
受訪車手:
🏆Andreaa Kimi Antonelli(Mercedes AMG F1)
🥈Lewis Hamilton(Scuderia Ferrari)
🥉Isack Hadjar(Red Bull Racing)
🅿️Track Interviews
(由 David Coulthard 主持)
🎤:Isack Hadjar,恭喜你,這是你第二次在 F1 站上頒獎台,而且就是在蒙地卡羅,這場比賽對你來說並不容易,我從你臉上就看得出來。跟我們說說這整個過程吧。
👨IH:是啊,我們起跑很乾淨,然後一直在管理比賽,但在前 10 ~ 15 圈左右,我就開始遇到嚴重的駕駛問題,而在這裡…如果說有一條賽道是你最不希望遇到這種問題的,那就是這裡。所以真的非常具有挑戰性,要這樣跑完 60 圈,即使到比賽後段,重啟後我還是缺乏動力。
🎤:然後又遇到紅旗,還不確定之後會不會是靜態起跑,要重新調整心態。這應該是個非常艱難的週末和下午,最後終於拿到這個頒獎台,對吧?
👨IH:是的,老實說,重新開跑時我覺得自己起步不錯,但突然出現空檔,掉了兩個位置,不過我知道前面的車有受罰,但我動力有限,這輩子從沒在過彎時那麼全力以赴,就為了保持在 Pierre 後面五秒以內。但整體來說,鑑於從第一段自由練習開始的狀況,我本來完全沒信心能重回前列,但我們做到了,所以我很開心。
🎤:Lewis Hamilton,你現在在蒙地卡羅拿到了第八個頒獎台,追平了已故偉大的 Ayrton Senna,沒有人比你們兩位擁有更多頒獎台了。你整個週末都表現出色,跟我們說說這段旅程吧。
👨LH:是的,首先我要恭喜 Kimi 和 Mercedes 車隊,我的整個大家庭,他們又做到了。他們打造了一台很棒的賽車,Kimi 每週末都展現出色的表現,看到這些真的很棒,我也為他們感到非常高興。在我們這邊,我覺得過去幾個月一直在進步,但還沒辦法跟上他們,要達到他們的水準,可能還需要很多努力,但能在蒙地卡羅拿到另一個亞軍,感覺真的很棒,尤其是在這麼棘手的條件下,這是今天最艱難的環境,而且現場觀眾也非常多。所以我絕對接受這個結果。
🎤:簡單問一下,你提到所謂“困難的條件”,在你參加過的所有蒙地卡羅大獎賽中,什麼特別讓你感到最大的挑戰?
👨LH:對我來說,主要是賽車本身。賽車不錯,但我們最終還是需要更多下壓力,我覺得還有輪胎問題,以及今天遇到的各種不同情況。我在第一段就很早用完輪胎,然後進入很長的第二段,這些輪胎在長航段上表現不是特別好,所以要堅持住真的很困難。然後安全車出來後,我們必須減速,失去了所有溫度,你也看到其他車手很難維持在賽道上,所以各種因素加在一起,真的非常具有挑戰性,但我真的非常感謝今天,感謝車隊。把感謝給工廠的所有人,以及在這裡辛苦工作的所有夥伴,他們真正配得上這個結果,甚至更多,而我必須繼續更努力工作,看看能不能為他們再跨出下一步。
🎤:嗯,我知道你很清楚怎麼站上頒獎台,好好享受吧。
👨LH:謝謝。
🎤:Kimi Antonelli,這是你連續第五場勝利,但在當前的蒙地卡羅背景下,你整個週末都表現完美。恭喜。
