2026 車隊前瞻：Aston Martin F1 & AMR26

Lawrence Stroll 在 F1 的雄心壯志，體現在兒子就算無心也得繼續陪老爸跑，更體現在他大手筆投資軟硬體，而在投注了大量資源、延攬 Adrian Newey 老師、攜手 Honda 之後，2026 年會是 Aston Martin F1 挺進強隊之林的關鍵賽季嗎？

🌟2026年車手陣容

Fernando Alonso #14: 2 座世界冠軍、32 場勝利、106 次頒獎台、22 個竿位、2393 分、425 場出賽

Lance Stroll #18: 3 次頒獎台、1 個竿位、325 分、189 場出賽

這是連續第四年賽季，兩屆世界冠軍 Fernando Alonso 搭檔 Lance Stroll 的太傅與太子組合。

轉隊運一直不佳的 Fernando Alonso 在失望地離開 McLaren F1 車隊後曾缺席 2019、2020 兩個賽季，2021 年回到 Alpine F1，接著就在 2023 年選擇加入 Aston Martin F1，且計劃將這支位於 Silverstone🇬🇧的作為車手職涯的最後一站。

披上 Racing Green 戰袍的前 8 場比賽，他 6 次登上頒獎台，但 AMR23 曇花一現的性能表現沒能帶給他更多驚喜，但仍不減外界對這位兩屆世界冠軍的評價，特別是他已高齡 44 歲，能否以第三屆世界冠軍為生涯劃上完美句點，依然值得期待。

Lance Stroll，車隊少東，身為 Stroll 家族的富三代，能夠在厚實家底的支持下成為 F1 賽車手已是三生有幸，他的父親 Lawrence Stroll 更是為了他，一路從車隊贊助商到成為車隊老闆，然而 Lance Stroll 並非爛泥扶不上牆，若非駕駛水準到位且速度夠快，再多錢也不見得能換到一個 F1 正式車手席位，然而他在 Williams Racing 出道後甚至曾在 2017 年的亞塞拜然🇦🇿GP 正賽以 P3 完賽，2020 年也曾在大雨下進行的土耳其🇹🇷GP 排位賽趁亂拿下 P1，若非長年在中下游車隊掙扎進而消磨意志，或許也不會因此有 Lance Stroll 想轉戰職業網壇🎾的傳言。

🌟回顧 2025 年表現

2025 年，Aston Martin F1 年度排名 P7，這並不符合車隊高層的期望，畢竟他們在 2023 賽季還曾高居 P5，或許早有認知自己的兒子夠快，但沒有快到能夠成為隊上的中流砥柱，因此 Lawrence Stroll 早習於延攬前任世界冠軍車手來當作得分主力，AMR25 賽車雖不濟，但仍頻藉著 Fernando Alonso 的經驗與能力彌補了不足。

賽季之初，Lance Stroll 在開幕戰 – 澳洲🇦🇺GP 的混亂戰局中脫穎而出以 P6 完賽，但這也是 Lance Stroll 全年賽季最佳成績；開局掙扎的 Fernando Alonso，一直到了年度第九場賽事 – 西班牙🇪🇸GP 才開壺，但 Aston Martin F1 在歐陸賽事的接連升級彷彿又一次解除了賽車的性能封印，除了比利時🇧🇪GP，Fernando Alonso 直到暑假之前的每一場比賽皆能得分，暑假之後，兩屆世界冠軍也繼續在尼德蘭（荷蘭）🇳🇱、新加坡🇸🇬、美國🇺🇸、卡達🇶🇦、阿布達比🇦🇪等多場比賽得分。

在看過兩位車手的綜合表現之後，不得不說，Aston Martin F1 得分的最大阻礙莫過於少東，但多虧了 Lawrence Stroll 對前任世界冠軍車手的偏好，也讓這支獨特的車隊能不以墊底結束他們的每一個賽季。

🌟過往歷史＆隊史成就

“Aston Martin”之名最早在 1959、1960 就曾出現在 F1，僅僅兩個賽季之後就消聲匿跡，直至 2016 年才藉由著與 Red Bull Racing 的贊助協議重新回到 F1，而現在場上的“Aston Martin F1”車隊，最早可追溯至 1991 年。

1991 年，已故的 Eddie Jordan 創辦了 Jordan Grand Prix，這支弱勢卻勇敢的私人車隊在 Eddie Jordan 獨到的經營之下，他們曾給了 Michael Schumacher 出道 F1 的機會，在 2005 年賣給 Midland Group 之前，他們曾歷經 250 場比賽、拿下 2 次排位賽桿位、4 次單站冠軍，年度最佳排名為 P3。

在改名為 Midland F1 之後參賽不到一年，尼德蘭（荷蘭）🇳🇱超跑車廠 Spyker 進行收購，並改名為 Spyker F1 參加 2007 年賽季，接著車隊再次易主賣給了充滿爭議的印度富商 Vijay Mallya，接著改名 Force India F1，直至 2018 年車隊老闆經歷破產並出售車隊之前，這支帶著印度🇮🇳威力的 F1 車隊也曾拿過 1 次桿位、6 次登上頒獎台。

2018 年，原為 Williams Racing 贊助商之一的 Lawrence Stroll 決定長期參與 F1，並先以 Racing Point 之名參賽，與 Mercedes AMG F1 車隊的密切合作，也讓他們在 2020 年賽季的賽車 RP20 贏得了“粉紅賓士”、“W10.5”等稱號，也多虧了一輛像樣的賽車，才讓被埋沒多年 Checo – Sergio Pérez 生涯第 190 場賽事雖一度落至最後，最終仍順利贏得勝利。

2020 年底，Lawrence Stroll 完成對 Aston Martin 車廠的股份收購，2021 年起，Aston Martin F1 以廠隊之姿回到 F1，在延攬四屆世界冠軍 Sebastian Vettel 協助草創期的基礎建立之後，2023 年 Fernando Alonso 一加入，立即以登上頒獎台的亮眼表現讓這支車隊有了一個光明的未來，在那個魔幻般的賽季，除了 8 場賽事有 6 次登上頒獎台，該年的摩納哥🇲🇨GP 甚至一度成為奪冠熱門。