在今年這個F1進入地面效應世代以來最精采的車隊冠軍爭奪戰，也將在今天這場比賽結束後底定，而對於積分落後的 Scuderia Ferrari 來說更加困難的是， Charles Leclerc 由於更換第三顆電池而被罰退10位，再加上昨日排位賽因為超出賽道而止步Q2，讓他今天正賽得從第最後一排起跑，唯一值得慶幸的是，排位賽第19名的 Williams Racing 車手 Franco Colapinto 也因為更換超出限額的變速箱而被罰退5位，讓 Charles Leclerc 最終是從第19名而不是第20名起跑。

同時在昨日排位賽驚艷眾人的 Haas F1 車手 Nico Hülkenberg 本來排名第4，但因為在維修區出口之前的隧道內違規超越其他車手，使得他被罰退3位，正賽必須從第7名起跑，相當可惜。

而這場比賽除了將告別包括 Valtteri Bottas 、K-Mag（Kevin Magnussen）、周冠宇以及 Franco Colapinto 等車手外，圍場車手席次也將大洗牌，因此在賽事官方所釋出的官方文件顯示，除了這場比賽最終完賽名次在前3名的車手外，另外還准許將在明年轉戰 Scuderia Ferrari 的 Lewis Hamilton 在賽道上可以進行所謂的Donuts(甜甜圈)的慶祝行為，就看這場比賽最終是哪三位車手可以笑到最後了。

It’s lights out and away we go for 2024 for the last time!

比賽一開始，桿位起跑的 Lando Norris 率先守住位置，但第4起跑的 Max Verstappen 表現優異，在超越了 Carlos Sainz Jr. 之後向 Oscar Piastri 發起進攻，並導致 Max Verstappen 以及 Oscar Piastri 兩人雙雙spin，其中 Max Verstappen 掉到積分區之外，而 Oscar Piastri 甚至掉到倒數的位置，同時倒數起跑的 Charles Leclerc 也趁著換亂的過程當中晉升到積分圈之內，而就在此時，另一輛 Red Bull Racing 的 Checo – Sergio Pérez 在與 Valtteri Bottas 發生碰撞並因此導致spin，而他最後甚至賽車停在賽道邊遺憾退賽，並因此引出虛擬安全車。

虛擬安全車在比賽第3圈時結束，此時 Lando Norris 在第1名， Carlos Sainz Jr. 第2， Charles Leclerc 在第8名， Max Verstappen 在第11名， Oscar Piastri 卻只在第18名，雖然第1圈第1彎的事故讓 Scuderia Ferrari 逆轉的可能性增加，但只要 Lando Norris 守住分站冠軍，依然會是由 McLaren F1 奪得車隊冠軍，即便 Charles Leclerc 在比賽最後能夠前進到第3名也一樣。

而在第3圈VSC結束，比賽重新開始時， Oscar Piastri 在超越 Franco Colapinto 的時候有輕微的發生碰撞，可能是有傷到輪胎，因此他不得不在這一圈結束時回到維修區更換輪胎，並在出來後又掉到最後一名，與此同時，也因為起跑當時的碰撞，讓 Max Verstappen 被賽會判處10秒加時的判罰，同樣被判罰的還有跟Checo發生碰撞的 Valtteri Bottas ，他也是被賽會判加時10秒。

比賽第7圈， Charles Leclerc 成功超越K-Mag前進至第7名，而稍早掉到積分圈外的 Max Verstappen 此時也已經來到K-Mag後面的第9名了，此時在 Charles Leclerc 前面的是距離1.5秒左右的 Fernando Alonso ，在更前方的則是從昨天就表現優異的 Nico Hülkenberg，並且除了前面就已經提到的前兩名之外， Pierre Gasly 在第3而 George Russell 在第4，並且兩人之間的差距差不多在1秒左右。

比賽第9圈，在比賽於第3圈重啟時撞到 Franco Colapinto 的 Oscar Piastri 被賽會判罰加時10秒，而他此時還在第17名，與此同時， Charles Leclerc 已經追到前方 Fernando Alonso 1秒以內的DRS攻擊範圍內了，並在第10圈的6-7號S形彎成功超越，前進至第6名，並且前方的Nico Hülkenberg 也只距離他1秒左右了。

比賽第12圈， Max Verstappen 也早已超越K-Mag後開始追擊 Fernando Alonso 了，同時 Charles Leclerc 也一直在向 Nico Hülkenberg 發動進攻，而這兩人都在同一圈成功推進名次， Charles Leclerc 前進至第5名， Max Verstappen 前進至第7名，並且就在這同時，開始進入中性胎起跑車手的換胎窗口了，因此包括K-Mag、 Alex Albon 以及 Valtteri Bottas 等車手都在此時進站，不過K-Mag的換胎不算太理想，因此在出來後掉到了第15名，剛好在 Oscar Piastri 後面。

