受訪車手:

🏆Max Verstappen (Red Bull Racing)

🥈Lando Norris(McLaren F1)

🥉George Russell (Mercedes AMG F1)

🅿️封閉檢車區Parc Fermé採訪

(由David Coulthard 與 Sam Worthington主持)

🎤DC先從 Verstappen 開始,恭喜 Max!你在拉斯維加斯的第二勝,最後看起來…我不敢說完全壓倒性,但真的(贏得)很輕鬆。

👨MV:對,感覺很好。練習的時候我們根本不知道輪胎會怎麼樣,正賽也是,大家一開始都在摸索節奏,看能衝多兇,尤其是第一段用比較脆弱的胎。今天我們把輪胎控制得比平常好很多,正常這條賽道我們輪胎磨耗一向很糟,但今天明顯好轉,能多衝一點,速度就解鎖了。我可以多跑幾圈,基本上把比賽分成兩半,這(輪胎)幫了大忙。車子整體很聽話,完全符合我的喜好,最後拉開不小差距,但每圈都很舒服,沒有過度壓榨輪胎。

🎤SW:我還以為拍《阿凡達》已經夠刺激,你們這才是真瘋狂。Lando,Max 第一彎直接衝進去的時候,你什麼感覺?

👨LN:他才沒有衝,是我自己衝,結果沒人跟(笑)。他們說我沒路了…好吧,我確實自己煞太晚,完全是我自己搞砸。我也不知道,就是想給大家一點表演,對吧?畢竟我們在拉斯維加斯嘛!認真說,今天不是我最好的表現。但一個人贏20秒,就是因為他做得更好、車更快。比賽很好玩,一樣難搞,但我們還可以。

🎤DC:George,進來聊聊。你開局看起來在給 Max 壓力,後來聽到你說方向盤又出問題,跟昨天一樣。這個問題一路都在?還是影響了你後半段節奏?

👨GR:問題始終都在,但主要是輪胎。Max 出站那圈我覺得有機會,冷胎階段我真的超用力衝,結果兩圈就把胎毀了。之後我就一直在無線電說這組胎不知道能不能撐到終點,真的很難開。老實說外面開得一點都不好玩,但能站上頒獎台,大概就是我們今天的最大極限了。

🎤SW:Max,他們說這是你第69勝,在拉斯維加斯,我是不是該去俄羅斯輪盤押注 6 跟 9?

👨MV:我會選擇繼續停在 69,或者直接跳到 169,因為這個數字蠻酷的。

🎤DC:太經典了。Max,完美表現。還有我很喜歡你們之間對彼此的尊重,Lando 還開玩笑說故意讓你贏。Lando,簡單說…

👨LN:我說的是我自己搞砸。(Lando 說 Fuck up,Max 瞪大眼睛看他,眾人相視而笑。)

🎤DC:這不能播(笑)。反正冠軍戰還在繼續,還有兩場正賽、一場衝刺,戲還很長。

👨LN:對,我最近運氣其實不錯,今天速度也還可以。Max 就是開得好、他快,我第一彎失誤得自己負責,要進一號彎本來就得兇,我只是兇過頭了,付出代價。還是拿了 P2、拿了不錯的分數,所以沒那麼失望。還是得恭喜 Max 跟 Red Bull,他們今天就是做得更好。下一場再戰。

🎤DC:Max,最後問你。你拿下這場漂亮的勝利,心裡還在想世界冠軍嗎?還是純粹一場一場享受?

👨MV:我覺得還是一場一場來比較好。差距還是很大,但我們永遠盡力榨出車子所有潛力。這週末我們做到了 P1,接下來兩週末也會盡力爭勝,阿布達比🇦🇪結束再看結果。我為大家感到非常驕傲,這一季我們起伏超大,有低谷也有超棒時刻,整季學到很多,這對未來非常寶貴。我們得抓住這些,繼續進步,明年從開季就全力爭冠。現在先享受這一刻,下週再看看能做到什麼。

🌟記者會

(由 Tom Clarkson 主持)

🎤:Max,完美駕駛,最後一圈還刷最快圈。一旦領先就完全掌控局面,實際上是這樣嗎?

👨MV:對,第一彎超車進領先當然幫了大忙。第一段大家都在摸索能衝多狠、要如何管理輪胎,因為進站前我們其實都還滿近的。我們只是努力找平衡,週四練習根本沒跑夠長距離,但那組胎已經比預期好,換上硬胎後因為第一段跑得還可以,第二段壓力更小,不過還是不能太躁進,得顧好輪胎。我們做得很好,跟維修區溝通也很順。整場其實很享受、很輕鬆,真的很棒。

🎤:第一彎你跟 Lando 很近,講講開跑那 10 秒發生什麼事?

