好的，今年的邁阿密🇺🇸GP 從賽前就不斷有場邊消息傳來正賽將有超過 50% 的雷雨機率，隨著比賽的進行，雷雨的機率會進一步推高到 60%，但最終賽事順利在多雲的情況下順利落幕，所幸這場比賽還算精彩，現在我們一起來看看前三名的車手賽後於車上接受訪問時說了些什麼、記者會中又說了些什麼。

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📒賽道採訪與記者會摘要

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🏅Oscar Piastri –

🌟贏得冠軍，彌補衝刺賽和排位賽的不足，賽車速度驚人，領先 P3 達 37秒。

🌟 賽後跳起 NFL 最火紅的 “Griddy舞”，主要因爲賽前與NFL球星Justin Jefferson打賭，承認自己跳得不好，但這次是邁阿密限定。

🌟開賽時努力超越 Max Verstappen，關鍵時刻展現速度優勢，即使後半段使用白胎時略為掙扎，但前期建立的差距確保勝利。

🌟讚揚車隊從兩年前最慢車隊到如今能夠主宰賽事的進步，強調仍需改進個人表現和慶祝方式。

🌟認為低速彎和輪胎管理是賽車優勢，而在賽道高溫時也有助於表現。

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🥈Lando Norris

🌟對僅拿下亞軍略感遺憾，但讚揚車隊表現出色，賽車速度極佳，進站表現也很好。

🌟試圖從第二彎外側超越 Max Verstappen 失敗，承認自己沒能完美執行，但仍對第二名滿意。

🌟從 P6 起跑，能快速超越對手歸因賽車狀況很好，但也表示難以追上領先的 Oscar Piastri。

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🥉George Russell

🌟對 P3 感到滿意，儘管整個週末都表現得很掙扎，但虛擬安全車的出現幫了大忙。

🌟成功抵擋 Max Verstappen，感覺賽車狀況很好。

🌟幽默地表示今天最佳比賽是車手巡場時駕駛 LEGO F1 賽車並與 Lando Norris 發生碰撞。

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👀賽道採訪（由 Jenson Button 主持）

🎤：George，P3，成績不錯，尤其你整個週末感覺沒有辦法適應賽車在邁阿密的表現？

👨George Russell：說真的，我很高興能獲得P3，因為這個週末我一直在掙扎，總是處於被動狀態。但最終在關鍵時刻，我們今天取得了很好的成績。恭喜 McLaren，他們表現出色。
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🎤：顯然，安全車幫了你一點忙，但比賽末段你還得擋住 Max，這從來不是件容易的事。

👨：確實不容易，但我很冷靜，賽車的感覺也很好，讓我能守住位置，感覺不錯。我覺得 Lando 可能有點生我的氣，因為今天早上我們在開 LEGO 時撞了一下，讓他有點“受傷”，不知道他會不會因此抱怨我。
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🎤：George，在邁阿密你最喜歡的比賽是哪場？

👨：毫無疑問是早上開 LEGO 的那場比賽，太棒了！我們每場比賽都應該來一次。
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🎤：Lando 蘭多，恭喜你！P2，整個車隊都表現很出色，讓兩輛車領先其他車手30秒，但應該有點不甘心吧？

👨Lando Norris：沒錯，這種感覺從來不是最好的，但車隊表現太棒了，我完全沒法挑剔。進站很好，速度很快……我們遙遙領先，感覺很好。Oscar 開得很好，Max 則一如既往地頑強，我付出了代價。事情就是這樣。
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🎤：在第二彎從外側超越 Max 是不是太冒險了？那個位置顯然很窄。
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👨：我能說什麼？不去試，人們會抱怨；去試了，人們也會抱怨，怎麼做都不對。跟 Max 比賽就是這樣 —— 不撞就別想超，除非你完美地把握時機讓他無懈可擊，不然很難成功。今天我沒能做到最好，所以付出了代價。但我還是對 P2 感到滿意。
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🎤：重要的是你做了你認為對的事。

👨：沒錯，這就是我該做的。
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🎤：Oscar，因為安全車所以衝刺賽不太順利，但你在邁阿密正賽贏了。

👨Oscar Piastri：是的，我贏了我真正想贏的正賽。昨天很棘手，衝刺賽就不提了，但排位賽可能是我今年最困難的一場，能在週日贏得比賽是很了不起的結果。當然，第一彎有點爭鬥（聽不清）……但我們有車速優勢，今天賽車的表現太不可思議了。
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🎤：我覺得你跟去年相比最大的進步是比賽節奏——你控制比賽的能力。當你領跑時，幾乎沒人能追上，你從領先到比賽結束都能掌控節奏。

