒能改善，但依舊維持在第1名的他，明日正賽將從第11名起跑，而在過去幾場比賽都速度僅次於 Red Bull Racing 的兩輛 McLaren F1 卻只能排在第5、6名，明日雙雙前進1名，不過另外要特別提及的是兩輛 Mercedes AMG F1 ，本來在本周帶來更新套件的他們在昨日自由練習的表現不理想，因此車隊果斷的在今日將兩人改回了上一場的舊版空力套件，而最終表現也果然相當優異。
至於明日分享頭排的就是 Charles Leclerc 及Checo，其中前者更是明日的桿位，不過這頭排起跑的成績對於後者來說可以說是更為重要，因為這是評估他是否能在暑休後續留 Red Bull Racing 的重要關鍵。
今年比利時🇧🇪排位賽結束後有個有趣的事實提供給大家參考，2022、2023、2024 的比利時🇧🇪GP排位賽都上演同樣劇碼
🌟Max Verstappen 以碩大差距跑出最快單圈
🌟Scuderia Ferrari 都拿下P2（Carlos Sainz Jr.、Charles Leclerc、Charles Leclerc）
🌟Checo 都拿下 P3
🌟Max Verstappen 都因超額更換部件罰退，Scuderia Ferrari 都從P1起跑
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