👨AKA:非常感謝。這是個很棒的週末、很棒的比賽。今天是那種節奏非常出色、一切都來得非常自然的日子。賽車感覺很棒,也給了我全力衝的信心,所以這是非常享受的一天。
🎤:上一次義大利🇮🇹車手在這場大獎賽獲勝時,你還沒出生,那是 22 年前 Jarno Trulli 的勝利,你不僅代表你的家庭和車隊,還代表整個國家。
👨AKA:是的,我覺得任務還沒結束,賽季還很長,我們必須繼續向前、繼續提高標準,目標就是持續保持這樣的表現。車隊做得非常出色,他們給了我們一台很棒的賽車,我也從車隊和家人那裡得到很多支持,所以目前來說,這是個非常美好的時刻。
🎤:我剛才看你在紅旗期間下車後的樣子,似乎什麼都無法動搖你。我想當他們宣布要靜態起跑時,我會想“又要全部重來一次”,但你看起來只是在好好享受。
👨AKA:是的,老實說,我一開始也不太想要比賽重啟,因為我真的不想再來一次,但通知出來後,我就整理好情緒和思緒,重新專注,看了一些數據之類的,然後努力重新集中注意力在重啟上,並讓輪胎達到合適的溫度。當我順利起跑後,我就知道自己能在第一彎進入 P1,之後就只是享受最後幾圈。
🎤:我想我們可以稱這個大獎賽週末為完美。恭喜。去好好享受噴香檳吧。
👨AKA:非常感謝。謝謝大家這個週末的支持。
🏢記者會
(由 Tom Clarkson 主持)
🎤:Kimi,非常恭喜你。我們先來談談感受吧!這場勝利感覺有多甜?
👨AKA:是的,我非常開心,這是個非常強勢的週末,首先車隊在我們帶來的尾翼上做得非常出色,還有從週五到週六的調整,賽車有了巨大的改變,顯然給了我在這條賽道上全力推進的信心。我真的很享受。
🎤:再多跟我們聊聊比賽本身,你對自己在正賽中的宰制力感到驚訝嗎?
👨AKA:是的,我對速度節奏到驚訝,但今天我就是覺得和賽車完全合一,能夠以高強度維持很好的節奏,而且賽車回應得非常好,所以我確實很驚訝,但這就是那種一切都完美契合的日子。
🎤:紅旗對你來說有多挫折?當時你在想什麼?注意力在哪裡?
👨AKA:我真的很挫折,因為這次 Lewis 就站在我旁邊起跑,我知道他們起跑很強,所以我心裡想…我不想講髒話,但就是“哦天啊”,不過幸好起跑還算順利,他也有很多輪胎空轉的時候,所以進入 1 彎時讓我稍微輕鬆一點。但紅旗後要重新專注真的不容易。
🎤:你今天兩次起跑似乎都掌握得很好。你覺得賽季前期的起步問題現在已經過去了嗎?
👨AKA:在加拿大🇨🇦的比賽在這方面絕對是很大的進步,但還需要繼續努力,我覺得今天第一次起跑比較好,第二次還不是很完美,但肯定是向前邁了一大步。
🎤:最後一個問題。你現在在車手積分榜領先 Lewis 66 分。這個差距給你帶來多少信心?
👨AKA:當然,這是個很棒的時刻,所以我必須最大化每一次機會、每一場比賽、每一個階段,盡量保持一致性。當然每週末都是新的挑戰,不同的賽道有不同的需求,但我這邊會繼續努力、繼續提高標準,盡全力以最好的方式執行所有事情。
🎤:Lewis,輪到你了。你在蒙地卡羅追平了第八個頒獎台的紀錄。今天對自己的表現有多滿意?
👨LH:非常感謝能和這些年輕人一起站在這裡,剛才外面有人告訴我,我比他們兩個年齡加起來還大。
👨AKA:真的嗎?
👨LH:你 21 歲嗎?