👨：是的，第一套胎時真的很強。硬胎時我有點掙扎，所以第一段建立的差距很重要，比賽後半段我開始重新掌控局面，但今天下午還是有一些需要改進的地方。我對勝利和積分很滿意，但還得不斷學習。能在離開邁阿密時名列前茅，我非常非常開心。
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🎤：最後一個問題關於車隊。他們給了你這台強大的賽車，有什麼想說的？

👨：這真的不可思議，車隊付出了巨大的努力，兩年前在邁阿密我們真的是最慢的車隊，可能被套圈兩次。現在我們以35秒的優勢贏得比賽，這是難以置信的成果。感謝每個人的努力——賽道上的團隊，還有工廠裡的所有人。

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📰記者會

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🎤：Oscar，精彩的比賽，幹得好。首先，賽後在車輛封檢區（Parc Fermé）的小舞步是怎麼回事？有點像Griddy？

👨Oscar Piastri：我就知道會被問這個！這是試著跳“Griddy舞”，顯然跳得很糟糕。週四我和 Justin Jefferson 碰面，是他讓“Griddy舞”聞名世界，我愚蠢地跟他打賭，如果我贏了比賽就為他跳一個。昨天排位賽後，我沒練，因為覺得用不上了，所以這是我第一次在全球直播中跳“Griddy舞”。我遵守了賭約，但這是唯一一次你們會看到我跳這個。
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🎤：說說賽道上的表現。開局你得努力爭鬥，然後在乾淨的空氣中展現了驚人的速度。今天你有多享受比賽？

👨：某些時刻我很享受。開局很難，試著超越 Max 很費力，我用盡了車上的一切，這不容易，但我挑選了合適的時機。我從一開始就知道我們的車速很快，問題只是何時超越，而非能不能超越。我想盡量有效率地完成，因為我知道一旦 Lando 回到我身後，他就會追得很凶。我想快速但乾淨地超越，覺得自己做得還不錯，然後拉開了差距。比賽後半段可能不是我生涯中最強的表現，但關鍵時刻的領先和速度是我需要的。
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🎤：你超越了 Andre Kimi Antonelli 時很俐落，但要超越 Max Verstappen有多難？

👨：老實說，Kimi 對我很好，沒讓比賽變得太難，這點很好，當對手知道你更快時不會讓雙方都更難賽跑，這很棒。當然，Max 領跑時是另一回事，但我早有預料，我知道我們的車速很快，只是需要等待時機或逼他露出破綻。我做到了。超越後，我知道得趁 Lando 還在他身後時拉開差距，這讓我贏得了比賽。
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🎤：Oscar，你領先 McLaren 以外的車手達 37秒，這可以說是統治級的表現。回顧整個週末，還有什麼需要改進？

👨：先慶祝 —— 這目前絕對是首要任務！這個週末不是我最好的表現，很多問題出在昨天，今天比賽表現不錯，但昨天我對自己的表現很沮喪，最終我贏了比賽，但從 P4 起步贏得多場比賽的機率很低，今天我做了很多正確的事，但也有一些運氣和一輛很快的賽車，可我不想每週日都靠這個。顯然，今天的車速是今年的例外，我們一直有很強的賽車，但今天從第一圈開始的表現連我們自己都沒預料到。我會接受這表現，並試著研究怎麼每週都做到，但個人和團隊方面都還有需要改進的地方。
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🎤：賽車在賽道的哪個部分特別強？

👨：老實說，我不知道。排位賽中我們在高速彎不夠快，我覺得這週末低速彎是我們的強項。比賽中，所有彎道速度更慢，保護輪胎更重要，這可能是我們今年的優勢。這是今年賽道溫度最高的一場比賽，沙烏地🇸🇦也很熱，但今天的賽道溫度是全年最高的，這對我們的車速有幫助。
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🎤：很好，恭喜你，Oscar。謝謝。Lando，現在輪到你。你今天比賽很堅定。從 P6 出發要推進有多難？

👨Lando Norris：很好玩，我很享受。我不想讓 Oscar 跑太遠，但比賽前 1/3 或 1/4 我得努力超越 Mercedes、Williams 和 Max，開局絕對不容易，但我覺得自己進展得還算快。當然，今天賽車很強，這肯定有幫助。
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🎤：談談今天跟 Max Verstappen 的競爭？

