在稍早的衝刺賽結束後，德州奧斯汀C.O.T.A. 的”美洲賽道”（Circuit Of The Americas）很快地又進行了高張力的排位賽，而 Max Verstappen 又一次地拿下 P1，正式超越了 Ayrton Senna 的桿位紀錄。現在，我們一起來回排位賽後的幾項數據。

🌟Max Verstappen 在 Red Bull Racing 的第 47 次桿位，超越 Ayrton Senna 在 McLaren 拿下的 46 次桿位紀錄，下一個目標將是 Michael Schumacher 在 Scuderia Ferrari 的 58 次桿位，以及 Lewis Hamilton 在 Mercedes AMG F1拿下的 78 次桿位。

🌟Max Verstappen 今年賽季迄今已拿下 7 次桿位，這是既衝刺排位賽後的第 2 次桿位，而這也是 Red Bull Racing 採用本田（Honda）動力以來的第 50 次桿位。

🌟Max Verstappen 在先前有 46 次桿位出發，並贏得了其中 35 場比賽，但在過去三年的美國 GP，桿位出發的車手都沒能在正賽登上頒獎台。

🌟Lando Norris 排名 P2，與衝刺排位賽成績相同。在過往 7 個賽季的美國 GP 中，有 5 次的正賽起跑都是排名 P2 的車手在第一圈領跑。

🌟Charles Leclerc 排名 P3，這是他自匈牙利🇭🇺GP 拿下桿位以來最好的起跑順位。

🌟George Russell 排名 P4，追平他在奧斯汀的生涯最佳起跑順位。

🌟Lewis Hamilton 排名 P5，在他生涯 13 次造訪這條賽道中，這是他第 12 次從前五起跑。

🌟Oscar Piastri 拿下 P6，他在這條賽道從未進入前四起跑。而在過去三場比賽，他也有兩次排位賽未能進入前三。

🌟Andrea Kimi Antonelli 排名 P7，他在本賽季迄今共 19 次排位賽中輸給隊友 George Russell 達 17 次。

🌟Oliver Bearman 排名 P8，追平了 Haas F1 車隊在奧斯汀的最佳起跑紀錄。

🌟Carlos Sainz Jr. 排名P9，這是他連續第 6 次在奧斯汀進入 Q3。

🌟Fernando Alonso 排名 P10，這是他本季第 10 次進入 Q3。

🌟在衝刺賽排位賽拿下 P4 的 Nico Hülkenberg，在排位賽僅拿下 P11，這是他今年第 3 次拿 P11，本季迄今所有排位賽他尚未能拿下前十起跑位置。

🌟Liam Lawson 排名 P12，這是既在 Monza🇮🇹之後又一次未能進入 Q3，但 Racing Bulls 在過去 7 個賽事週中僅第 2 次未能進入 Q3。

🌟角田裕毅連續兩場比賽將從 P13 起跑。

🌟Pierre Gasly 在過去 4 場排位賽，首次成績超越隊友 Franco Colapinto。

🌟Franco Colapinto 的 P15，是他自匈牙利 GP以來最好的起跑順位。

🌟Gabriel Bortoleto 拿下 P16，連續兩次在 Q1 被淘汰。

🌟Esteban Ocon 拿下 P17，在奧斯汀的衝刺排位賽和排位賽都止步於 SQ1 和 Q1 。

🌟Lance Stroll，“辣個”史上第一的男人，是目前在 F1 史上於 Q1 淘汰次數最多的車手，13 次！13 次！13 次！

🌟Alex Albon 在奧斯汀連續第三年止步於 Q1 。

🌟Isack Hadjar 在 Q1 開始時撞車，這是他本季第二次在 Q1 就被淘汰。