👨AKA:我 19 歲。
👨LH:19 歲?天啊。但重點是我自己感覺不到,這有點瘋狂。所以是的……
👨AKA:你狀態很好。
👨LH:沒有,我感覺不錯兄弟,謝謝了。能在這裡感覺很棒,也很榮幸還能繼續在這裡為 Ferrari 駕駛,還是這運動的 22 位車手之一,在這麼多觀眾面前,這是極其精彩的體驗,也是我真正熱愛的事情,所以我很感謝我們從第三出發,最後拿到第二,連續兩個第二名,尤其是蒙地卡羅和蒙特婁的表現,大家本來還說『是啊,但他那裡本來就快』,我覺得我現在正處在一個必須不斷提醒大家我是誰的階段,去年我的車迷也告訴我要提醒自己是誰,現在我每個週末都要站出來證明,我很高興看到車隊重新燃起熱情,也感謝他們對我的信任和聘用我的決定。所以我非常開心。
🎤:Kimi 說他對重新起跑時你在他旁邊感到緊張。告訴我們你當時在想什麼。
👨LH:我在想著“贏”!我想在一開始就超越他,這是個機會,但可惜我們兩個起跑差不多。我覺得我稍微追上他一點,幾乎到他的後輪,但還不夠領先,不幸的是,之後我就只能看著他拉開距離,他們的表現是另一個層級。這是很好的體驗,因為讓我更清楚知道車隊需要在哪些地方努力改進,不只是我感覺到的,還有我看到的,還有很多東西需要加到這台車上。
🎤:在哪些方面呢,Lewis?你能給一些提示嗎?
👨LH:就是整體性能,下壓力方面,他們明顯領先我們。在這裡動力不是大問題,主要是下壓力。你可以看到在牽引力上,他們和我們簡直是天差地別,但希望我們會有性能升級,我知道工廠的夥伴們非常努力,所以希望他們對這個結果感到開心。
🎤:連續兩場 P2 之後,你覺得第一次穿紅衣奪勝是否已經很接近了?
👨LH:感覺很接近,但還是差 66 分。我不敢相信自己現在是積分榜第二,我真的很開心也很感謝,沒有這個車隊、沒有這樣的可靠性,以及 Fred(Vasseur),我不可能做到。Fred 一直很支持我,去年對我們兩個來說都很艱難,我一直拜託他做一些改變,他也做到了,現在我看到成果,也終於能為他們有所貢獻。我覺得賽季還很早,我們只要繼續追趕,其實追趕比防守容易,在生活中也是如此,雖然這些傢伙非常快、是個很棒的車隊,但我們會繼續向前、繼續追趕,我毫不懷疑我們最終會成功。
🎤:Isack,來聽聽你的想法。你今天真的要奮力拚鬥才能拿到這個頒獎台,對吧?做得非常好。經歷這麼多掙扎後,站上頒獎台的滿足感如何?
👨IH:從很多方面來說,這都是個令人滿足的結果,因為這個週末我一開始是最糟糕的。這是一條你需要每圈都建立信心的賽道,你想一直在賽道上跑,但我覺得自己根本沒有週五。如果說有什麼,我在第二段自由練習失去了所有信心,因為我完全感覺不到賽車;第叄段自由練習時我有進步,透過全力衝刺和保持競爭力,我為今天的比賽創造了機會,也成功了,但我希望比賽能更輕鬆一點,我在車上遇到太多問題,一度以為這個週末會在積分區外結束。
🎤:告訴我們那些問題,以及你在比賽的什麼階段遇到它們?
👨IH:很早的時候,大概從第 12 圈左右,我就開始有駕駛性問題,簡直無法駕駛,在蒙地卡羅,尤其是這裡,你沒辦法跳過一檔、二檔的使用,而問題就出在這裡,非常難開。我一度動力不足。還有最後的重新起跑,那次起跑還是需要解決我們的問題,但我一直堅持,我們現在站在這裡。我很開心。
🎤:最後一個問題。你現在如何看待 Red Bull 在車隊排序中的位置?Max 從前排起步,你在排位賽也和他很接近,即使有各種問題,你覺得車隊整體有進步嗎?
👨IH:從邁阿密🇺🇸開始就明顯有進步。加拿大我們也很有競爭力,和 Ferrari 有得拼,我覺得我們和這些車隊處在同一水準,今天不算,但接下來我很期待繼續和他們戰鬥。這是我們的目標。
📰現場提問
🎤Fred Ferret(L’Equipe)問 Isack。你如何比較這次頒獎台和第一次在 Zandvoort 🇳🇱的那次?
