F1 頒獎台上，除了前三名車手外，冠軍車手的所屬車隊也會派出代表上台領取車隊單戰勝利獎盃，至於代表車隊上台的會是誰，則由車隊自行安排。

甫落幕的加拿大🇨🇦GP，Mercedes AMG F1 兩位車手 George Russell 和 Andrea Kimi Antonelli 拿下 P1、P3，相信有許多人對於代表車隊上台的亞裔面孔感到陌生，他就是是 George Russell 的性能工程師 – Katsuhide Kuwahara，關於他的報導和資料極少，但今年四月在日本🇯🇵GP 期間的一篇車隊內的專訪，有機會讓我們認識這位日本🇯🇵籍的工程師，由於找不到官方的漢字翻譯，小麥姑且就稱他是“桑原勝英”先生吧！

我們一起來這篇 Mercedes AMG F1 車隊的隊內報導。

🌟我睡在看台下只為看 F1 比賽🌟

這是2005年的日本GP。排位賽剛剛結束，車迷們興奮地從賽道離開，期待週日的比賽日。

所有車迷都離開了嗎？嗯，也不完全是。十六歲的桑原勝英完全沒有離開的打算。

「我沒什麼錢去找酒店之類的住宿，」他解釋道。

「所以我週六早上就到了那裡，睡在第一彎看台下的紙板上，過了整夜。當你16歲、精力無限時，你不會介意這種事。我不是唯一這樣做的人，所以我也不在意！」

第二天，他清楚地觀賞了當時最令人難忘的比賽之一，Kimi Räikkönen 從 P17 一路衝刺，在最後一圈奪得領先，贏得了比賽。

桑原勝英本季將再次回到鈴鹿，但這次我們的車隊性能工程師不需要重複20年前露宿鈴鹿的經歷。

「去年的比賽是我第一次與 George 合作，我在2023年的某些比賽中已經與他共事過。從去年（2024）Imola 開始，我一直在他的車庫這邊全職工作，」他說。

儘管日本自 1980 年代以來一直是 F1 賽曆的常客，但賽場內從未有過穩定的日本代表。但桑原勝英正在改變這一點。

「如果你出生在世界的這一邊，機會會非常有限，」他說。

「我直到26歲才第一次出國，所以我得克服很多障礙。」

回溯更早，桑原勝英進入賽車運動的旅程從橫濱的大學開始加速。

「我從參與學生方程式（Formula Student）開始。那讓我了解了打造和營運賽車所需的東西，從很多方面來看，我認為這是我職業生涯的開端。」

雖然當時F1對他來說遙不可及，但在日本國內，學生有很多可以探索的選擇。

「我很幸運能在Toyota的Super GT項目中獲得一份工作。我非常開心，」他說。

在賽道邊工作，桑原勝英的角色專注於可靠性，這讓他能夠將學生方程式時學到的知識應用到實踐中，繼續在行業內發展。

他走遍了日本，造訪了國內曾舉辦F1大獎賽的三個賽道：富士、岡山以及當然還有鈴鹿。

不久之後，歐洲的機會來了。

「2015年，我的經理選擇讓我前往歐洲，參與當時 Toyota 的耐力賽項目，」學生回憶道。

「這是我在F1之外，職業生涯中最大的一步。我看到了歐洲賽道邊的工作方式。那時，該系列賽正處於鼎盛時期，LMP1組別有許多大牌參與，Porsche、Toyota、Audi、Nissan。」

雖然還不是F1，但當年的賽場上有著 F1 的血統。作為一名性能工程師，桑原勝英處於行動的核心。

「Sebastian Buemi、Kazuki Nakajima 和 Fernando（Alonso）都參與了這個項目。我也有幸與他們合作，」桑原勝英解釋道。

此時，他與F1的聯繫已經確立，是時候邁出下一步了。

從德國🇩🇪到英國🇬🇧，從Toyota到……Racing Point。第一次懷抱F1夢想的20年後，桑原勝英終於實現了。

「2020年我是一名模擬器測試工程師。我在那裡工作了三年，然後申請加入Mercedes。隨後我很幸運地收到了 Shov（Andrew Shovlin）和 Riki（Musconi）的工作邀請。」

桑原勝英成功突破，成為F1賽場的固定成員，與 Haas F1車隊領隊小松礼雄和 Red Bull Racing 車手角田裕毅等日本人並肩。

他會對下一代日本賽車迷有什麼建議，特別是那些可能考慮從事賽車運動職業的人呢？

「我一直覺得這對我來說是無法實現的，但如果你如此熱愛這項運動並有明確的方向，就會有機會，」桑原勝英說。

「你不必一開始就進入F1，你可以一步步努力，尤其是在日本，那裡有許多很棒的賽車類別。如果你專注於目標，它就有可能實現。」

桑原勝英的故事，就像F1中的許多故事一樣，是一個完整的循環。2013年第一次來到鈴鹿，2025年他將作為 George 的性能工程師在賽道邊工作。

（鈴鹿）這條賽道因許多原因而顯得特別。

「顯然我有點偏心，但在加入F1之前，我沒想過車隊和車手對外說的關於鈴鹿的一切都是他們真實的感受，」桑原勝英說。

「每個人都說這是最好的賽道，有最好的車迷，與身邊的人交談後，確實如此。賽道布局有連續的高速、流暢彎道，能在這兒開車很酷。」

「再看看歷史，那裡發生了許多令人難忘的冠軍決定時刻。顯然現在比賽已經移到櫻花季，看起來很美——但對我個人來說有點遺憾，因為我的生日是10月13日，過去比賽通常在這個時候舉行！」