👨MV:我就是要守住內線啊!但這條賽道起步後你根本沒時間看後視鏡,因為馬上就要煞車了,還很滑。所以大概就是這樣。

🎤:兩週前在 Interlagos 開始時你們很挫折,現在車子穩定很多。你有沒有信心最後兩場也能像今天這樣爭勝?

👨MV:我們最近登上頒獎台的穩定性確實好多了。有些比賽沒法爭勝,但從 2024 中段到 2025 中段,我們其實掉下頒獎台的次數更多,現在至少每場都能爭二、三,這對我們已經是很大進步,如果真要爭冠,開季就該這樣,但可惜我們前面沒抓好。現在總算穩定下來,有時候就夠贏了。

🎤:那世界冠軍呢?進這站前你說沒在想,現在還是一樣嗎?

👨MV:對,享受比賽、開心最重要,能贏就盡力去贏。

🎤:Lando,最後兩圈你掉很多時間,49、50圈發生什麼事?

👨LN:車子有些問題,團隊在無線電告訴我,所以只能降速。

🎤:除了那兩圈,對這場比賽感覺如何?這是你本季的第18個頒獎台,22場比賽而已,滿意嗎?

👨LN:不太滿意。我們今天就是不夠快,速度不足。第一彎是我自己失誤,煞太晚,完全我自己的錯,但就算我第一彎領先,我們今天也贏不了,跟巴西🇧🇷一樣,Max 做得很好,Red Bull 真的很快,他們今天就是另一個等級。有點可惜我們沒更多速度,但得承認他們贏得實至名歸。

🎤:跟 McLaren 過去兩年在這條賽道比,今年進步很大,滿意嗎?

👨LN:當然滿意。我們知道這條賽道有些彎、有些特性還是對我們不利,但我們還是拿了 P2,這不是世界末日。我們標準很高,就是想贏、想拿冠軍,不是亞軍的或 P3 的,所以當然失望沒能再贏一場,像前幾週那樣,但今天就是不可能。我們會檢討:車隊今天有沒有做到最好?沒有。車子表現不好,有很多問題,Max 跟 Red Bull 就是做得更好。我們每場比賽都為著得勝而來,沒贏就不開心。還有兩週末,還有兩個機會彌補。

🎤:即使第二,你在積分榜領先來到30分,還有兩週末,你敢不敢開始做夢?

👨LN:不敢。今天表現讓我蠻失望的,所以現在不去想(世界冠軍)。我期待卡達🇶🇦,期待去個暖和的地方,打打高爾夫、打打板網球,放假幾天,然後全力為卡達衝刺。

🎤:George,整場你看起來都有些什麼問題,到底是什麼問題?造成多大影響?

👨GR:大概五圈後就開始跟昨天一樣,動力輔助轉向又出問題,但四圈後我就學會處理它,第一段節奏其實不錯,起跑也成功,只比 Max 慢大概0.1秒,進站後我看到機會就超兇地衝了兩圈,結果胎直接毀了,剩下大概 16~20 圈我就知道很難撐到終點,因為左彎完全進不了,老實說一點都不好玩。

🎤:如果第二段沒那麼兇地給 Max 壓力,能不能拿 P2?

👨GR:不知道,老實說永遠可以這樣假設,但如果我現在坐在 Lando 的位置,我還是會做一樣的事。我想爭勝,看到那半個機會,我覺得 Max 出站會掙扎,我就得拼,假如我當時省胎,現在還是 P3,只會在那邊想「當初為什麼不衝」。所以沒有後悔,只是這場比賽不好玩。

🎤:Mercedes 去年在這條賽道贏過,今年進站前大家都很樂觀,現在失望嗎?還是對表現有點意外?

👨GR:今年的車在24場比賽裡更穩定,去年則是要嘛超強、要嘛超爛,所以亮點時刻比較多,但總積分少很多,今年目標就是盡可能多拿分,這台車給了我們比12個月前好太多的機會。

📰現場提問

🎤Luke Smith(The Athletic):Lando,最後問題是和燃料相關嗎?有多驚險?George 會不會真的追上你?