比賽第14圈，包括Nico Hülkenberg以及 Fernando Alonso 等車手也都進站換胎，並在出來後分別掉到第11跟12，而兩人的進站也讓本來還在 Nico Hülkenberg 後方的 Max Verstappen 前進至第6名，而在他前方4秒的 Charles Leclerc 則是來落後更前方的 George Russell 不到2秒，並且後者在向他前方的 Pierre Gasly 發起進攻，並在還沒成功超越前， Pierre Gasly 就率先進站換胎，並在出來後掉到隊友 Jack Doohan 後方的第10名，也因為兩位隊友的輪胎狀況跟策略都不同，因此 Jack Doohan 馬上就讓隊友先超過去了。

此時看到從第19名起跑的 Charles Leclerc 此時已經來到第4名，並且距離前方 George Russell 也只有不到1.5秒，同時也在慢慢的追近當中，當比賽來到第16圈的sector 3的時候，他就已經進入 George Russell 後方1秒以內了，攻防戰隨時都有可能會開始。

同時看到從第16名起跑的 Lewis Hamilton 也持續地在推進名次，當比賽來到第17圈時，他已經來到第6名了，並且只落後 Max Vertsappen 大約5秒左右，與此同時，稍早換完胎並由隊友讓他過去的 Pierre Gasly 開始追上前方第8名的角田裕毅，並在一段的攻防之後成功超越老隊友前進至第8名。

比賽來到第19圈， George Russell 與 Charles Leclerc 兩人依舊一直維持在0.8至1.2秒之間的距離，但是 Charles Leclerc 這次就不像他稍早超越其他對手那麼容易，與此同時，角田裕毅在被 Pierre Gasly 超越後又受到來自Nico Hülkenberg的壓力，並在比賽第20圈被超越，角田裕毅掉到第10名。

比賽第21圈，起跑至今提升了15個名次的 Charles Leclerc 進站換胎，並在出來後掉到第8名，就在 Pierre Gasly 後方不到2秒的位置，而他此時寄望的是看是否能趁此機會undercut掉 George Russell ，因此他在這個階段的Race Pace就相當重要，此時看到在他前方的 Pierre Gasly 正在攻擊另一輛VCARB的 Liam Lawson ，不過後者卻沒那麼容易讓 Pierre Gasly 給超越。

比賽第23圈，包括角田裕毅以及 Jack Doohan 都同時進站，兩人在出來後分別掉到第16跟17名，與此同時， Pierre Gasly 以及 Charles Leclerc 也雙雙在同一圈超掉 Liam Lawson ，後者掉到第8名，而 Charles Leclerc 此時最重要的就是要盡早也將 Pierre Gasly 給超越，同時 Liam Lawson 在被兩人超車後選擇進站換胎，並在出來後掉到第15名。

比賽第24圈， Charles Leclerc 成功超越 Pierre Gasly 前進至第6名，此時在他前方的是距離12秒的 Lewis Hamilton ，因此他可以在此時盡可能地提升速度，來看是否能夠藉此提升在換胎潮結束時的賽道位置。

比賽第25圈，才剛進站換胎的 Liam Lawson 向車隊表示賽車速度表現不佳，疑似是輪胎沒鎖好的問題，所幸他的輪胎並沒有在還在賽道上的時候掉落，而是又進站一次將輪胎給鎖緊，但也因此導致他的名次跌落至第18名，與此同時，看到一直維持在第2名的 Carlos Sainz Jr. 選擇進站換胎，並在出來後掉到第3名，而領跑的 Lando Norris 以及也還沒換胎的 George Russell 同時在下一圈進站，其中 Lando Norris 依舊在第1名，而 George Russell 不僅被 Charles Leclerc 給undercut掉，甚至掉到 Pierre Gasly 後面，所幸他在出來後也是很快地就將 Pierre Gasly 給超越了。

比賽第28圈，在比賽一開始沒多久就跟 Oscar Piastri 發生碰撞，並且至今一直在最後一名掙扎的 Franco Colapinto 被車隊叫回維修區，並遺憾退賽，對於賽季末段臨危受命頂替 Logan Sargeant 出場的他來說可說相當可惜的賽季結束。

比賽第30圈， Max Verstappen 進站換胎，並選擇在此時將他手上的10秒判罰給執行完畢，但也因此導致他在出站後掉到第11名的 Lance Stroll 後方，而跟他同時進站的還有 Haas F1 的K-Mag，不過他本來名次就在積分圈外，因此他在出來後也掉到第17名，只在 Liam Lawson 前方，而他也在隨後準備超越前方的 Valtteri Bottas 時兩人發生碰撞，不僅導致K-Mag發生Spin， Valtteri Bottas 更是爆胎加上前翼受損，雖然他還能將賽車開回維修區而不是將賽車停在路邊，但他在回到維修區後還是只能遺憾退賽。

