在稍早FP3最後階段撞車的Sir Lewis Hamilton，由於他主要是撞擊到賽車的右半邊，因此車隊更換了其賽車的車鼻與前翼、右前懸吊和整個賽車後部包括左右後懸吊跟變速箱，其中更換整個賽車後部的原因是因為比更換右後懸吊要更容易。

同時在昨日FP2一開始沒多久就跟地主車手Charles Leclerc相撞的Lance Stroll，則是被賽會給予1位的判罰，並且在FP2最後階段也出現了紅旗的期間，HAAS車隊的Oliver Bearman也因為違規超車而被賽會罰退10位，這對本來賽車競爭力就不理想的他來說可說是相當不理想。

另外跟上一場在Imola的比賽相同的是，這一場的軟胎同樣是最軟的C6配方，因此在稍早FP3就有看到部分車手使用C5中性胎的單圈時間比使用C6還要快，因此這是否會造成排位賽的混亂，以及是否會影響到明日強制兩次進站的策略制定，都將會是今日排位賽的最大看點。

– Q1 –

進入Q1，車手陸續出場，並且此時就已經看到有車隊拿出中性胎來做衝刺圈了，那就是Alpine的兩位車手，不過稍後再來看這兩人的單圈時間表現如何。

首先看到的是中游車隊的競爭，其中兩輛Stake F1（Kick Sauber）的表現比HAAS還好，不過隨後很快地就看到Williams的Alex Albon擠下Nico Hülkenberg衝上第一，而隨後則是地主車手Charles Leclerc的部分，不過他的這次單圈時間雖然足以讓他來到第一，但差距也不夠明顯，因此很快就被越來越多車手的單圈時間往下擠，代表他稍後還得再拿出更好的表現才行。

此時第一名的位置持續換人，首先是Aston Martin的Lance Stroll，隨後又看到兩輛Mclaren再度衝上第一，此時領先的是Oscar Piastri，隨後兩輛Williams再度拿出不錯的表現，雙雙卡在兩輛Mclaren之間，不過很快地又看到兩輛法拉利表現優異，不僅雙雙成為前兩名，其中地主車手Charles Leclerc更是暫定第一。

隨後Max Verstappen做出了相當優異的表現，擠下了地主車手成為場上第一，並且Fernando Alonso的速度也很快，他剛好就在兩輛法拉利之間，不過可以看到場上的單圈時間還在持續的被刷新當中，首先就看到兩輛Mclaren再度搶回場上前兩名的名次。

此時看到兩輛法拉利雙雙改善自己的單圈時間，其中Charles Leclerc僅次於Lando Norris暫居第二，而Sir Lewis Hamilton則是前進到第5名，就在Max Verstappen後面，不過後者在最新一次的衝刺圈卻因為sector 3的表現不理想而沒能改善自己的單圈間。

時間來到Q1最後5分多鐘，此時賓士的George Russell擠下Oscar Piastri來到第3名，不過很快的後者就又刷下了隊友暫居第一，而稍早使用中性胎的Pierre Gasly在出隧道後卻受到陽光以及Lance Stroll的影響錯過剎車點，導致他這次衝刺圈報銷。

時間還在持續刷新，首先看到Nico Hülkenberg跟Isack Hadjar兩人的表現都很不錯，雙雙前進到第7跟8名，而HAAS的Esteban Ocon也擠下Andrea Kimi Antonelli來到第6名，緊接著是地主車手Charles Leclerc也表現優異，再度成為場上最快。

同時看到兩輛Alpine車手此時也雙雙換回了軟胎再次進行衝刺圈，但兩人的速度卻似乎不理想，其中Franco Colapinto更是沒能改善他稍早使用中性胎所做出的單圈時間。

時間來到Q1最後2分鐘，兩輛Williams雙雙前進到第4跟5名，就在Charles Leclerc跟兩輛Mclaren之後，並且此時也慢慢進入到各位車手的最後一次衝刺圈了，首先看到的是Sir Lewis Hamilton，此時他已經掉到第13名了，而他也成功前進到第4名，其次則是Max Verstappen，他成功前進到第3名，不過很快的又被Lando Norris給刷到第4名，後者來到第2名。

沒想到就在Q1秒數停止但還是有不少車手還在做最後的衝刺圈的這個時間點，卻看到賓士的菜鳥車手Andrea Kimi Antonelli在出隧道後犯錯導致撞牆，不僅因此引出紅旗使得部分車手沒能完成最後的衝刺圈，他自己也提早結束了生涯首次的摩納哥站排位賽，對他來說唯一值得慶幸的是就是他以第15名的墊底名次晉級Q2。

而受到Andrea Kimi Antonelli的紅旗影響最深的其中一位車手就是Oliver Bearman了，他最終的名次是第17名，再加上10位的判罰，使得他明日正賽將不得不從最後一名起跑。

