1️⃣Andrea Kimi Antoenlli（Mercedes AMG F1）
2️⃣George Russell（Mercedes AMG F1）
3️⃣Oscar Piastri（McLaren F1）
🅿️封閉檢車區Parc Fermé採訪
（由 Jean Alesi 主持）
🎤：Kimi，多麼精彩的一次桿位！告訴我們在車內的感覺如何。
👨AKA：我對這場排位賽非常滿意。這是一場很好的比賽，很乾淨，我在車內感覺非常好。每跑一圈我都在不斷進步，最後一圈有點可惜，我在11號彎鎖死了，但那一圈整體來說還是很好。我對整場排位賽感到很開心，現在我們要把注意力放在明天。
🎤：我們在外面看得非常享受。George，你現在在車隊裡可有得忙了！
👨GR：是的，他又一次做得非常出色。這場排位賽對我們來說真的很奇怪，我們整個週末都非常快，在第三段自由練習後做了一些調整，結果排位賽一開始我們卻完全不在狀況內，所以我們需要好好理解這件事。不過很幸運能再次拿到P2，過去兩個週末，排位賽都出了問題，但明天才是正賽，還有很多可以發揮的空間。
🎤：Oscar，這週末終於有個好的開始。
👨OP：是的，我覺得今年排位賽整體來說還不錯，能進入前三很不錯，我認為這個週末我們看起來不錯，執行得也很好。很明顯我們在速度和抓地力上還是無法跟 Mercedes 匹敵，但我們正在拉近差距，這才是最重要的。
🎤：Kimi，你明天早上會把全義大利🇮🇹的人都吵醒，大家都會看著你，但我們現在在日本，你也看到這些車迷，跟他們說幾句話吧。
👨AKA：是的，日本的車迷真的很不可思議。他們如此地充滿熱情，在這樣一座歷史悠久的賽道上比賽，感覺非常特別，這一代賽車在這條賽道上開起來令人難以置信，加上車迷在我們上賽道時給了我們額外的動力，所以非常感謝大家前來，還有…ありがとう（非常感謝）。
🌟記者會
（由 Tom Clarkson 主持）
🎤：Kimi，恭喜你。在Q3跑出一圈非常強大的單圈，以接近 0.3 秒的優勢拿下桿位。那一圈到底跑得有多好？
👨AKA：我整場排位賽都很乾淨，感覺很好。第一跑就很有力，之後我就一直在累積氣勢。當然，排位賽比第三段自由練習難了一些，尤其是一開始時，我覺得風勢稍微增強了，整體來說感覺賽車更難駕馭，但我們努力適應，調整了空力平衡，找到了不錯的妥協。Q3 的那一圈很好，最後一圈有點可惜，但整體來說這是一場非常強大的排位賽。
🎤：你對自己和George之間的差距感到意外嗎？
👨AKA：是的，有點意外，但在這套規則下，很容易一下子就差 0.3 秒，無論差距是多少，時間真的很容易在得失之間，就像我在墨爾本🇦🇺時一樣，但你知道的，他非常快，在這裡也一直很快，我們明天正賽再看表現如何。
🎤：排位賽前有許多討論，關於在鈴鹿用 2026 規則的賽車跑一圈會是什麼感覺。告訴我們，你在車內感覺如何？
👨AKA：我認為賽道上有些地方確實會讓你感覺有點受限，因為能量管理的關係，開起來會有點綁手綁腳。但在 Esses 彎還是很好玩，因為底盤整體來說非常有趣，排位賽時 Esses 彎的速度愈來愈快，所以開起來很過癮，當然還有很多工作要做，尤其在這種高速大賽道上如何處理能量，試圖找到讓我們能更全力衝、少想一些的解決方案，特別是在某些地方，但整體來說，我覺得排位賽很有趣，因為最後看單圈時間，跟去年也沒有差太遠，所以我認為今天的排位賽是場不錯的體驗。
🎤：現在把話題轉到明天。首先，鈴鹿在傳統上一直很難超車。你認為明天用這些賽車會有所不同嗎？
👨AKA：可能會。我的意思是，我們已經看到跟車變得容易很多，當你使用超車模式時，可以回收更多電池，然後在直道上部署，所以很難說，可能會帶來精彩的比賽，但我還是不認為會像在中國 GP 和墨爾本那麼容易，首先因為這條賽道比較窄，沒有那麼多可以超車的直道，或是在直道後接大煞車的組合可以發動攻擊，這裡有很多高速入彎，所以不會太容易，但這也是為什麼有個好的起跑非常關鍵，之後再看我們的節奏如何。
🎤：賽車的長距離節奏看起來不錯，對吧？
👨AKA：是的，長距離測試表現很好，當然明天還要看天氣和風況如何，因為你永遠不知道會不會改變，也要看溫度會有多高，然後我會盡量做好準備，盡可能涵蓋各種情境，迎接明天的比賽。
🎤：好的，祝你好運。George，現在來問你。排位賽看起來你整場都在追賽車，是這樣嗎？
👨GR：老實說，這真的很奇怪，我們在進入排位賽前做了一個設定調整，結果賽車感覺跟整個週末完全不一樣，你看到我在 Q1 的第一圈，掉到 P7、P8，我們不得不在排位賽過程中對前翼做大幅調整。車隊已經看過了，但我們不知道是哪裡出了錯還是發生了什麼，不過我還是很高興能處在這個位置，因為 Q1 結束後我還在想“不知道會落到哪個位置去？”。
🎤：George，賽車的主要問題是什麼？主要出現在賽道的哪個部分？