比賽第33圈，因為比賽第1圈撞車而率先進站過的 Oscar Piastri 此時在第9名，後方就是撞了他的 Max Verstappen ，不過 Oscar Piastri 依舊選擇在此時再度進站換胎，並在出來後又掉到了第15名。

比賽第34圈，此時場上唯一還沒換胎的就只剩下目前在第3名的 Lewis Hamilton 了，不過他此時正被後方的 Charles Leclerc 以1圈超過1秒的速度追近當中，本來在 Charles Leclerc 剛超越 Pierre Gasly 之後還落後了超過8秒，此時只剩下不到2秒，因此 Lewis Hamilton 也在一圈之後選擇進站，並在出來後掉到第7名，不過第8名的 Fernando Alonso 距離他相當接近，因此如果他無法快速將輪胎進入到工作溫度而被 Fernando Alonso 甚至是他後方的 Max Verstappen 超越的話，對他可說是相當不利，所幸他最終還是成功守住了位置沒被超越。

目前雖然看到兩輛 Scuderia Ferrari 分居2-3名，代表 Charles Leclerc 比賽至今提升了16個名次，但因為 Lando Norris 依舊佔據在第1名的位置，因此在數學上雖然有追近積分但依舊會讓 McLaren F1 贏得今年賽季的車隊冠軍。

比賽第38圈， Fernando Alonso 第二次進站換胎，並在出來後掉到第12名，與此同時， Oscar Piastri 也正在追擊前者的隊友 Lance Stroll ，並在第39圈成功超越，並前進至第14名，不過此時比賽僅剩不到20圈，他是否還能回到維修區還值得觀察。

比賽第40圈，才剛換胎沒多久的 Lewis Hamilton 追上前方的 Nico Hülkenberg 並提升至第6名，而他在超越後也只距離前方的 Pierre Gasly 不到2秒的距離，與此同時，在積分圈外看到另一輛 Alpine F1 的 Jack Doohan 此時正在與 Lance Stroll 攻防當中，首先是後者率先超越前者，而前者雖然嘗試要回他的名次卻無果，讓 Lance Stroll 前進至第13名。

比賽第42圈， Lewis Hamilton 已經追上了 Pierre Gasly 後方1秒以內，並最終在這一圈成功超越，並提升至第5名，但他此時已經跟前方的隊友有著大約14秒的差距了，雖然他也確實在持續追近當中，與此同時，比賽第44圈， Max Verstappen 此時也已經追上Hulkenberg並成功超越，而在他前方的則是2秒距離的 Pierre Gasly 。

比賽第46圈， Max Verstappen 成功超越 Pierre Gasly 並提升至第6名，但此時他已經離前方的 Lewis Hamilton 超過7秒，並且後者此時距離前方的隊友也只剩下10秒了，與此同時，還在積分圈外試圖提升名次的 Oscar Piastri 在向前方的角田裕毅發起進攻時滑了一下，並因此衝出賽道外，幸好並沒有因此spin或撞車，更在隨後再度追上角田裕毅，並最終在第48圈的6-7號S形彎將其超越，不過角田裕毅也在隨後的第2段DRS區段又將位置給要了回來，然而最終 Oscar Piastri 還是在下一圈成功將角田裕毅超越，並提升至第11名，不過他此時距離前方的 Fernando Alonso 也已經超過5秒了。

比賽第52圈，在積分圈邊緣的爭奪上，看到第10名的 Fernando Alonso 成功超越 Alex Albon 並提升至第9名，而或許也是由於兩人發生爭奪，再加上 Oscar Piastri 本身的單圈速度優異，因此他在來到第54圈的時候就追上了 Alex Albon 並成功超越，終於又回到了積分圈之內，此時比賽僅剩不到4圈，他距離更前方的 Fernando Alonso 還超過3秒。

比賽第56圈，此時 Lewis Hamilton 已經追到隊友身後不到2秒了，並且還在持續拉近距離當中，不過這兩人不論名次誰靠前，都不會對車隊的名次以及積分產生任何影響，但最重要的是不要因為爭奪名次而兩敗俱傷。

比賽進入最後一圈，此時看到場上出現意外狀況，那就是 Liam Lawson 的賽車似乎發生了故障，並停在賽道邊，不過他的停車位置並不會影響到比賽本身，因此雖然曾有出現區段黃旗但並沒有影響到比賽的進行，並且看到兩輛賓士到最後出現名次上的變動， George Russell 讓即將離隊的 Lewis Hamilton 超過，後者以第4名的成績完賽。

最終雖然 Scuderia Ferrari 已經做到他們所能做的所有努力了，尤其是 Charles Leclerc 這場比賽推進了16個名次，最後甚至登上頒獎台，但是在 Lando Norris 贏得分站冠軍的當下依舊讓 McLaren F1 終結了其長達26年的隊史最長車隊冠軍荒，並且這也是該車隊在進入千禧年以來的首座車隊冠軍，恭喜他們！