淘汰名單：

16：Gabriel Bortoleto；

17：Oliver Bearman；

18：Pierre Gasly；

19：Lance Stroll；

20：Franco Colapinto

– Q2 –

由於受到Andrea Kimi Antonelli撞車的影響，使得Q2的開始時間往後延，並在台灣時間22：29才正式開始，而在進入Q2後，看到的是這次換兩輛Williams拿出中性胎出來，同時還包括了兩輛法拉利也同樣是使用中性胎，並且此時看到就只有以上四位車手使用的是中性胎。

而雖然看到Charles Leclerc確實率先做出場上最快，不過他還是很快地被Mclaren的Lando Norris以及Max Verstappen給超越而掉到第3名，不過就在場上僅剩Oscar Piastri、角田裕毅以及George Russell尚未做出有效單圈的這個時間點，僅存的一輛賓士，George Russell卻因為其賽車失去動力而停在賽道上，並且還是停在隧道裡面，不僅導致紅旗的出場，並且使得兩輛賓士都沒能進入Q3，此時Q2時間還剩10分鐘。

隨後來到台灣時間22：44分，Q2再度恢復綠旗揮舞，而這次看到稍早使用中性胎的兩位法拉利車手都換上了軟胎，不過兩輛Williams倒是還繼續使用中性胎，並且這次又多了一位Fernando Alonso。

此時率先看到兩輛法拉利成功來到前兩名，並且Charles Leclerc比隊友Sir Lewis Hamilton還要快超過0.3秒，隨後則是Oscar Piastri，不過他雖然改善了稍早的單圈時間，卻還是不如隊友而暫居第4，其次則是Alex Albon，他也表現不錯並擠下Max Verstappen來到第5名，而從軟胎換上中性胎的Fernando Alonso也改善單圈時間來到第7名，而另一位Mclaren的Lando Norris則是表現優異，成功擠下地主車手來到第一，並且兩人的差距僅有0.011秒。

時間來到Q2最後4分鐘，車手陸續準備進行各自的最後一次衝刺圈，包括在紅旗結束後到此時才首次出場的Max Verstappen，不過他也是只有提升至第3名，剛好擠下Sir Lewis Hamilton，同時包括Sir Lewis Hamilton以及Oscar Piastri兩人也都沒能改善自己的單圈時間。

時間來到Q2最後一分鐘，此時看到Visa Cash App Racing Bulls的Isack Hadjar、Liam Lawson以及Williams的Alex Albon都紛紛改善自己的單圈時間，其中Liam Lawson只前進至第9名，隊友Isack Hadjar來到第6，而Alex Albon更是來到第3，不過角田裕毅就很可惜了，最終只排在第12名，止步Q2，同時被淘汰的還包括Williams的Carlos Sainz，他是自今年日本站以來第一次沒能進入Q3。

淘汰名單：

11：Carlos Sainz；

12：角田裕毅；

13：Nico Hülkenberg；

14：George Russell；

15：Andrea Kimi Antonelli

– Q3 –

進入Q3，Williams僅存的車手Alex Albon率先出場，並且場上只有Max Verstappen一人並沒有在第一時間出場，此時看到在頂級車隊當中率先衝線的是Oscar Piastri，不過他很快的又被隊友Lando Norris給擠到第2，兩人之間也只有0.067秒的差距，並且這次兩位Mclaren車手的表現都比兩位法拉利車手亮眼，因為Charles Leclerc只能以0.189秒的差距暫居第3，至於較晚出場的Max Verstappen則是做出第4名的成績，剛好在兩輛法拉利之間。

此時場上看到有兩位車手使用的是中性胎而不是軟胎，包括Esteban Ocon以及Alex Albon，其中Esteban Ocon排在第6名，就在前五名頂級車手之後，而Alex Albon隨後衝線後也是排在第6名，也就是剛好把前者給擠下一個名次。

時間來到Q3最後4分鐘，車手們陸續準備進行最後一次的衝刺圈，並且率先看到的是兩輛Mclaren，並且兩人再度雙雙刷新自己的單圈時間，雖然這次又是Lando Norris較快，但兩人之間的差距又縮小到0.015秒。

隨後看到的是兩輛法拉利，首先是Sir Lewis Hamilton，他先擠下隊友來到第3名，隨後地主車手成功超越兩輛Mclaren來到第1名，而Max Verstappen卻只排在第5名，還在Sir Lewis Hamilton之後，緊接著則是兩輛Mclaren再度出場，首先是Oscar Piastri，他雖然改善單圈時間但沒能超越Charles Leclerc，不過就在以為Charles Leclerc要連續兩年在家鄉奪桿的這個當下，Lando Norris拿出了優異的表現，並以0.109秒的優勢勇奪今年摩納哥排位賽的桿位，而他的1:09.954單圈時間不僅是全場唯一一位進入1:10以內的車手，並且也打破了這條賽道的賽道紀錄，恭喜他！