👨GR：我們對賽車後部做了機械調整，主要問題出在 Esses 彎，我完全無法去殺那些彎，車尾一直滑出，我相信我們會試著找出原因，現在也沒什麼能做的，不過如我所說，明天從這個位置出發還不錯，而且這會是一場很長的比賽。
🎤：出發位置不錯，這對明天的正賽意味著什麼？
👨GR：是的，並不理想。如我所說，我整個週末對賽車都感覺非常舒服，但排位賽時有些地方就是不太對勁，所以今晚我們看看能不能找到答案，或許我可以調整駕駛風格來彌補，但這絕對不是我們想要的排位賽，連續兩個週末的排位賽都有點棘手。
🎤：George，你如何看待與後面追兵的差距？在鈴鹿這裡整個場上的賽車之間差距都拉近了一些，但你會不會覺得驚訝，例如 Oscar 跟得這麼近？
👨GR：是的，老實說，Ferrari 和 McLaren 在整場排位賽中都非常接近，這對我們來說有點意外，我們兩人在第三段自由練習都非常強，我們原本以為對競爭對手有一些優勢，當然我們還是 P1 和 P2，這很棒，但很明顯其他人正在逼近。
🎤：好的，George，幹得好，謝謝。Oscar，現在來問你。你表現很出色。這場排位賽對你來說有多乾淨？
👨OP：我覺得跑得相當不錯，Q3最後一圈有點亂，但除此之外，我認為我們逐步建立得很好，第三段自由練習之後我對賽車想要什麼有相當清楚的想法，我覺得我們很好地達到了目標，也掌握了該如何駕駛。是的，你必須做一些有趣的調整，所以我認為只要在這方面保持紀律就很有效，我很高興能拿到現在的名次，我覺得大家在排位賽中都有點起起伏伏，我們在Q1看起來不太好，Q2 卻突然活過來並維持住那個速度，我一度以為 Ferrari 會跟我們差不多，所以整體有點混亂，但很開心最後拿到 P3。
🎤：你說Q3最後一圈不太順利。那一圈還有可以擠出更多時間嗎？你今天有機會更接近 Mercedes 嗎？
👨OP：也許有一點點，但你永遠不可能完全知道，尤其是用這些賽車，如 Kimi 所說，你很容易以為自己開得更快、做對了，結果卻因為引擎不喜歡而變慢，所以這是個很微妙的平衡，但我認為已經非常接近我們能做到的極限。
🎤：McLaren今年到目前為止走得相當顛簸。相較於旁邊這兩位，你今天對于自己的速度有多受到鼓舞？
👨OP：能更接近當然很好。我認為我們每個週末都愈來愈了解賽車和動力單元。我覺得在鈴鹿的這個週末，說我們在 Esses 彎比 Mercedes 慢其實不一定是壞事，雖然聽起來有點奇怪，但我認為這讓我們稍微得救了，所以整體來說我們更有競爭力，但我們沒有任何幻想，我們還有一大段差距要追。
🎤：展望明天，你今年正賽圈數嚴重不足。跟這兩位相比，你是否覺得自己在新規則的正賽情境下比較落後、知識不足？
👨OP：不一定，但直到真正遇到情況，你永遠不會知道自己不知道什麼，所以，是的，我已經盡量從觀看比賽甚至練習中學習，有很多有趣的時刻，看到不同車在賽道不同部位有不同速度。我昨天在 Degner 彎的第一個位置 超了一次車，那感覺很不一樣，但你一直在學習，我認為需要的警覺程度非常高，但最終，速度還是會決定你的成績，還有起跑也是。嗯，如果旁邊是這兩位，可能起跑沒那麼重要，但我們還是會盡力而為。
📰 現場提問
🎤Jake Boxall-Legge（Autosport）：想問三位。在Q3最後幾次上場，我們沒有看到太多進步，我認為前六名都沒有進步。Kimi 你已經說了原因，但這是不是賽道特性造成的？是因為條件改變，還是純粹巧合，沒有人能在第二次上場跑出更好的一圈？
👨AKA：我認為賽道確實沒有繼續進化，可能從Q2之後就停止進化了。天氣變涼，所以要把輪胎保持在正確的工作窗口變得比較困難，我也認為有時候你會開始受到動力單元的限制，彎速可以繼續提升，但動力單元可能就會變成限制因素，所以我覺得這可能是原因之一。但整體來說，加上風的因素，要拼出一圈好成績並不容易。有些陣風，從一個彎到下一個彎會有變化。
👨GR：是的，我認為賽道溫度下降，加上輪胎比較硬，這裡又有新鋪的賽道路面，可能就是變得有點太冷，這應該是因素之一。
👨OP： 我覺得我只是太用力了，衝得太兇，結果後部好幾次說不行，但很難確定，因為有時候你以為自己跑得更好，如 Kimi 所說，你在彎中更快，卻會碰到部署的問題，所以並不總是那麼容易理解為什麼單圈時間會有大幅變動，但對我來說，就是衝得太過頭了。
🎤Jake Boxall-Legge（Autosport）：賽道後半段的新鋪的路面抓地力如何？
👨GR：我覺得抓地力很夠，去年重鋪前半段時，感覺就像在兩條完全不同的賽道上開車，今年第一計時區當然有點退化，但後半段擁有去年前半段的那種抓地力，所以這多少也解釋了為什麼我們跟去年的時間很接近，因為後半段我們獲得了很多的抓地力，但有更好的抓地力真的很好玩。
🎤Kenichi Tanaka（Motorsport Japan）想問George。這週末是你的工程師桑原勝英先生的主場比賽，所以能不能跟日本車迷分享你對他的看法？日本車迷從 2012 年以來一直希望看到日本人在日本大獎賽站上頒獎台，而你看起來有很好的機會和他一起站上去。
發佈留言