👨IH:我覺得 Zandvoort 的那次頒獎台完全不同,那是在賽道上真正拚出來的,我必須和 VCARB 一同奮戰,排位賽第四,然後保持在那個位置。當然我記得 Lando 發生的事讓我有點走運,但整體我跑了一場完美的比賽;而這個週末我面對的是完全不同的情況,對車子幾乎沒什麼信心,這是一條需要極大信心的賽道才能發揮,而我昨天努力挖掘潛力、切換模式全力以赴,這才讓我從那個位置起步並最終獲得現在的結果。所以兩次都很特別,但第一次永遠是最棒的。
🎤Rodrigo França(Car Magazine Brazil):問 Kimi。恭喜得勝。可以看出你從去年歐洲賽季艱難後,表現有很大轉變,年底拿到了不錯成績,例如 Interlagos 🇧🇷第二,現在又是五連勝。你如何解釋自己在成績上的巨大提升?
👨AKA:是的,顯然我成熟了很多,我覺得去年是巨大的學習過程,尤其是在低潮時,儘管低潮很糟糕,但我能夠走出來、重置,然後重新回到高水準的表現,這對我非常重要。這讓我成長,心態也和去年有很大不同,我不再去煩惱去年的事,只是盡量專注、活在當下。
🎤Phil Duncan(Press Association):Lewis,主要是關於 Kimi 的。他接替你加入 Mercedes 時要扛起的責任非常大,而現在 19 歲的他已經在蒙地卡羅獲勝,還五連勝,你覺得他有多強?未來能有多強?另外問你,這週末有高知名度的支持者來到現場,這對你有多大的激勵?
👨LH:我覺得對我們這些競爭者來說,互相討論對方是好事,我不知道還能再說什麼之前沒說過的。他做得非常出色,周圍有很棒的團隊,包括 Bono、Toto 和整個車隊,我很開心看到他們展現最好的自己,而他在這個時刻能有這樣的表現,真的很棒。這也激勵我想要提升自己,我想也激勵了所有人提升。他才 19 歲,未來還有無限可能,但我會盡全力在今年剩下的時間追上他。如我所說,能親眼見證、和他以及另一位年輕車手一起站在頒獎台上,真的很榮幸。這讓我想到 2007 年的自己。
🎤Phil Duncan(Press Association):問題的第二部分,Lewis,這週末有“名人”的支持。
👨LH:哦是的,有她來到現場支持真的很棒,還有我的朋友們,整體觀眾也很多,我不知道還能說什麼,有好的人在你身邊支持你真的很棒,她每天都這樣對我。
🎤Luke Smith(The Athletic):Lewis,再問你一個。你在比賽中收到在 Pit Lane 超速的罰時,很多車手在車庫區都覺得意外,認為不太公平。你自己感到驚訝嗎?發生了什麼事?
👨LH:是的,我沒有超速。我覺得這和 Pit Lane 的設計有關。我在這條 Pit Lane 跑了很多年,我進站時不是沒按按鈕或什麼的,Pit Lane 限速器馬上就開了,我覺得問題出在你走的線,這是我們大家多年來都走的同一條線,進站時會稍微切到白線一點,然後我就出站了。聽到自己超速我很震驚,因為我實際上並沒有超速,我認為這和距離有關,是我們需要好好調查的事情,因為我聽說今天很多人被罰,但他們可能也沒真的超速,在這麼短的賽道上,還要停車等 5、10 秒什麼的,真的會毀掉你的機會。幸好這沒有對我造成太大影響。
🎤Rodrigo França(Car Magazine Brazil):問 Lewis。Lewis,你在這裡有八個頒獎台,但他有六勝。你覺得自己能打破這個六勝的紀錄嗎?
👨LH:我在這裡很久了,還是沒達到他的水準,但我還會在這裡一段時間,所以我會繼續追趕,光是能達到他八個頒獎台的程度,就已經很酷了,我還記得年輕時看 Ayrton 的比賽,到現在他仍是我最喜歡的車手。所以真的很酷。







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