👨：還好。他很拼，但這是他的選擇，是他毀掉自己的比賽，他比賽比得不夠聰明。我們兩個今天本可以包攬冠亞家，但他因為這樣所以沒能做到。他很拼，這是預料中的，但事情就是這樣。

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🙋現場提問

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🎤（Diário do Rio Claro記者Ticiano Figueiredo）：Oscar ，看完這場比賽再看看整個賽季，你覺得哪一個比較難：超越 Max ？還是抵擋 Lando？

👨Oscar Piastri：這是兩個完全不同的挑戰。今天我們兩輛車明顯是場上最好的，差距很大，作為 Lando 的隊友兩年了，我知道他有多強，這從來不容易；但跟 Max 比賽也從來都不容易，就像我們看到的。長遠來看，這賽季我跟 Lando 之間會是一場激烈的競爭，但兩者都是挑戰。
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🎤（Palm Beach Post記者Holly Cain）：兩年前，你們一勝未得都，今年你們在主宰比賽。改變在哪？車隊的能量有沒有變化？跟一年前、尤其是兩年前相比，感覺有什麼明顯不同？

👨Oscar Piastri：跟兩年前相比，現在完全是另一個世界，但決心和努力一直都在。兩年前在邁阿密我們被套圈兩次，但我們知道有計劃讓我們回到領先位置，所以那時也有樂觀和決心。去年 Lando 的勝利對整個車隊來說很棒，終於有了一輛真正能贏的賽車能憑實力取勝。幾年前義大利🇮🇹GP的冠亞軍很棒，但去年邁阿密是轉捩點，因為我們能在賽道上最快，現在則是這一切的延續。決心和努力都沒變，只是喜悅和慶祝更多了，這很好，但我們也知道競爭會很多。現在領先意味著風洞時間更少，開發時間更少，這是我們過去幾年相較競爭對手的優勢。領先會有挑戰，但這是個很棒的位置。
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🎤（Motorsport Monday記者Graham Harris ）這是給兩位車手的問題：以35秒領先贏得比賽，車隊什麼時候應該停止專注今年的賽車並轉向明年？顯然，其他車隊需要很久才能追上。

👨Oscar Piastri：我不知道。有很多比我聰明的人會去計算什麼時候轉向明年，顯然我們現在有很大優勢，但不是每個週末都像這樣，上週在沙烏地我們就跟競爭對手很接近，贏得不輕鬆。這週末完全不同，但我認為不會每個週末都這樣。我們在每個賽道都有優勢，有時小，有時大，現在這個位置，我們對明年有很大關注。我們想贏得今年兩個冠軍，並為明年做好準備。
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🎤（Miami Herald記者David Neal）想問 Lando ：當你升到 P2時，你覺得你能追上 Oscar 嗎？當時差距將近10秒。

👨Lando Norris：沒有。我從升到 P2 時就全力以赴，還剩大概25到30圈，我一直到大概最後4、5圈才放慢。差距從將近10秒縮到3或4秒。我整個比賽都在努力，直到最後。我一直保持信心，但 Oscar 開得很好，他很快，從10秒追上幾乎不可能，但我努力了，差一點就成功。只是圈數不夠。
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🎤（Diário do Rio Claro記者Ticiano Figueiredo）：想問兩位車手，這總讓人忍不住想道隊友間的內鬥，特別是在 McLaren，今年會不會看到像 Lewis 對 Nico 那樣的競爭？

👨Lando Norris：時間會說明一切。

👨Oscar Piastri：是的，我們說過想重現2007年，所以……我不知道，我們清楚自己的優勢。我們之間一直很接近，會是一場精彩的競爭。有些週末 Lando 更強，有些週末我更強，我們很清楚想在 McLaren 長期成功，這對我們倆來說是很長的時間。我們知道會有競爭，我們都想成為世界冠軍，但我們不只想要一次成功，而是未來很多年的成功，這對我們和整個車隊來說是個重要且容易記住的目標。
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🎤（Palm Beach Post記者Holly Cain）：跟隊友爭奪冠軍是不是更難？

👨Oscar Piastri：在某些方面是，某些方面則否。我們幾乎完全知道對方的駕駛方式，知道彼此的強項，或許也知道一些弱項，所以這方面你有更多資訊，但這是雙向的。我們知道我們的車是一樣的，這消除了其中一個變數，但同樣的車也帶來其他複雜性。你可能在賽道上有相同的強項和弱項。因為跟車很難，十次有九次是起步領先的通常會保持到最後，所以這方面很難。然後還有進站策略等問題，當你是同一車隊時會成為影響因素。有正面也有負面。