👨LN:還好 George 自己也有問題,不然我今天會更慘(笑)。我不知道有多接近,可能感測器出錯、或是我們用得比預期多,我還沒完全搞清楚,得回去跟車隊問問。今天就是很煩地聽他們指示要降速,掉了很多時間,本來還想再多追 Max 一點。

🎤Arjan Schouten(AD Sportwereld):Max,你說很享受、不去想世界冠軍,看你慶祝這麼開心,是因為這季起伏太大嗎?

👨MV:因為沒有像 2023 年贏得那麼輕鬆。2023就像打勾勾,現在不是,我們去年到今年經歷了很多很艱難的時期,大家都不滿意表現,現在能用這種方式結束賽季,真的很棒,要好好享受,這對每個人都是巨大鼓勵,對我也一樣。

🎤Sahil Kapur(NBC):Lando,後半段超掉 George 時你在想什麼?是全力追 Max,還是心裡有點安慰想著「第二也夠保住領先積分」?

👨LN:我有全力衝,但我們今天就是不夠快,他們快不少,雖差距並非天差地遠,但我們自己也有問題,拉開的差距可能比實際更大。就算我第一彎領先,今天也贏不了,所以我還是把 P2 當好結果,蠻開心的,但不是因為拿下 P2,而是因為我們盡力了。我昨天排位給了自己很好的贏面,結果自己搞砸,第一彎變難很多,但之後我們還是速度不足,就算我覺得自己胎況比別人好,都已經全油門了,Max 還是越拉越開。最近我們排位進步很多,但正賽節奏好像掉了一點,在巴西也是這樣:排位超強,但 Max 正賽還是快一點。這週末也一樣,昨天超強,今天就不夠力,所以得回去看這幾週哪裡變了,到了卡達怎麼改進。

🎤Phil Duncan(PA):Lando,卡達是你第一次有機會拿世界冠軍,會用不一樣的方式準備嗎?會更緊張嗎?

👨LN:不知道,我從來沒到過那個位置,所以現在無法回答。目前感覺跟平常沒兩樣,就算那是機會。今天就算我覺得自己表現差,結果還是相對不錯,所以我還是照平常準備,就是想去贏,我會盡一切努力去贏,贏比 P2 好玩多了。我的目標是剩下的兩場正賽加衝刺都拿下勝利,所以,沒什麼不一樣,至少目前沒有。我先放幾天假,調時差,然後專注 FP1。

🎤Masahiro Owari(Formula Owari Masahiro):恭喜 Lando 與 George 完成第 150 場 F1!Max,跟 Honda 合作也150場,請選三場你跟 Honda 合作最棒的比賽跟原因。

👨MV:第一個頒獎台絕對是,那對大家都是超大里程碑,大家都很激動;第一個世界冠軍,因為那永遠特別,對 Honda 來說從最初引擎掙扎,到後來做出這麼強、這麼可靠的動力單元,真的很了不起。老實說跟他們合作真的超棒,我很喜歡每一個人,他們有自己的方式跟心態,我很欣賞,也一直非常尊重他們,這段合作罐戲我會永遠記得,要選第三場真的很難,因為我們一起贏了超多精彩比賽,所以我就選最有感動的那兩場。

🎤Luke Smith(The Athletic)想問三人,這是拉斯維加斯 GP 的第三年,運動與娛樂的平衡一直被討論,現在覺得平衡得好嗎?還是有什麼想改?賽道顛簸、11月天氣冷、連續作戰,有些車手在媒體區有意見,你們覺得未來需要調整嗎?

👨GR:整體週末很棒,他們這三年進步很多。當然時區是最大挑戰,不只我們,幾千個隨隊人員也是,如果能單獨一場而不是一場接著一場辦會更好,但在拉斯維加斯的夜賽,本來就難搞。

👨MV:最後還是得自己決定,有些人喜歡多點秀,有些人不喜歡,我個人比較不是表演型,但理解這就是拉斯維加斯,來這裡就得這樣,我能接受。

👨LN:肯定比幾年前好太多了,那時候根本像在太陽馬戲團表演,現在大家舒服多了。這是個很棒的活動,要是能暖和一點會更好,不管是提前或延後幾個月,反正暖一點大家都開心,車迷也不用在冷雨天坐一整天,如果能調整時段,應該大家都會更享受。

🎤Sahil Kapur(NBC):快速問 Max 一個問題,如果明年車上沒有1號,你會回33還是考慮3?

👨MV:目前很多選項在考慮。

🎤Sahil Kapur(NBC):還沒決定?

👨MV:對,決定了再告訴你們。

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